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Times丶: 选择凯迪拉克 正确的选择!
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选择凯迪拉克 正确的选择!

凯迪拉克XTS 2016款 28T 精英型 购车经销商: 其他经销商

Times丶

凯迪拉克XTS 2016款 28T 精英型

2016-05-23 首次发表
  • 8200km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 29.00万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 绍兴
    购买地点

最满意

外观是我最满意的 高识别度的车型 动力也很不错 基本就是想超就超~!

最不满意

车长5.13米 但后排空间没有5.13米车身该有的宽敞度(虽然也够用了)而且车头偏短 这点很不协调 而且后重低音炮设计应该改下 重低音过低 会产生共振然后有异响(虽然4s能解决该问题 但会导致重低音没有以前那么好)

空间
5

1.85的车宽 所以空间绝对可以了 虽然车长5.13米 但为标准轴距 没有为中国定制加长轴距 这导致了后排空间感觉并没有想象中的那么大 但后排后备箱大的很 拿最里面的东西 要爬进去 这一点都不夸张!

驾驶感受
5

动力可以了 虽然加速只有8秒 但基本路上想超的车 都能超 毕竟1.83吨的吨位摆在那里!同时6AT 也导致了269匹马力的车 加速只有8秒而已.....

操控
5

操控性很不错 指哪打哪 这要归功于凯迪拉克没有特意改轴距 毕竟轴距改了 操控性肯定会有所下降..现在开着这车可以说根本感觉不出来这车有5.13米....

油耗
5

美系车 就不要考虑油耗 如果介意油耗 买雷克萨斯去吧 我同事的ES300 油耗5.5L/百公里 我的9.5L/百公里.....但如果是高速上 油耗还是令人满意的 百公里最佳油耗为6.8L(单位到家里 全程75公里 高速车不多 120码 基本没有刹车和急加速 )如果和ATS-L一样 改成8AT 我想油耗会更令人满意....

舒适性
5

个人觉得比宝马 雷克萨斯同价位的车都要好 不管是开车的还是坐车的 都觉得很舒服 用我朋友的话来讲 归功于美式豪华车宽大的座椅....

外观
5

绝对满意 高识别度车身 夜里随便一看就知道是辆凯迪拉克 特别喜欢凯迪拉克的棱角分明的感觉 这点也是我中意该车的原因之一!

内饰
5

用宝马5系车主的原话来讲:我感觉上5系内饰和你的比 不能比啊~ 该用真皮的地方全部为真皮包裹 没有用真皮的地方 也用了软性材料包裹 摸起来很舒服 PS:有懂车的朋友说过 XTS的内饰是向宾利看齐的(真的假的就不知道了)不然股神巴菲特不会选择这车的

性价比
5

性价比绝对高 但保值率比较低 这是实话 听卖二手车的朋友说 宝马最保值 其次是奔驰 然后是奥迪 凯迪拉克掉价最快 但既然喜欢这车 还管保值率干什么呢? 难道你车买来是用来卖二手车的? 同价位的BBA 你只能买到C级 3系 和A4L 和XTS是同一级别的么?识别度有XTS高么?所以青菜萝卜各有所爱了~

选择这款车的理由

看了宝马5系 520不行 配置太低 动力不够 525价格太高 也不合适 奔驰C200L虽然好看 但毕竟是C级 和E级又不一样 E级价格又高了去了 最重要一点(也是最自己安慰自己的一点) 奔驰宝马路上很多了 不太想买 所以买了凯迪拉克 高中开始就喜欢凯迪拉克的样子 可以说 现在终于完成了自己的心愿 哈哈~~~ 本来是买ATSL的 6.2的加速 绝对好 但考虑到家庭用 ATS-L后排空间有点小 而且ATS-L说是精英版没有车了(说有车也是库存车 我的XTS是3月初定的 3月22号提车的 车子生产日期是2016年3月) 所以选择了心仪已久的XTS(说实话 从15年就看车 一开始确实想买XTS 后来看到XTS车长居然有5.13米 当初就觉得太长了 不太想买了 转战ATS-L了 但后来看了ATS-L 后排实在太小 想要的精英版没有车 而且考虑到家用 虽然我家 有英朗XT 有国产的SUV 但还是觉得得买大一点的车!所以买了XTS~)因为14年出了个车祸 导致马自达6直接撞报废了 自己也差点没命了 所以就想买结实的美系车或者德系车 这也是考虑凯迪拉克的原因之一吧!! 最后想对想买XTS的朋友说句凯迪拉克XTS精英版车主的心里话 也是我最后悔的一点 当初压根没考虑买豪华版 如果预算允许 真的要买豪华版 差的东西太多了:外后视镜防眩目 车道预警 盲点监测 座椅加热通风 感应雨刷 230V插口 后排液晶屏等等等等 这些都是很有用的配置 而且很多都是就算你有钱 也不好加的东西 所以 真的该考虑XTS豪华版!! PS:我加装了电尾门 这个也很有用 所有原车按键 钥匙按键都可以用 !!

购车3个月后新车质量评价 | 2016-06-06
7300km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车6个月后追加口碑 | 2016-09-21
  • 15000km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 收费2次
    保养
  • 360.00元
    花费

油耗

油耗其实挺出乎我的意料的,9.3L(不过高速跑的多,上下班基本高速),市区油耗绝对高,毕竟1.83吨的自重放在这。但这个车你要舍得给油,不然你会没有驾驶乐趣。同事和我差不多时间买的雷克萨斯E300h油电混合动力,油耗基本在6.7L,而且他还是在市区开的,太羡慕了。而且他的车吃的油居然只要92#,真的是极品了~

保养

凯迪拉克官方规定是7500km保养一次,但我觉得拖到10000公里保养一次肯定没问题。对于我360元一次的保养费,我需要说明下,这是买车时送的保养券,但不包括工时费的,工时费是360元。一般正常保养价格应该在960左右,而且是不换空气滤芯和空调滤芯的前提下。如果换了空气滤芯和空调滤芯的话,保养费估计会要1200以上吧。我还没换过,所以说上不来..........

故障

故障目前为止没有过。但我发现如果是原地打方向盘倒车什么的,方向机会有声响,虽然声音不是很大,但也很难受。保养时,我已经和4S店反映过了,4S说着是正常现象,所以也没太在意。

吐槽

基本没有吐槽点。外观犀利,识别度高(晚上最能看出这是凯迪拉克),动力十足(我开出过电子限速...),隔音效果也很不错,比我同事的雷克萨斯隔音要好多。最佳把前轮换成了倍耐力的245 45 的轮胎 加速、刹车、操控都要好了很多~~~如果真的要我说个吐槽点,那就是车太长,停车很不方便~而且这么长的车身,居然后排空间不大~

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