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金蛇郎2016: 总体表现较为平庸,担当代步工具尚可。
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总体表现较为平庸,担当代步工具尚可。

金蛇郎2016

中华尊驰 2011款 2.0L 自动舒适型

2016-05-23 首次发表
  • 100000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 8.80万
    裸车购买价
  • 2010-10
    购买时间
  • 营口
    购买地点

最满意

满意的地方是空间和舒适度两方面。 中华尊驰的空间在相对于同样级别的其它车的话我认为是比较好的了。内部空间坐满五个人也“没毛病”,不会感觉到很挤。同样的,它的空间表现也影响了它的舒适度,在空间充足的情况下驾驶这台车的时候,总体开和乘坐还算是舒服的。

最不满意

最不满意的地方应该是两点,底盘和动力 这个中华尊驰的底盘真的有点低了,在驾驶的过程中,经常要过一些坑坑洼洼的路面,开这辆车经过的时候,能明显的感觉到车内的颠簸,底盘的颠簸。而尤其是开这台车在上一些有起伏的坡,还有一些比较明显的坑的时候,必须要非常的注意才行,因为稍微车速快点就有可能磕到底盘。尤其在农村和山道开车的话,更得注意了。这两点老款的那份捷达都比它强,车有劲,最重要的是底盘很高,抗造,上农村和山路一点问题没有。

空间
4

车子的内部空间还是不错的,车内拉满五位乘客也不会感觉到很挤。开着和坐在车内都感觉比较舒服,这一点要比捷达车强一些。

驾驶感受
3

动力表现稍显不足,起步到加速能感觉到“肉感”。自然吸气2.0L的排量再加上四档自动档,总体的动力输出是不够好的,在驾驶过程中,“地板油是家常便饭”。好在车子在开起来的慢慢是可以悠起来的,想瞬间提速是不现实的,但是慢慢来还是没毛病的。再说这个价位的车子是以代步为主,而来飙车的。

操控
2

操控感很普通,没有什么操控可论,就是一台普普通通的代步车子,但我在一段时间开习惯以后,感觉这台车开的是比较顺手的。

油耗
3

油耗偏高,我认为是因为马力动力不足,再加上车体稍沉,导致在驾驶2.0L的尊驰的过程中经常重踩油门,所以总体自然而然的就费油了,我个人开车的油脚是比较重的。这个也有一定的原因。

舒适性
3

车子不管是开起来还是乘坐都是比较舒适的,有一种偏商务座驾的感觉。

外观
3

外观看上去中庸,我认为还是那句话,对于这个价位的车的话,购买的不是外观,真正侧重的是代步性,可靠度。而这台车我认为是做到了这些。

内饰
2

内饰的话还算可以,中控上那一套空调做的还比较好。惊喜是有个半天窗,虽然我也没开过,但是东西确实是有比没有要强,虽然你可能不用,但是你看的也舒服。

性价比
3

性价比不能说就好,但还可以。我个人感觉选它还行。

选择这款车的理由

性价比。

购车8年4个月后质量评价 | 2019-02-26
125000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-冷启动时
  • 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)

    • 车身外观-前/后备厢门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
    • 车身外观-前/后备厢门-开合时有异响
购车5年11个月后追加口碑 | 2016-08-27
  • 120000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费11次
    保养
  • 560.00元
    花费

油耗

油耗相对于以前要偏高了许多,可能是因为公里数越来越大了,发动机老化,动力也弱了些,驾驶过程中需要更频繁的深踩油门,再加上轮胎的磨损,抓地力不强。所以导致总体油耗高了。

保养

车子的保养是一万公里左右保养一次,本次保养更换了空气滤清器和空调滤清器,大约每个在40元左右。换了两个雨刷片,花费了大约50元钱。更换了机油润滑剂,换的是美孚速霸2000半合成机油,价格在247元4升装。大约加注了3升就够了。然后是机油滤清器,价格是20元。又更换了变速箱油和刹车油,刹车助力油花费了48元,最后换了前刹车片,博世的,花费了160元。轮胎没换,先用着,等实在磨损严重时在换。

故障

之前仪表盘上的发动机指示图标一直亮的,这次保养完后,还是亮的。保养的匆忙,没来得及问这个问题,估计是发动机内部的问题,下次一定全面检查一下。

吐槽

车子的动力真的不行,尤其时间长了,公里数大了,感觉更不行了。另外车体太薄了,速度快点,车里吱吱作响,风燥也大。

购车9年后追加口碑 | 2019-08-26
  • 125000km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费13次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

