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212经典 2016款 2.0L 三角门四驱豪华型国V

魔域的奇幻旅程：开着二蛋的感觉就是----倍儿牛逼啊！

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2016款 2.0L 三角门四驱豪华型国V 口碑

开着二蛋的感觉就是----倍儿牛逼啊！

212经典 2016款 2.0L 三角门四驱豪华型国V 购车经销商：北京伟利达

魔域的奇幻旅程

212经典 2016款 2.0L 三角门四驱豪华型国V认证

2016-05-21 首次发表

300km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
6.10万

裸车购买价
2016-05

购买时间
北京

购买地点

最满意

：喜欢212，又在能力范围内，果断入手。不要纠结，不要在意别人的看法，只要自己喜欢。

最不满意

：“特点”太多，数不过来。

空间

4

：一般。前排足够，视野良好，184坐在驾驶室还挺好，只是B柱的防滚架挡着胳膊肘，略显狭窄。后排凑合，可以当后备箱用。因为后备箱是废的，放东西不能太高不能太宽限制太多，还是放点工具准备修车用。三角门上下车很不方便，属于挤出来的，像牙膏一样。关门的锁扣还容易挂到裤子，这个地方已经成功的刮了好几个人了，北汽正品再接再厉。

驾驶感受

4

：良好。起步非常有力，在城市里开够用，1档起步马上跟2档之后就可以换3档。玩耍略显疲软，冲坡时，路平坦还好，如果有坑让车跳起来就会失去动力导致搁车。目前新车，只走了几个小坡，以后越野再补充。环路/高速超车费力，踏实安全驾驶，锻炼良好心态，不招灾，不惹祸，做首都文明好市民。

操控

3

：差。方向盘很轻，配合颠簸走路不稳，需要微调，等再开一段时间之后决定是否安装方向阻尼。拐弯半径有点大，小区里停车不方便，再加上视野问题，倒车很费劲。速度一旦上来就不能压井盖，容易弹起来，如果当时不把握好方向盘，就容易失控翻车，这是我走三台山路压了俩坑之后总结出来的。

油耗

4

：不会算。我的油表是准的，也不跳枪。目前300公里，已经用半箱油了。

舒适性

3

：不好。我身上有肉，座椅还算舒适。过坑过坎儿颠簸的很厉害，需要紧握方向盘，防止翻车。速度起来这个车都在颤抖，后视镜都跟着颤抖，看东西都费劲。提车回家不经意过90迈在五环上，感觉顶棚快飞了，整个车噪音非常大。后来发现车速稍快就不能开窗户，要不然整个车都在乱响，在嘶吼，尤其棚子，都快被掀飞了。异响声音的大小和车速成正比。

外观

5

：非常满意，非常喜欢，非常经典。在马路上走有很多人关注，非常拉风。在小区里经常和年长的人讨论，经常有人打听二蛋的各种信息，聊的十分开心。

内饰

3

：没有内饰，北汽正品，太粗糙，太豪放。欢迎回到原始社会。复古风，简约风格，方便易操作，我很喜欢。铁仪表经典，塑料仪表好看。铁仪表装空调丑的很，可是没空调真的不行。空调是自己装的，铁仪表装空调不好看，不装又不行，空调很给力。线头裸露，小心触电，等有时间要收纳一下。

性价比

5

：高。只要自己喜欢，那就是最好的。上山下河不心疼，改装空间大。要是价格上再便宜3万，绝对大卖。

选择这款车的理由

：情怀！

购车3个月后新车质量评价 | 2016-08-22

4400km

行驶里程

不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-前门-不易开启（如：开门时阻力过大、开门费力）
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-前门-门把手或门锁（扣）操作困难（包括隐藏电动门把手）
- 车身外观-后门-不易开启（如：开门时阻力过大、开门费力）
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-后门-门把手或门锁（扣）操作困难（包括隐藏电动门把手）
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-前车窗-密封不严（如漏水）
- 车身外观-后车窗-密封不严（如漏水）
- 车身外观-车身/漆面-有划痕（购车时）
- 车身外观-车身/漆面-车身（或车体）表面有磕碰痕（购车时）
- 车身外观-车身/漆面-车身外观生锈/腐蚀
行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时跑偏
- 行驶过程-方向盘异常-抖动
故障/无法工作
- 功能操作-雨刷/喷洗器-故障/无法工作
- 功能操作-转向灯或转向灯开关-操控不易理解或使用
- 功能操作-门锁-操控不易理解或使用
不正常噪音
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
有间隙或无法密合
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有间隙/无法密合
- 内饰-遮阳板/化妆镜-设计不合理/不易操作
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器有异响
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力（太沉）

