威志v2这款车造型小巧，但内部空间在同级别的车里很优秀！

威志V2 2010款 1.3L 手动豪华型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

陈2022

威志V2 2010款 1.3L 手动豪华型认证

2016-05-27 首次发表

75000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
4.69万

裸车购买价
2011-09

购买时间
天津

购买地点

最满意

威志v2这款车我买了快五年了，共行驶了七万五千多公里。最满意的地方是有两点，第一点是内部空间，虽然这款车外观不大，但是鉴于四轮四角的设计造就了同级车中很少见的2450轴距，而且车内头部空间有两拳的间距，驾驶位坐姿也比其他车高，坐在车里一点都没有局促和压抑的感觉。第二点是油耗表现，天一的ca4ga1发动机是引用了丰田vvt技术，以目前我我行驶了75000公里的感触，油耗一直保持在百公里6升以下

最不满意

缺点同样是两点，第一是动力，1.3的发动机在一挡和二挡的时候动力不足，尤其是满载的时候，这款车我感觉在三千转的时候才是动力比较强的时候。第二点漆面薄，有些小石子砸到车上就会有小小的伤痕，我这款车是白色非金属漆，在第四年的时候前排两个车门角已经长锈并且漆面鼓包了，修车的师傅说这个是从车门里锈的，是电泳没有做好，没有好的根治办法，就算打腻子喷漆也没用，根治不了。

空间

4

头部空间大，坐在车里不压抑，后排腿部空间只能说够用，后备箱空间满意，搬家的时候，把后排座椅放到，能放进去洗衣机等大件，这是三厢车永远也做不到的。

驾驶感受

2

一挡起步比较肉，如果n油门给的深一点噪音就大了。电子油门反应有迟滞，如果是拉线油门估计会好很多，但是如果那样估计油耗就会高，鱼和熊掌不能兼得啊！

操控

3

电子助力非常轻，原地掉头一个手就能完成，车身短开起来比较轻盈，后轮独立悬架舒适度满意，转向指向清晰，只是缺乏路感。

油耗

4

油耗是最满意的，百公里不超过6升，最低开到过5.1百公里。

舒适性

2

后排座椅靠背比较直，后排中间地板隆起大，坐三个人比较难受。前排座椅没有包裹性，没有腰部支撑，长途驾驶腰疼。

外观

4

外观比较可爱，加上行李架有些跨界车的感觉。

内饰

3

这个价位级别的车内饰和中控基本上都是硬塑料了，不过车内的储物空间的确非常多，这点非常满意！前排没有扶手箱，驾驶的时候胳膊只能放在腿上。

性价比

4

威志v2这款车我觉得性价比应该在三星半吧，有点有很大程度是在油耗表现和空间上，ca4ga1的发动机有可变气门正时技术，虽然是天津一汽新研发的，但是天一融合了丰田技术的却在节油方面做的非常到位！

选择这款车的理由

当时选车的时候并没有考虑这款车，当时c30和凯越觉得不错，但我同事是商品车司机，他这款车都来过，据他讲说都是比较肉，而且油耗表现不是特别优秀，而且当时手头有些吃紧，就放弃了，后来在铃木羚羊和威志v2这两款车之间犹豫了一个月，我觉得羚羊皮实耐用据说有跑过128万公里的记录，威志v2的发动机当时刚出来，不知道质量怎么样，不过羚羊外型的确太老了，老婆和家人都不同意，后来选了威志v2。