油耗表现感觉稍微有些高,自然吸取的发动机感觉也不算省油,动力起步阶段不太够,所以势必会深踩油门一些。

保养

保养4S店提供的机油为埃尔夫代工的,粘度指标为10W-40,售价为90元左右/4L,除此之外,累计更换前后刹车片,做了四轮定位,机油机滤,车轮的动平衡,清洗节气门和喷油嘴还有积碳,发动机润滑系统清洗。原轮胎用了很长时间,也换了,没有在4s店里换,换的是国产的朝阳轮胎,价格不贵。最后一次保养,累计下来快小300了,没有具体测算。

故障

异响,不知是从何处传来的,反正是有。前仪表盘上的发动机指示图标一直亮的,保养完后,还是亮的。漆面老化的挺严重的感觉。毕竟车子的价格在那,也符合这个价格。

吐槽

动力有点不够用,差不多价格来说,不如中华H530的,带1.5T涡轮增压的好。而且是自动挡的,要是手动挡的能好一些。

汽车保险

保险内容为第三者100万,车损险和交强险 车船税。

换车

现在的国产汽车发展也挺快,前些日子偶尔看见了吉利的星越以及比它低一级的那个SUV,内饰也挺好看,而且我细看了下用料,都还不错,座椅也带点左右护翼的感觉,有点运动气息,内装看上去的都不错。我看那台办完也就10万元,有机会有预算买一台领克03 开开,现在看虽然刚上市,但是定价对比还是有性价比的。

购车9年3个月后追加口碑 | 2019-11-19
  • 126000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费13次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

自然吸气的发动机稍微费点油很正常,在市区里开车会经常深踩油门加速超车,并多伴随刹车,浪费了很多油门,而大多数用车场景主要就是在城市里穿梭,在加上车辆随着时间的消耗,公里数的逐渐增长,所以油耗略有上浮。可以接受,

保养

最近没有做保养,上一次在店里做过,保养店里提供的机油为埃尔夫代工的,粘度指标为10W-40,售价为90元左右/4L,除此之外,累计更换前后刹车片,做了四轮定位,机油机滤,车轮的动平衡,清洗节气门和喷油嘴还有积碳,发动机润滑系统清洗。原轮胎用了很长时间,也换了,没有在4s店里换,换的是国产的朝阳轮胎,价格不贵,没有具体测算。

故障

冬天冷车启动后怠速偏高,并迟迟不下,怠速不稳,电瓶时常亏电。异响很多,有从底盘传来的,还有从内饰传来的,怠速声音偏大,有类似共振声响,并有抖动现象,具体感觉像是发动机舱传来,还有方向盘抖动。前仪表盘上的发动机指示图标一直亮的,保养完后解决,不久又一次亮起,漆面老化的挺严重的感觉。车辆使用强度偏大了一点,这个价位的车来说是可以接受的。

吐槽

动力偏弱了,同级同为国产车来说,现在还是增压技术的时代了,国产的增压动力明显提升很多,甚至有的已经可以和外资品牌相媲美。刹车偏软了,脚感不好,形成长,一句话还是车老了,现在新出的国产车型也优秀了很多。

购车9年4个月后追加口碑 | 2019-12-21
  • 126500km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费13次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

可能是因为公里数越来越大了,发动机老化,动力也弱了些,驾驶过程中需要更频繁的深踩油门,再加上轮胎的磨损,抓地力不强。在高速表现比较好,开起来顺畅省油,估计油耗在11左右吧,没有准确测算过,只是看仪表一段时间的平均油耗,只要稍长跑一段高速后,平均油耗就有所下降,当回到城市跑,基本恢复原样。 城市里显的费点油,没有具体测算过,估计城市油耗应该在16个左右,在城市里上下班时间实在是太堵了,油耗高也算正常,在夏天,普遍要开空调,油耗自然而然的增加了。

保养

上一次在店里做过,保养店里提供的机油为埃尔夫代工的,粘度指标为10W-40,售价为90元左右/4L,除此之外,累计更换前后刹车片,做了四轮定位,机油机滤,车轮的动平衡,清洗节气门和喷油嘴还有积碳,发动机润滑系统清洗。原轮胎用了很长时间,也换了,没有在4s店里换,换的是国产的朝阳轮胎,价格不贵.

