国产皮卡巅峰之作

风骏6 2014款 2.0T两驱精英型4D20B 购车经销商：其他经销商

云和月之彼端

风骏6 2014款 2.0T两驱精英型4D20B认证

2016-06-07 首次发表

800km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
9.60万

裸车购买价
2016-05

购买时间
江门

购买地点

最满意

一：外观大气内饰精美二：虽然我买的是2.0T最低配,但是配置实在令人惊喜，什么车载蓝牙大灯调节电动后视镜都算很实用的东西然后这货竟然还带原厂仿皮。

最不满意

舒适度一般般，这个也是吹毛求疵，非承载式车身舒适度能到哪里去，尤其过坑坑洼洼，起伏跟其他国产皮卡几乎没区别。

空间

4

前排能令人满意，后排一般般，如果能把后排再做大一点点就很好了。

驾驶感受

3

动力跟原来的2.8T的江铃宝典比，差不多吧，毕竟宝典用的是五十铃发动机，再老旧也不差，长城这款绿静发动机动力的确一般，但是发动机相对很安静，振动也不算大，坐在车里面，如果行驶速度不超过40公里，还是很安静的。

操控

4

这个价位就不要说什么操控了

油耗

5

油耗一般般，我平均时速23公里，随便乱开也就9.0，如果开高速油耗肯定能低下来，就1.8吨的车身来说，还算可以。

舒适性

3

非承载式车身就不要谈舒适性了，还算可以吧。

外观

5

非常令人满意，20w的皮卡，外观应该没有比风骏6强的

内饰

4

可以秒杀很多的轿车

性价比

5

这个价位能有还行的配置跟不错的做工性价比相当可以

选择这款车的理由

本来想买宝骏560，但是整个城市都没一辆现车，说服不了家人，最后只能选皮卡，然后风骏6算皮卡中的战斗机，外观内饰都是同级别最高，再看过五十铃跟中兴还有江铃的全部皮卡车型后，最后选择了风骏。

购车8个月后新车质量评价 | 2017-01-21

7800km

行驶里程

风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大

购车9个月后追加口碑 | 2017-02-11

8500km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

买皮卡车图的是什么？大部分买家都是为了载工具载货走烂路的，当然能省油就更加完美。买风6之前，我有过一辆宝典，不过自己基本不开，原因是我这考了驾照多年的老司机，还不会开手动挡。????直到换了风6,才开始学习开手动，所以油耗有点偏高。现在开了大半年，也算得心应手了，于是油耗慢慢地降到7.3，配合柴油的低油价，这大个子一公里还四毛钱不到，我都惊到了。秘诀在于不能开满也不能开快，保持五六档开50-60时速的时候，油耗会惊人的低。

保养

保养的服务态度跟服务质量还算比较满意的，两次的免费保养都不算多花钱。长城皮卡多年全国销量第一真不是乱盖的。希望以后也能一直保持下去。

故障

之前的宝典顶配，发动机很给力，可是小毛病不断我有点失望。这款风6开了大半年竟然零故障，不能不说是出乎我意料之外。这说明中国制造不断在进步，魏老板的产品更是中国制造里面的佼佼者，连这么低端的皮卡都做得用心，那么哈弗系列一飞冲天是老百姓的正确选择吧。不过说回来，家中老雅阁开了十年，除了车祸跟换灯泡等损耗件，只清洗过主驾升降车窗一次。所以我不期待风6能有丰田hilux的不死之身，能多混三几年年无故障就好了。??

吐槽

对于质量内饰外型，风6十万元级别皮卡基本是无敌，不过需要吐槽的有两点。一是人机工程学需要改进。例如悬挂硬是正常但是偏硬的座椅有待改善。座椅可以做大一点提高包覆性会更加舒适。我身高也就一米73,腿不知道往哪放，怎么放都会碰到硬硬的变速箱座很难受。中央扶手箱虽然可以移动，但是在换135档的时候，正常人类的手都无法放在扶手箱上，这个不太好。246档倒是没问题。二是空调扇声音有点偏大，夏天时候感觉很明显，车速低了车内最大的噪音就来自于空调风扇。总的来说，风6比我开过的国产非合资皮卡都要舒适，但是还有提高的空间。