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煦日森林: 质量可靠,内部空间突出,动力强悍
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质量可靠,内部空间突出,动力强悍

骐达TIIDA 2011款 1.6T M-CVT致酷版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

煦日森林

骐达TIIDA 2011款 1.6T M-CVT致酷版

2016-06-10 首次发表
  • 50000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 15.68万
    裸车购买价
  • 2011-06
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

动力强悍

最不满意

油耗很高,底盘缺乏韧性

空间
5

小巧外形,超大内部空间

驾驶感受
5

在2011年有这样强悍的涡轮增压发动机已经很牛了,虽然很多人觉得CVT会滞后,但试驾驾驶极其顺畅

操控
2

电子转向轻松但有些虚,大轮毂薄轮胎的路感轻易,但底盘不够扎实紧致,缺乏韧性,不是论坛有些人说的软或者硬,而是松散,我加装底盘加强杆,再换过大一个规格轮胎后,有明显好转。

油耗
1

相对于其他日产车,或者其他品牌1.6T涡轮车来说,这发动机是偏向于费油的,估计调较的动力太灵敏亢奋了。杭州市区到处施工,极其拥堵(速度10-20),油耗一般在11-13之间,高速(速度100-130)在9—10左右,高架(速度60-80)最省油在6-8之间。注意:高速并非最省油的状态,很多网友有误解。

舒适性
3

空间宽敞,座椅柔软是特点,但还是不满意,主要就是原车底盘薄弱,行驶质感一般,我改良后有一定提升。

外观
4

在五年多前是比较惊艳了,尤其配合17寸轮毂,算是同级别同时期同价位里比较漂亮了。但外观钣金有些缝隙略大,做工一般。另外,氙气大灯比较给力,虽然不是像某些品牌的大灯搞的很白很炫,这车的氙气透镜大灯实际照射效果很到位,好像是史坦利透镜,松下安定器和灯泡,而且貌似可变色温,在黑的地方灯光偏白,在路灯下灯光偏黄。

内饰
4

一般,做工中等,有些缝隙略大。

性价比
4

在2011年上半年时还可以,现在来看肯定不行了。

选择这款车的理由

2011年上半年同期同价位里,综合“小巧外形 大内部空间 涡轮动力 氙气透镜大灯 大轮毂 无钥匙进入 一键启动 多气囊气帘”等等,综合素质都很突出

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