故障

前仪表盘上的发动机指示图标一直亮的,保养完后,还是亮的。漆面老化的挺严重的感觉。冬天冷车启动后怠速偏高,并迟迟不下,怠速不稳,电瓶时常亏电。异响很多,有从底盘传来的,还有从内饰传来的,怠速声音偏大,有类似共振声响,并有抖动现象,具体感觉像是发动机舱传来,还有方向盘抖动。前仪表盘上的发动机指示图标一直亮的,保养完后解决,不久又一次亮起,漆面老化的挺严重的感觉。车辆使用强度偏大了一点,这个价位的车来说是可以接受的。

吐槽

动力和油耗不成正比,动力偏弱,油耗偏高。

购车9年5个月后追加口碑 | 2020-02-04
  • 127000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 收费13次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

油耗有点费,感觉比同级别算是费油的,因为在市区里开车会经常深踩油门加速超车,又多伴随刹车,会浪费很多油门,而大多数用车场景主要就是在城市里穿梭,在加上车辆随着时间的消耗,公里数的逐渐增长,所以油耗略有上浮。可以接受,

保养

内容综合有,累计更换前后刹车片,做了四轮定位,机油机滤,车轮的动平衡,清洗节气门和喷油嘴还有积碳,发动机润滑系统清洗。原轮胎用了很长时间,也换了,没有在4s店里换,换的是国产的朝阳轮胎,价格不贵。保养店里提供的机油为埃尔夫代工的,粘度指标为10W-40,售价为90元左右/4L。以后看看换换机油品牌及型号试试。

故障

电瓶可能是坏了,时常亏电。冬天冷车启动后怠速偏高,迟迟不下,怠速不稳。异响很多,有从底盘传来的,还有从内饰传来的,怠速声音偏大,有类似共振声响,并有抖动现象,具体感觉像是发动机舱传来,还有方向盘抖动。前仪表盘上的发动机指示图标一直亮的,保养完后解决,不久又一次亮起,漆面老化的挺严重的感觉。车辆使用强度偏大了一点,这个价位的车来说是可以接受的

吐槽

动力偏弱,行驶过程经常会深踩油门,这样油耗也比较高些,底盘悬挂偏软,作为代步车还算可以。还有感觉底盘还是稍微低了点,不太平整,经常会托底,要爱护车就要注意。

购车9年6个月后追加口碑 | 2020-03-05
  • 127500km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 收费13次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

油耗还是算高的,自主2.0自吸,我认为主要是因为动力不足,油门力度偏重,而且车体稍沉,日常使用的时候经常重踩油门来获得加速超车,所以总体自然而然的就费油了。还有一个重要原因是车龄越来越长了,汽车上的各个部件都在逐渐老化。发动机效率不高了,动力提速方面越来越弱化了。城市里用车显的格外的费油,没有具体测算过,由于在城市里上下班日常用车时间经常会面临堵车环境,走走停停的,油耗高也算正常。

保养

总体的用车成本还好。本次保养还没到时候,上一次更换前后刹车片,做了四轮定位,机油机滤,车轮的动平衡,之前还清洗节气门和喷油嘴还有积碳,发动机润滑系统清洗。保养店里提供的机油为埃尔夫代工的,粘度指标为10W-40,售价为90元左右/4L。

故障

在冬天的时候,冷车启动后怠速偏高,并迟迟不下,怠速常出现不稳,有点上下窜动。电瓶老化并时常亏电。异响很多,有从底盘传来的,还有从内饰传来的,怠速声音偏大,有类似共振声响,并有抖动现象,具体感觉像是发动机舱传来,还有方向盘抖动。前仪表盘上的发动机指示图标一直亮的,保养完后解决,不久又一次亮起,漆面老化的挺严重的感觉。车辆使用强度偏大了一点,这个价位的车来说是可以接受的。

吐槽

该车底盘太低,悬挂又太软,导致稍有烂路就容易托底,虽不是什么好车,但是托底了也不舒服,开起来像是开跑车一样注意,刹车也偏软。

购车9年8个月后追加口碑 | 2020-04-20
  • 130000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗比较高,平时主要以城市和农村公路为主,基本速度提不起来,油耗也迟迟下不来,基本上稳定在11升左右吧。

保养

除了机油机滤外,空调滤芯。空气滤芯。汽油滤芯,火花塞都是必不可少的,刹车片及刹车油更换,转向助力油液,机油型号是10w-30,保养费油还好。

闲置期保养举措

闲置期间,会定期检查车辆,因为车子年头和公里数都大了,很多零件都有老化,所以在长时间停放的时候必须要检查车辆信息,重点检查轮胎情况,是否老化变形或者缺气,有问题必须及时更换或补胎充气。还有检查电瓶情况,时间长了电瓶自然老化亏电,想避免麻烦就要定期打火启动来保证电瓶电量,并要有事没事让车子跑动起来一点时间,如果只是经常原地打火,其实对车也是不好的。

