质量可靠,内部空间突出,动力强悍
骐达TIIDA 2011款 1.6T M-CVT致酷版
2016-06-10 首次发表
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50000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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15.68万裸车购买价
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2011-06购买时间
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杭州购买地点
最满意
动力强悍
最不满意
油耗很高,底盘缺乏韧性
空间
5
小巧外形,超大内部空间
驾驶感受
5
在2011年有这样强悍的涡轮增压发动机已经很牛了,虽然很多人觉得CVT会滞后,但试驾驾驶极其顺畅
操控
2
电子转向轻松但有些虚,大轮毂薄轮胎的路感轻易,但底盘不够扎实紧致,缺乏韧性,不是论坛有些人说的软或者硬,而是松散,我加装底盘加强杆,再换过大一个规格轮胎后,有明显好转。
油耗
1
相对于其他日产车,或者其他品牌1.6T涡轮车来说,这发动机是偏向于费油的,估计调较的动力太灵敏亢奋了。杭州市区到处施工,极其拥堵(速度10-20),油耗一般在11-13之间,高速(速度100-130)在9—10左右,高架(速度60-80)最省油在6-8之间。注意:高速并非最省油的状态,很多网友有误解。
舒适性
3
空间宽敞,座椅柔软是特点,但还是不满意,主要就是原车底盘薄弱,行驶质感一般,我改良后有一定提升。
外观
4
在五年多前是比较惊艳了,尤其配合17寸轮毂,算是同级别同时期同价位里比较漂亮了。但外观钣金有些缝隙略大,做工一般。另外,氙气大灯比较给力,虽然不是像某些品牌的大灯搞的很白很炫,这车的氙气透镜大灯实际照射效果很到位,好像是史坦利透镜,松下安定器和灯泡,而且貌似可变色温,在黑的地方灯光偏白,在路灯下灯光偏黄。
内饰
4
一般,做工中等,有些缝隙略大。
性价比
4
在2011年上半年时还可以,现在来看肯定不行了。
选择这款车的理由
2011年上半年同期同价位里,综合“小巧外形 大内部空间 涡轮动力 氙气透镜大灯 大轮毂 无钥匙进入 一键启动 多气囊气帘”等等,综合素质都很突出
VR视角看口碑
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个人感觉还是比较满意的~
2018-06-12
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本来是钢炮,但无奈配个CVT,好比鲜花插在牛粪上。
2018-06-12
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11款1.6T 至酷版骐达,空间宽敞,动力充沛,舒适感强,油耗低!
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08年日产骐达真的是台开不坏的好车
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