让我享受到了便利快捷的有车生活,活动范围扩大很多。
世嘉 2012款 三厢 1.6L 自动品尚型
2016-06-10 首次发表
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20739km行驶里程
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10.70万裸车购买价
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2012-12购买时间
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合肥购买地点
最满意
到目前为止,世嘉从来都没有掉过链子,把我扔在路上。网上车友们反映的各种小问题基本都没出现过,或许是开得比较少的缘故。
最不满意
噪音大和刹车异响。发动机声音,胎噪,风噪都很大,我觉得主要是隔音做得不好。刹车片在低速行驶时经常有异响,堪比公交车,新车时就是,有时遇红绿灯减速时都不好意思,4s说是刹车片硬引起的,不知对否。
空间
4
后背箱空间够大,家用足够。后排乘客腿部空间一般,作为紧凑型车表现尚可。车内储物空间不多,设计偏小,放东西不够方便。
驾驶感受
4
发动机是1.6的,世嘉车较重,起步稍肉,本人不喜欢激烈驾驶,感觉动力够用。
操控
5
转向还比较精准,路感不错,驾驶操控感觉很好,尤其是高速不漂,过弯很稳。
油耗
4
油耗偏高,主要是发动机型号较老,世嘉车自重较大,但还可以接受。
舒适性
4
世嘉车悬挂偏硬,舒适性一般。车内噪音大,隔音有待改进。
外观
5
外观比较大气,耐看,尤其是正脸和侧面。
内饰
5
内饰用料感觉可以,手感不错。做工中等。
性价比
5
对于家庭用车来说,世嘉车从外观,内饰,配置,价格等方面综合评价,性价比还是比较高的。
选择这款车的理由
选车时目的很明确,就是家用。裸车价格在十万左右,不超过十二万。当时看了宝来,307,还有世嘉,三款车价格上相差不多,宝来最高,307最低。外形个人觉得307最难看,世嘉最好。内部设计个人觉得世嘉最有特点,比较喜欢,307还可以,宝来一般。整车配置方面,世嘉这款相对丰富,加装了多媒体导航导航,前置雷达(个人觉得比较鸡肋),一键升窗(比较方便),坐椅升级成真皮。最终选择了世嘉车。
购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2016-06-13
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刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车3年8个月后追加口碑 | 2016-07-15
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21372km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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4,089.00元花费
油耗
世嘉车油耗较高,目前2万多公里,平时在拥堵的市区开得多,所以总体表现还是在预期的范围内。
保养
小保养包括常规检查、机油、机滤等项目五百左右,如果加换空调滤芯、空气滤清器滤芯或清洗节气门费用大约在六百。还有一次加了发动机清洗,费用八百多。大保养做了一次,除常规检查,机油机滤外,还换了制动液、防冻液、转向助力油,不到九百。因在4S保养,这些保养费用里面每次都包含了1瓶汽油添加剂,个人感觉添加剂的价格高了些。总体来说,保养费用可以接受,个人感觉在4S放心一些。
故障
影响车辆正常行驶的故障没有。但有些小毛病,如最近一段时间天气闷热潮湿,有3个车门把手拉开后不能自动弹回(以前也发生过,天凉就自动好了),需要用手推回;还有之前发生过的油箱盖不能打开。应该都是做工的问题。
吐槽
世嘉车总体驾驶感受较好,高速很稳,转向也很精准,比较满意。内饰设计个性化,特别是中置仪表比较喜欢,觉得很方便,不用低头。门板上的储物空间不大,也没有进行科学的划分,稍大点的东西放不下,用起来不是特别方便;扶手箱前杯座很小,大点的杯子根本放不进去,其次杯座太浅,很容易倾倒,设计非常不合理;中控台上主、副驾前的小抽屉也是空间很小,非常鸡肋。
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性价比很高的车,做工扎实,底盘给力,方向精准。
2018-06-12
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人生首车,没有让我失望的二手世嘉~
2018-06-12
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沉稳大方的家轿之王
2018-06-12
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外观时尚,饱满,耐看,白色超棒。性价比高,安全性高。
2018-06-12
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开起来稳,性价比高
2018-06-12