故障

异响常有,发动机运转声音感觉也不太正常,发动机故障灯偶尔亮起,底盘有异响,转向有轻微抖动现象。

吐槽

动力太弱底盘太低,经常磕底,虽然不是什么好车,但是磕一下心里还是不舒服,油耗偏高,但是动力却比较弱,不成比例。刹车效果差,不如日本车的刹车脚感。

汽车保险

保险内容有车损险,第三者责任险,限额为100万,以前都是保50万的,现在听人说大家都保的是100万起步的,所以自己也把额度提上了。不计免赔是相对于险种而匹配的,基本就是这些,还有就是交强险了。

购车9年9个月后追加口碑 | 2020-05-21
  • 131000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗
  • 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗比较高,因为是自然吸取发动机,而且排量是2.0的,而且个人感觉关键是在平时的用车环境中油门踩的比较深,因为自然吸取的发动机的扭矩范围本来就很小,没有大排量的加持,所以动力相对是弱的,平时用车的时候尤其是在城市里,需要加速超车,跟车,停车等人,各种环境,所以油耗自然不低。油耗方面不是很满意。

城市路段表现

个人感觉关键是在平时的用车环境中油门踩的比较深,因为自然吸取的发动机的扭矩范围本来就很小,没有大排量的加持,所以动力相对是弱的,平时用车的时候尤其是在城市里,需要加速超车,跟车,停车等人,各种环境,所以油耗自然不低。油耗方面不是很满意。

高速路段表现

高速路上比城市的油耗是好了一些,但是车体沉,2.0自吸,其实也要每百公里10升油左右了。

保养

保养脱离4s店,平时保养比较零散,除机油机滤外,更换了空调空滤,汽油滤芯,火花塞都是更换过的,还有刹车油,助力油,轮胎,综合都更换过。

车内消毒方式

自己个人购买了汽车消毒液,定期对车辆内饰各处进行消毒。

故障

发动机故障灯常亮,启动车辆怠速高,且迟迟不降。

吐槽

异响较多,车辆风躁声音大,行驶质感差。刹车偏软,行程太长,脚感也不太好。油耗总体还是比较高的,和动力不成比例。

换车

换车希望换成高底盘SUV,因为已经被这个车磕底盘磕够了,底盘太低,并且颠簸时悬架拉伸明显。

购车9年11个月后追加口碑 | 2020-07-25
  • 132000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗表现稍高,整体上在城市开车。在城市里开车会比较费油。

城市路段表现

由于是自然吸气发动机,又是2.0的排量。再加上整体的车重比较沉。所以在城市里的表现并不好城市里,经常有堵车走走停停的环境。尤其是现在的夏天需要经常性的开空调行车。这样就导致格外的费油,并且造成发动机的负荷较大。开空调后,采油门转速会明显增高,从而导致油耗增加。

高速路段表现

高速上行驶的油耗表现相对来说比较好,其实任何车都是这样,因为在高速上行车可以保持一个稳定的车速。而稳定的车速,可以保持一个稳定的转速。当发动机保持一个恒定的转速区间的时候所带来的负荷就大大减轻,并且。在高速上,行车可以适当的进行滑行,整体上相对于城市里来说是非常省油的。

保养

近期没有做新保养。

车内消毒方式

车内消毒主要以在汽车美容店洗车的时候,进行车内消毒还有再保养的时候会进行内饰消毒。

故障

车内中控有异响。发动机点火后转速高。方向盘有轻微抖动。油门响应有些迟缓。车身外表漆面退化严重。

吐槽

动力比较弱,油门响应较慢,换档逻辑较差。底盘滤震不理想,底盘不够紧绷不够扎实。底盘高度太低,经常容易磕低。大大影响了使用。刹车效果较差,制动距离长。并且这款车的油耗还不低。

汽车保险

保险入了车损险,第三者责任,保险额度为1,00万。还有无法找到第三方责任险。以及相应的不记免赔。

购车10年后追加口碑 | 2020-08-24
  • 132500km
    行驶里程
  • 13.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗表现总体是比较高的。主要原因还是动力方面有些不足,2.0升,自然吸气,扭矩较小。以致平时开车的时候,油门踩得深度比较高,发动机转速同时也拉得很高。尤其在城市旅行车的时候格外明显。

城市路段表现

城市路段行车是日用主要形式,平时走高速比较少,大多数时间都是在城市里开车,所以整体油耗表现比较高。在城市里,经常有面临堵车的环境,尤其在夏天还需要开空调,整体油耗更高一些。

