2013款吉利全球鹰GX7空间大,外观也大气,自动变速箱换档平顺。
吉利GX7 2013款 2.0L 自动尊贵型
2016-05-18 首次发表
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29600km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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11.00万裸车购买价
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2013-08购买时间
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南平购买地点
最满意
外型大,空间大,高速行车稳。
最不满意
车子减震过滤差,方向重,高速100迈后加速慢,降档不积极,深踩油门降档后只要轻放油门立马升档,至使脚非常非常累。现在想加装定速巡行,可惜自动档加装不了。
空间
5
乘坐空间不用说,后排可翘二郎腿。
驾驶感受
4
80至100迈提速没问题,但之后就难事,脚也累,应该是调校问题,真不知吉利当时有没有路试该车。
操控
4
转向都准,就是方向重,比开江铃皮卡的方向重。
油耗
3
城市油耗高,高速还行。
舒适性
3
整体还好,走不平的柏油路面,声音全传入车内,让人心烦。
外观
5
外观可以,本人喜欢就好。
内饰
3
用料没味道,挺好,做工有待加强,特别是放东西的格子设计不合理,好好的门板放个水杯都不方便,脑残的设计师。
性价比
4
相比当时的车型,价格合理。
选择这款车的理由
国产车已经过几年的发展,看了吉利的EC8,车型够大气,当时也差不多也11万,但我和老婆都还是想买SUV,于是出现漫长的选车观望对比,期间也看了几款,如:长城、比亚迪、长安。但那时正好吉利配备了他们收购的变速箱,且超五星碰撞测试,气囊比同款车型多几个,价格又合理,买车前特意去销售定试车,当时也只是低速走了百来米,觉的还行,所以选了GX7尊贵型。希望吉利汽车在出新车之余别忘记了这些支持你们的老车主。
购车5年3个月后质量评价 | 2018-11-12
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
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刹车力不足(变软)
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车4年11个月后追加口碑 | 2018-06-29
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50890km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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免费1次 收费11次保养
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460.00元花费
油耗
一年油费在九千多,城区75%,市郊15%,高速10%。主要是这款车相对比较重的原因吧。
城市路段表现
城市路段,比较拥堵,车子重,起步慢一点,油耗相对高一些。
高速路段表现
高速油耗还是比较少,在6毛多一点,大多数车都差不多了。
保养
保养还是正常换机油,汽油滤芯等。
故障
常出现气囊灯,有时插拔一下插头还可以,有时要清除故障代码才行。
吐槽
车子整体还行,方向机偏重,减震差一点,没什么韧劲,过滤细碎的沙石路面杂音多。车子的用材还是差一些,四年后,油表指针行驶十几二十分后指针下落,原因待查。