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外观个性，好开，动力一般
秀尔 2013款 1.6L AT GL
2016-06-14 首次发表
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1009km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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7.80万裸车购买价
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2016-05购买时间
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吉林购买地点
最满意
空间！空间！空间！重要的事情一定要说三遍，小车外面看着不大，但是内部空间真的很大，我身高172坐在里边还有很多富裕呢，就这一点绝对可以秒杀同级小型车；再就是外观了，大方盒子，这个外观属于那种刚看见不一定喜欢，甚至还可能有点小讨厌，但是看的时间长了会越来越喜欢，所以说外观这个东西只能仁者见仁智者见智了，反正我们两口子都非常喜欢；
最不满意
不满意的地方还是挺多的，一样一样说，先说最不满意的地方--噪音，发动机的噪音控制的还是比较不错，怠速基本听不见，高速巡航也能接受，风噪也是在能接受的范围内，噪音的主要来源是胎噪，这可能跟宽胎有关，但是锦湖的这个205的轮胎真不是一般的吵啊，无论是高速低速或是任何路面就是一个字“真TMD吵”，而且还是高频噪音，嗡嗡嗡，嗡嗡嗡......就像无数的苍蝇在我耳边飞来飞去，那个心烦呐，用一段时间说啥也得把它换掉；其他不满意的地方都是些不疼不痒的，动力将够用，没有行车电脑，没有雷达，没有定速，主驾没有一键升窗，眼镜盒也没有，反正是这也没有那也没有，啥也没有，没有没有就是没有......想想当年花了10多万银子却只得到这样的配置的车主们，哪里有什么性价比可言？不过现在这个价位没有这些还是可以接受的；对了，还有这个大灯，这哪里是灯啊？它勾起了我童年的回忆，让我想起了小时候家里的一个家用电器～手电筒……
空间
5
乘坐空间非常不错，这也是我最满意的地方，我个人不太喜欢轿车那种低矮的空间，这个就不一样了，坐姿高视野宽阔，一点都不压抑，只是受车身长度影响，后备箱确实小点，去个超市勉强够用，要是出个远门拉点箱包之类的可能就不那么宽裕了；
驾驶感受
5
正常情况下动力够用，起步油门反应不那么灵敏，虽然说只有四个档位，但是动力衔接还可以，开空调的时候动力就比较弱了，但只要舍得踩油门那都不是事儿，咱们又不是去飙车要那么强的动力干嘛，再说了动力和油耗是相匹配的；
操控
4
方向还算精准不能说指哪打哪，低速轻高速沉，属于正常范围，就是回弹力度太小，刹车不是一踩就有的那种，前段虚位较大，中后段还太灵敏，需要适应；路感强，悬挂较硬，转弯侧倾不明显，如果你不嫌它吵的话这个小车还是比较有驾驶乐趣；
油耗
5
自动挡磨合期市区百公里9升以下，对于这样的油耗我是相当满意，其实本来我是不关注油耗的，只是这个车的加油次数让我对它有了关注，因为以前1.0的面包车我都开出15升的油耗没事总加油，开这个以后明显加油次数减少了，具体多少没算，不过应该在9升以下；
舒适性
3
两个字，硬！吵！悬挂硬，路面有坑洼或是过减速带时整车人都给弹起来，有种坐公交的赶脚，再就是座椅硬，长时间坐不舒服，包裹性一般，要不是用安全带把自己绑住，过弯或路面情况不好时感觉自己都能甩出去；腰部支撑也不够，开时间长了腰酸背痛的；
外观
5
首先感谢彼得希瑞尔给它一个这么个性的外观，外观这个东西仁者见仁智者见智，我再说好看，也摆脱不了停产的命运，难道国人真的就那么不喜欢它吗？这也是一款拿过外形设计大奖的车型啊，反正自己看着好看就行了，管别人怎么看呢，再说这些天还有不少人夸这车好看呢；
内饰
4
做工属于同级主流水平，虽然是几年前的设计，现在看也不落后，就是塑料感太强了，除了座椅，手能摸到的地方哪哪都是硬塑料，能够储物的空间不多，后排更是光溜溜，水瓶都没地方放，东风抠的连个中央扶手箱都不给，强烈鄙视！！！
性价比
5
好歹也是合资车，降到这个价位性价比没谁了，想买的现在应该还有车，趁现在入手正好，跟据厂家目前情况分析，可能要无限期停产，晚了恐怕没有机会了
购车2个月后新车质量评价 | 2016-07-04
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车轮破损或刮痕(购车时)
- 车身外观-车轮/轮胎-车轮破损或刮痕（购车时）
- 车身外观-车身/漆面-车身外观生锈/腐蚀
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行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-制动力不足（太松）
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
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不规律的自动跳挡
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-不规律的自动跳挡
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在错误时间换挡
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这款车的性价比很高，空间大；油耗大，但能接受；路噪大。
2018-06-12
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看重外观买的车，有种独特的设计感，喜欢它独树一帜不模仿不跟从
2018-06-12
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秀尔，特立独行的范。
2018-06-12
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适合女士开的一款实用车
2018-06-12
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外观拉风空间大的家用代步小车
2018-06-12