高速路段表现

本人高速跑的比较少,在高速上行车是比较会省油的,因为发动机转速会恒定在一个区间,保持一定的车速。其实对于任何时候来说都是如此。

保养

保养方面,最近没有更新保养。

故障

冷车启动的时候发动机的转速比较高,并且迟迟不下。发动机的噪音变大,加速伴有无力。车内饰有异响。底盘方面也有异响。方向盘有轻微抖动现象发生。

吐槽

底盘的平整性表现很差,再加上底盘比较低,行车的过程中,经常容易磕的。刹车方面偏弱,感觉给人没有信心的感觉。此外,动力方面还是差了一些。这款车的好处是同样价位比一些国产车开起来做起来能舒服一些。但也很有限。

汽车保险

汽车保险保了车损险,第三者责任,保险保额为1,000,000。无法找到第三方特约险,还有相应的不计免赔险。

小意外

在家庭日用的过程中,有时候有一些坑洼路面很容易磕到底盘。虽然是工具属性,但是还是会不太舒服。

购车10年2个月后追加口碑 | 2020-10-27
  • 133000km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗表现方面比较不理想,无论是城市里还是高速上都比较费油。这款国产的汽车用的是2.0升,自然吸气发动机。同时又是自动挡汽车,整体来说动力响应不是很积极。所以导致平时驾驶的时候,油门踩得比较深,为了获得相应的速度和需求,尤其在城市里体现的尤为明显。

高速路段表现

高速路的表现方面,整体上如果对比城市来讲的话还是理想的,但是总体上油耗还是比较高个人日常用车环境,主要集中在城市和偶尔的高速公路行驶。粗略的估算一下,平均油耗在13升上下这个油耗还是不理想的。

城市路段表现

拥堵路段油耗是很大的。个人估计应该在15升左右。在城市驾驶动力的需求要相对更强烈一些,薄弱环节,体现了就更明显一些。

保养

目前没有到最新的保养日期,平时本人的日用驾驶里程较少。

车内消毒方式

车内消毒方式主要在汽车美容店里进行。在每次洗车的途中过程中进行对内饰的喷雾消毒。

故障

异响较多,发动机怠速高,尤其在冷车启动以后更加明显。方向盘有轻微抖动。

吐槽

虽然不能过于的要求这款车,但是还是要说一下驾驶感受比较差,底盘松散,动力弱,行驶品质差。工具属性比较重,但是这款车的底盘比较低复杂,路况应付能力还比较差。

汽车保险

保险保了车损险,第三者责任保险保额为1,000,000,还有无法找到第三方特约险。和相应的不计免赔。

购车10年3个月后追加口碑 | 2020-11-26
  • 133500km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗表现整体偏高,主要原因是2.0自然吸气发动机的动力水平偏弱导致整体动力输出持续时间长。踩加速踏板格外深。再加上车随着时间的慢慢老化。各个部件都在老化。

城市路段表现

城市里驾驶最费油了。因为城市里经常要面临堵车拥堵等复杂路况,所以就格外费油,平时经常走走停停。

高速路段表现

高速上的表现稍微好一些,但是其实也不是很理想,因为这款车由于很早不是很注重燃油经济性,不像现在的新车型那样普遍的更加注重燃油成本。

保养

最近未到保养时间,这一款车的保养还是比较省钱的。

车内消毒方式

车内消毒方式主要在汽车美容店里进行,在刷车的同时,将历史进行喷雾式的清洗清理,从而达到消毒的目的。

故障

车内异响较多,主要集中在内装的塑料件周围。车外异响也很普遍。车辆怠速较高,尤其在冬天的时候,冷启动启动车辆的怠速迟迟不下。

吐槽

这款车的动力还是太弱了,并且油耗比较高。整体的行驶质感也比较一般。

汽车保险

保险入了车损险第三者责任,保险和无法找到,第三方特约险,其中车损的保额由之前的500,000提升到1,000,000。

小意外

经常会发生底盘托底的问题,因为这款车底盘偏低,所以在行车过程中、家庭使用过程中不是很方便。平时行车有些走一些路况不是很好的地方的时候就需要格外的注意和提前减速,以保证不会造成底盘磨损。

购车10年4个月后追加口碑 | 2020-12-27
  • 137500km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗整体表现比较高。由于是自然吸气发动机动力输出比较平顺,但整体的动力表现比较差,平时用车的过程中,尤其在城市里经常会深踩油门。所以整体的油耗比较高。

