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标致3008 2015款 2.0L 手动经典版购车经销商：上海陆狮汽车

淮南车友2958784

标致3008 2015款 2.0L 手动经典版认证

2016-05-12 首次发表

718km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
12.37万

裸车购买价
2016-05

购买时间
上海

购买地点

最满意

性价比确实很高，可能东标近几年市场难做，想要有所突破出了几辆性价比高的车型

最不满意

没有太多不满意的，说下几个小情况，第一，这个车子操控虽好，但是新手离合适应需要一个阶段，比驾校新桑离合感觉很不一样，这个对新手有难度，老手可能会很喜欢，离合位高，行程短。第二，前档玻璃柱子确实挡视线，切记调整好座椅。第三，自动手刹的解除也需要新手适应，一定要看说明书哦~

空间

3

前排很爽，摆啥姿势都可以！！！后排够用，大身板就直接PASS，无论前后排均不适合，前排大身板，后排木得坐人，后排大身板，好吧，腿部有限哦。前后排头部空间都很不错。建议选择该车的驾驶员和家人身材都在180以内，成员4人，身材适中选择此车。然后就是后备箱了，很爽的，隔板可以分层放置，不像别的车打开那么凌乱，很多不常用的直接放隔板下面，上下分置打开的后备箱给你自由发挥留下想象空间。

驾驶感受

4

一般，没啥推背感，和1.6T比哦，不过家用足够足够，强调油耗的驾驶员更是不会激烈驾驶了，起步给油嗖嗖的蹿出去。

操控

5

指向精准，反馈及时，不管是方向盘还是刹车、油门，对于我这个拿到驾照一周的新手来说，非常有信心可以开好他，各种占道窄路，大胆开哈哈~另提，高速过弯确实紧凑，控得住车

油耗

4

一脚油门温柔提速，10-11，狠踩提速12-14 匀速： 3档 40-45 7-8个 4档55 5.8-6.0个当前匀速43 油耗7.7 新车里程718，前期500公里高速高速阶段匀速下来80样子

舒适性

3

中等偏上，前排优秀，后排一般，后排主要空间限制，前排的舒适性除了悬挂、轮胎、座椅、整个空间包围感和优秀内饰设计有很大提高成分。

外观

3

我喜欢我喜欢我喜欢我喜欢嘿嘿~！

内饰

4

前排，第一眼相中，真的让很多人一下子没有免疫力了，这个才是生活，才是灵魂精致程度一般，价位在这，再上一档次就得大20万了

性价比

5

还需要多说么办齐不到14.5 我现在没缴税上牌，裸车12.37，还想啥呢

选择这款车的理由

喜欢需要理由么油耗：这个问题和网友讨论了一下，也看了坛子里的各种图片，还有小熊油耗的车主记录，简单说下我自己的，本人身处四线小城市，早出晚归，清早6点不到出门，18公里，家里出发市区稍慢，起步2公里 20-30 再接两公里结合部30-40，然后就是双向六车道，我一般跑到55-60，最高速这段距离油耗上文我也说了，就3档和4档跑，不用上5档，一路红绿灯10个左右，全程30-40分钟，早上不堵稍快，晚上六点下班稍慢，周五大拥挤还没开，最多也就多开十来分钟，所以整体不算堵，手动档我决心开到8个，有目标才有动力嘛，坚决养成匀速行驶好习惯，路况再好也不飞车，大脚油门，大脚刹车统统远离，经济油耗：相信大家买车大部分人会看看说明书和专家手册，我开了几天总结下这车确实低档高转开，没必要死死的30升3档 40升4档 50升5档，一般2档踹到40至多不过2500转，瞬时油耗稳定住油门也就7个多，3档就更不用说了，踹到50没啥问题，而且这样换挡极少，基本就自动挡了，匀速油耗并不高，所以人家编写的专家手册说的是很中肯的，但是我没按照那个换挡建议转速，我自己摸索的就是1800-2000换挡，后期我试试2500换挡，据说上了2500很平稳，没顿挫，这个2.0发动机的工况运行图相信也有不少人看了吧，曲线非常平稳，1800转就已经高扭矩了，所以，换挡这块找到各自喜好区间吧新车磨合：我是异地提车，上海-淮南全程500多点，高速直接100-110 5档3000-3200转，回来家后极少购车环节：一开始淮南本地和合肥价格都不理想，裸车价、加装和保险很贵，后来坛子里联系了上团，在周团的热心帮助下，定车全程委托，以最大裸车优惠拿下，保险85折，在此特地感谢上团，感谢车友！其他不多说，等以后开多了慢慢补充，希望能帮到车友（本人评价项目打分风格中庸偏严格）

购车1个月后质量评价 | 2016-07-28

3700km

行驶里程