购车3个月后追加口碑 | 2016-08-18

4000km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

12到14之间，微高。买二蛋主要是上下班代步，买菜串门什么的放路边不怕。主要活动范围是北京南城近郊区，不算太堵，但红绿灯多开不起来。我驾驶习惯还好，不狠踩油门，开得慢，所以感觉这个油耗并不低。开了三个月，感觉动力一般。狠踩油门还是可以超车的，费点劲而已，提速慢是硬伤。

保养

保养一次，2000公里保养的，二保7000。

故障

比较多。 1.喇叭盖太容易掉，现在按喇叭得拍中间。 2.加装的空调保险丝烧了一次。 3.转向机坏了，漏油了，换了新的。 4.雨刷器马达烧了一次，两年质保。 5.提车就磕掉了两块漆，至今未给补，都是喷子。 6.漏风漏雨还漏电，习惯了。

吐槽

洒家已经无力吐槽了…

购车11个月后追加口碑 | 2017-04-14

17500km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
175.00元

花费

油耗

我开212去了趟西藏，从北京出发一路不到8000公里，消费5000元，感觉油耗还可以。平时在五环附近活动感觉油耗在10个左右。

保养

机油很重要，我以前用的金美孚5W-40机油，这种机油太细，导致液压杆挺住异响，换了北汽原厂15W-40粗粮之后恢复了。一般5000公里就要换一次机油，是因为北汽专用机油不好使，过了5000公里动力明显变弱，起步迟钝，发动机异响。

故障

自从置换了四方门之后故障率大幅降低，现在基本上是平稳行驶。去了一趟西藏回来发现右边的后轮与车体之间的间隙缩小了，感觉是被压坏的样子。4S说能恢复，我再观望一下，可能是因为去了趟西藏回来压坏了吧。现在就是整车异响，也懒得管了，能开就行了。

吐槽

购车1年2个月后追加口碑 | 2017-07-12

23000km

行驶里程
12.7L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
2,000.00元

花费

油耗

二蛋油耗表现合理。我经常行走的路线是南五环和五环附近的街区，油耗差不多是10-12个。最近天气热了油耗有所增加，主要是因为我是铁仪表，后安装的压缩机功率大，空调制冷效果好，但是汽车动力衰减明显，导致油耗增加。

城市路段表现

市区内不开空调能稳定在11个左右，一般是10-12之间。车里的东西比较少，有的时候备胎和备胎架子都拆掉，所以重量轻，油耗低。

高速路段表现

亲测了一次，开空调是百公里12.7。油耗增加且水温升高。车速稳定在100迈，水温正常；车速120，水温到中线和红线中间的位置；车速130，水温有开锅的危险。因此，开空调之后发动机负荷增加，导致了水温的升高。

保养

刚开始我用的是5W-40的机油，属于细粮。二蛋要求用粗粮，最好是北汽原厂机油15W-40，可惜北汽制造能力低下，机油经常供应不上，导致4S售后用的道达尔15W-40机油。在4S换机油机滤是175元，还算合理。也可以用美孚速霸1000或者2000，5000-7500公里一换就可以了。机油用的稀容易造成发动机顶缸盖，是由于发动机液压杆挺住和发动机舱壁之间的机油流通速度过快导致有敲击声，怠速高之后不明显或者噪音消失。

故障

经过了23000公里的驾驶，二蛋的各种问题早已修复完毕。值得一提的是过水之后导致底盘有微笑的杂音，如果做底盘软化之后可以消除杂音。整车容易生锈，所以建议车主将所有暴露在外的地方刷上防锈漆。

吐槽

热爱就可以了，主要还是看每个人的接纳程度。如果要吐槽还是得说说车生锈的事情。我买回来半年，暴露在外的地方早已生锈，无奈只能自己除锈之后刷上黑漆。但是什么漆都扛不住从里面往外生锈啊~~~~~！希望有生之年看到北汽提升工艺水平。

自驾游

我开212自驾了杭州和西藏，单人单车，车况没有任何问题，详细看我帖子。我安装了前后自动锁，过雪山的时候根本不用挂四驱直接开出来了。选装的铝轮毂搭配宽AT胎，足以应付所有路面。开这个车要求驾驶姿势标准，否则容易腰疼。另外，开车去高原或者冬天出行一定要在门子周围贴上D型胶条，要不然冷风从门子里钻进来可不好受。