城市路段表现

城市里开车是最费油的,而我主要的用车环境,就是在城市里平时很少跑高速城市里,经常会面临一些复杂,路况,经常会堵车走走停停格外费油。

高速路段表现

高速平时跑的很少,但确实是在高速上开起来非常省油,相对来说比城市里要好很多粗略的估算一下,在高速上行驶每百公里的油耗在10升左右吧,甚至还会少。

油耗感受

个人感觉,这款车的整体油耗比较高,感觉,这款车的发动机本身就是比较费油的。变速箱和发动机的匹配整体的传动效率不高。再加上整体的车头年头较长。发动机老化,所以油耗自然的升高很多。

保养

至今没有做新的保养。

车内消毒方式

车内消毒在洗车店里进行。外观清洗的同时进行内饰消毒。

故障

偶有异响问题,发动机怠速高。启动后有抖动现象。

吐槽

底盘过低,非常容易托底。驾驶感受差点,刹车效力不好,刹车踏板踩起来像弹簧,制动力也不行。自然吸气发动机的动力虽然平顺,但是没有大排量的保证的话,动力弱,天生扭矩小。整体的提速很慢。

汽车保险

车损险,第三者责任险,无法找到第三方特约险,不计免赔。

换车

换车考虑换国产的领克SUV,其一是底盘问题解决了,其二是整体驾控制感提升了很多。而且外形设计也很时尚。

购车10年5个月后追加口碑 | 2021-01-26
  • 138000km
    行驶里程
  • 13.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗的表现整体比较一般。由于是自然吸气的发动机整体的驾驶感受动力方面不强,平时在城市里行车的时候经常需要深踩油门。因此综合下来油耗是比较高的。在城市里开车体现的比较明显。换一句话说,这款车本身的燃油经济性就比较差,并且随着时间的积累每况愈下。

高速路段表现

高速上开起来这款车是相对来说好一些的。因为在高速上行车可以悠着跑,可以减少一定的油门负荷,以及发动机转速负荷。开起来了效果明显好于城市。但是,受限于本人的用车环境,主要还是在城市里行驶,所以油耗自然而然的要高一些。

保养

近期没有做新的保养项目。以前的保养可以看之前的内容。

车内消毒方式

这里消毒主要在汽车美容店里进行。平时刷车的时候,同时会对你是进行常规消毒。与此同时,自己也在网上买一些可以在汽车内饰能用的消毒液等自己定期清理。

故障

车内异响较多。发动机噪音过大,怠速高,并伴有一定的不稳定。

吐槽

这款车的动力水平较差,并且比较费油,同时开起来给人的感觉也没有什么突出的地方,整体的形式品质很一般。

换车

下一次如果还换国产汽车品牌的话,我个人看中的是吉利的品牌。以及红旗的一些品牌。

小意外

在行驶过程中,经常会出现一些走烂路磕碰底盘的现象。这款车的底盘太低了,并且悬架的伸缩比较大,在过不平的路面的时候很容易托底。

购车10年7个月后追加口碑 | 2021-03-30
  • 138500km
    行驶里程
  • 13.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗整体表现比较高。主要原因在于这款车的发动机为2.0L自然吸气发动机,动力排量本身为四缸机器,但是车体比较沉重,用自然吸气的四缸机器去带动这款车,还是非常乏力的。自然吸气发动机的扭力环节天生薄弱,马力也不大,因此其整体动力着实不理想。所以导致油耗偏高。

城市路段表现

城市路是最费油的用车环境,加上本人行车主要体现在城市里,在城市里,堵车时有发生,尤其经历早晚高峰,堵车堵的厉害。所以油耗自然而然的提高。

高速路段表现

高速路段,整体的用车要好很多。高速上的行车感受其实也不是很理想。由于车体偏沉,动力乏力而导致高速行驶也不理想。只不过,在燃油经济性方面,高速上长时间行驶以后,燃油经济性将大幅提升。只是本人跑高速的时候比较少,整体还是在城市里开,所以油耗整体偏高。

保养

保养目前没有做新的保养。

车内消毒方式

车内消毒主要在洗车的时候进行,洗车店在洗车的同时,对内饰进行消毒处理。

故障

车内常有异响,冷车启动车辆怠速迟迟不下。

吐槽

刹车系统差,主要体现在刹车的脚感不好,给人的制动信息不足。感觉上,和日系车还不一样,但是相同的是,行程区都很长。

小意外

这款车底盘相对比较低,在日常工具用车的过程中,经常会出现磕底盘的情况发生。

换车

换车希望换一个底盘高的国产车,SUV。最近几年国产车发展的很好。

购车10年8个月后追加口碑 | 2021-04-29
  • 139000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗表现比较高。个人感觉2.0自然吸气这款发动机本身就很费油,再加上整车也不轻,动力响应不太理想,导致的结果是平时在开车的时候油门踩得比较重。发动机转数比较高。尤其在城市路段表现,平时城市里经常面临堵车环境。早高峰晚高峰走走停停这样就格外的费油总的来说这款车的燃油经济性是比较差的。

高速路段表现

在高速路况的表现,相对于城市来说,要好一些,但整体上油耗还是比较高高速上开车压力相对较小,没有什么障碍,行驶起来比较畅通。因此,发动机转速和车速可以持续稳定,在一个区间那这样的话油耗表现酒要好一些了。

保养

最近没有更新保养内容。

故障

这款车使用到现在遇到的问题是异响比较多。液相主要表现在车辆底盘行驶过程中发出的声音。以及车内一些塑料部件老化在车运动过程中所发出的声音。空调制冷效果差并且有故障。

吐槽

吐槽的是这款车的底盘太低了,在平时日用过程中走农村的乡间土路的时候非常容易拖底。对于一款家用代步工具车来说这样的表现有点不太方便。

换车

目前国产车我最看好的,是吉利集团的领克系列。首先,这款车的外观我很中意,其实他的那和冯巩经过研究也很不错,所以考虑在条件允许的情况下换车换一款这样的领克品牌。也算是支持本土汽车工业。

小意外

小意外就是经常磕底,以及剐蹭底槛。这方面不太方便。

购车10年9个月后追加口碑 | 2021-05-30
  • 139200km
    行驶里程
  • 12.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗整体表现是比较高的,相对于同级别车型来说。个人感受主要原因是由于这款车是2.0的排量,并且是自然吸气引擎,平时日常驾驶的时候,不经意间就踩到三千转以上。这款车的油门踏板很轻,让人不自觉的就深踩了油门。

城市路段表现

城市里开车是最费油的,平时遇到工作日,早晚高峰,总是走走停停,堵车是平常的事情,并且不知为何,对于自然吸气引擎就是喜欢深踩油门,可能是整体的加速力不够,为了提速超车,也可能是感觉自然吸气引擎声音好听。

保养

由于公里数跑的少,时间周期未到,所以最近没有保养。

故障

这款车的异响比较多,尤其是底盘传来的,在过减速带的时候更加明显。

吐槽

这款车的底盘太低了,极易拖底,这对于一款日用车来说是很不方便的,平时开车要非常注意才行。

汽车保险

保险项目为车损险,第三张责任保险150万,新险包含了很多以前没有的小项目,所以其他的也不用保了。

换车

国产车现在的确是崛起了,现在的国产车已经开始走向高端,而不像以往那样廉价,比如红旗H9,一款旗舰轿车,街里看上去的气质不输五十万级轿车,比如领克品牌,整个设计非常符合年轻人的青春活力,还有最近火起来的坦克300,元气满满的硬汉形象,现在的国产汽车,各种类型的车都有了,品控也在不断提升。下一次换车,就在以上之中选择。

购车10年10个月后追加口碑 | 2021-06-30
  • 139300km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

个人认为,整体油耗表现是比较高的主要原因来自于这款2.0升自然吸气发动机。自然吸气引擎,平时在日常驾驶的时候,由于马力小,扭矩不足,而导致经常性的深踩油门踏板。这样日积月累油耗自然而然的居高不下。

城市路段表现

在城市里行驶是所有路况中最费油的平时遇到工作日,早晚高峰总是走走停停堵车是司空见惯的事情。为了提速超车,弥补整体的加速感的不足。平时在城市里行驶不经意间就踩到了3000转以上,再加上这款车的油门踏板很近,让人不自觉的就深深地踩下了油门。

保养

保养最近没有做新的保养。

故障

这款车的故障主要集中在异响方面。首先是行驶过程中的异响,主要体现在经过颠簸路面的时候,底盘减震会发生比较明显的吱吱的声音。其次,发动机噪音声音很突出,车内本身隔音就不好,加上现在的更加糟糕的噪音,整体的车内环境比较差。车内各种内饰材料也频发异响,喇叭失效,杂音明显。

吐槽

这款车最让人吐槽的是底盘首先作为一款工具,日用车来说,这样的底盘过于不适用,底盘太低。平时在城市里本身就工况复杂,经常需要走一些不好的路面或者上一些稍高的道牙等等,但是这款车却不具备这些功能,因为底盘的缘故而很容易磕碰。

汽车保险

保险保了车损险和第三者责任,第三者责任,保险的保额为1,500,000。

购车10年11个月后追加口碑 | 2021-07-31
  • 139400km
    行驶里程
  • 12.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

这款车的油耗不低。平均油耗在每百公里十二升左右吧,主要的用车环境是在城市里,整体的路况不是很好,因为要时常经历堵车等问题,走走停停的行驶过程居多。路况也着实不好,经常走一些复杂坑洼路段。

保养

目前未更新保养。这款车基本上要在一年一万公里的时候保养一次。

故障

发动机启动后车内有抖动的情况,并且异响方面较多。首先是行驶过程中的异响,主要体现在经过颠簸路面的时候,底盘减震会发生比较明显的吱吱的声音。其次,发动机噪音声音很突出,车内本身隔音就不好,加上现在的更加糟糕的噪音,整体的车内环境比较差。车内各种内饰材料也频发异响,喇叭失效,杂音明显。

吐槽

不满意的地方还是蛮多的,这款车的动力水平较差,并且比较费油,同时开起来给人的感觉也没有什么突出的地方,整体的形式品质很一般。底盘过低,非常容易托底。驾驶感受差点,刹车效力不好,刹车踏板踩起来像弹簧,制动力也不行。自然吸气发动机的动力虽然平顺,但是没有大排量的保证的话,动力弱,天生扭矩小。整体的提速很慢。作为一款工具,日用车来说,这样的底盘过于不适用,底盘太低。平时在城市里本身就工况复杂,经常需要走一些不好的路面或者上一些稍高的道牙等等,但是这款车却不具备这些功能,因为底盘的缘故而很容易磕碰。

购车11年后追加口碑 | 2021-08-30
  • 139500km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

自然吸气的2.0升的发动机,导致这款车的油耗不低。平均油耗在每百公里十二升左右吧,主要的用车环境是在城市里,整体的路况不是很好,因为要时常经历堵车等问题,走走停停的行驶过程居多。路况也着实不好,经常走一些复杂坑洼路段。

保养

目前没有做新的保养项目。平时保养时候,加注全合成机油,基本上要在一年一万公里的时候保养一次。

故障

发动机启动后车内有抖动的情况,并且异响方面较多。首先是行驶过程中的异响,主要体现在经过颠簸路面的时候,底盘减震会发生比较明显的吱吱的声音。其次,发动机噪音声音很突出,车内本身隔音就不好,加上现在的更加糟糕的噪音,整体的车内环境比较差。车内各种内饰材料也频发异响,喇叭失效,杂音明显。

吐槽

首先要吐槽的地方在于,底盘太低了。底部很容易磕碰,底盘也不算规整,以至于在通过一些坑洼烂路的时候比较揪心。对于这样一款家用实用型的轿车来说有点不应该。其次是刹车制动效果差了一些,刹车脚感不好,踩下去的感受像弹簧。给人的制动信心不足,实际来讲的制动效果还好。对于这个价格的车来说,还算可以。

换车

下次换车还想考虑国产车,我们国产汽车现在确实是越做越好,但是这次一定选择SUV车型,对于家用车来说更加实用,开起来也更加方便。

购车11年1个月后追加口碑 | 2021-09-29
  • 139600km
    行驶里程
  • 11.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

对于这个级别的车型来说,整体的油耗较高。自认为整体油耗表现比较高的主要原因来自于这款2.0升自然吸气发动机。

油耗综合使用情况

自然吸气引擎,平时在日常驾驶的时候,由于马力小,扭矩不足,而导致经常性的深踩油门踏板。这样日积月累油耗自然而然的居高不下。在城市里行驶是所有路况中最费油的平时遇到工作日,早晚高峰总是走走停停堵车是司空见惯的事情。为了提速超车,弥补整体的加速感的不足。平时在城市里行驶不经意间就踩到了3000转以上,再加上这款车的油门踏板很近,让人不自觉的就深深地踩下了油门。

保养

目前没有做新的保养项目。平时保养时候,加注全合成机油,基本上要在一年一万公里的时候保养一次。

故障

最近发生了点火困难,后来维修时电瓶的故障老化。此外,发动机启动后车内有抖动的情况,并且异响方面较多。首先是行驶过程中的异响,主要体现在经过颠簸路面的时候,底盘减震会发生比较明显的吱吱的声音。其次,发动机噪音声音很突出,车内本身隔音就不好,加上现在的更加糟糕的噪音,整体的车内环境比较差。车内各种内饰材料也频发异响,喇叭失效,杂音明显。

吐槽

这款车最大的毛病在于底盘设计的过低,这不是这款车的毛病,而是中华轿车的一众毛病,底盘低实用型就得不到保障,平时开车很容易拖地,磕到前唇和后部。

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