除了DSG变速箱不满意之外其他项均为满意

高尔夫 2011款 1.4TSI 自动舒适型购车经销商：德州汇众汽车

SongZY0228

高尔夫 2011款 1.4TSI 自动舒适型认证

2016-06-16 首次发表

71000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
14.98万

裸车购买价
2011-11

购买时间
德州

购买地点

最满意

油耗是我最满意的一点了，国道上最低能到5.2L每百公里，而且还是我和老婆两个人哦，老婆一个人的时候基本上在5L左右徘徊，当然了这指的是国道上的油耗，目前车子跑了70000多公里了，综合起来油耗不超过7升吧，相对这个级别的车子而言还是比较省油的了。

最不满意

最不满意的地方就是大众用的这款7速干式的双离合变速箱了，在5万公里左右的时候就开始抖动，7万公里的时候去4S索赔了离合器片，虽然我这批车子DSG的质保是十年或16万公里，但平心而论，谁也不会希望自己的车子没事总修离合器吧，家用车还是皮实耐用省心是王道啊。

空间

4

空间总体而言是满意的，车子百分之99的情况下只有我和我老婆两个人，高尔夫6的空间在A级车子里算是很不错的了，虽然看上去有点小，但实际用起来还是够的，唯一可能就是后备箱的空间有点捉襟见肘了，毕竟是款两厢车，这也是没办法的事情喽。普通的三口或四口之家肯定是够用的，后排空间虽然不算太大，但坐上去还算舒服，不会有伸不开腿的感觉。

驾驶感受

4

1.4T+DSG的动力家用是蛮够了，百公里加速的成绩在十秒以内，不论是在市区，还是国道和高速公路，超车都不费劲，DSG换挡的速度也是蛮快的，除了他天生带来的缺点之外，还是蛮不错的，换挡逻辑干脆利落，传动效率高，油耗随之也就会变低啦哈哈！~

操控

4

说实在的，操控不怎么好，虽然避震比较硬，但还是感觉有所欠缺，过弯的极限不高，比同级别的福克斯差很多，在这个级别基本上属于直道王，弯道亡系列的，哈哈

油耗

5

这也是最满意的一点了，目前车子形式了70000多公里，综合起来油耗在7升每百公里左右吧，家用的话这算是很省油了吧应该。

舒适性

3

舒适性确实很一般了，比同级别的日系车差很远，主要体现在悬挂太硬，而且底盘的隔音降噪水平也一般，再有就是原车居然带的是锦湖的轮胎，马路上跑起来的时候胎噪的声音真的很大，我提车没多久就换成配耐力的P7了，虽然也是比较硬，但比锦湖的强太多了。

外观

4

高尔夫系列一直属于全球经典款车型，高尔夫6当然也不例外，属于耐看型的，车子买了马上就要五年了，感觉越看越喜欢，不像很多韩国的车系和车型，刚上市的时候感觉很漂亮，等果断时间就产生审美疲劳了，其实我想不只是高尔夫系列这样，大众的车型都是这样的，老少皆宜，第一眼看上去说不上来有多喜欢，但也不会反感，我这也是大众品牌的汽车在中国销量好的一个主要原因之一吧！

内饰

4

内饰的布局比较合理，用料也非常不错，都是搪塑工艺的软塑料，摸上去手感很好，也很耐看，总体而言非常满意，唯一令我和老婆不是太满意的一点是杯架实在是太浅了，放水杯的时候非常不稳，水总会洒出来，这个问题非常尴尬。不过在高尔夫7中这个问题好像被改进了哦！~

性价比

3

2011年我订车的时候，高尔夫是一款非常火爆的车型，当时是加价提的车，可以说是毫无性价比可言了，裸车是14.98万，加了7000块提的车，办完都快要18万了，朋友同事都说我是真爱，花18万买了辆这么小的车，但是我并不后悔，五年用下来感觉总体还是满意的，虽说价格有点高了，但是并不后悔！~

选择这款车的理由

高尔夫系列的经典传承，外加1.4T+DSG这套动力总成是我选择这款车子的最主要原因，然而经过五年的使用，总体而言还是满意的，电瓶在第三年半的时候挂了，自己换的BOCSH的72毫安时的电瓶，7万公里的时候索赔了DSG离合器片，再有就是后门上的雨刮器不喷水了，除了这几项之外质量还是很稳定的，没出过别的问题，总体而言给个好评吧哈哈！

购车4年7个月后可靠性质量评价 | 2016-06-17

71000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺

购车4年11个月后追加口碑 | 2016-09-17

73843km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
收费7次

保养
5,860.00元

花费

油耗

对于高六而言，我最满意的就是它的油耗了，目前已经行驶了将近七万四千公里左右，综合下来油耗不到8L每百公里，这是综合的油耗哦，国道上最低的时候到过5个油，堵车时也能到十个以上，不过综合起来还是在8升左右，可以说对于它的油耗我和老婆都是非常满意的。

保养

自从购入以来，我和老婆都对它疼爱有加，每次都是按时保养，一直用的都是马勒的各种滤芯配件，机油一直都是嘉实多极护，保养周期也都是严格按照保养手册上来的，基本上是在每半年或8000公里左右保养一次，6万5的时候换了刹车片，刹车油和防冻液也都是每两年更换一次，每年都换一次空气滤芯和空调滤芯，汽油滤芯也是每年都更换一次，所以小高的车况现在是非常不错的，正值壮年呢还。

故障

自从提车起右前门的升降器就不是特别的好用，有时候反映稍微慢一点，好在不影响正常的使用，也就没在意，在购买之后的第三年车尾部的雨刮喷水器坏了，只要一喷水就漏水，不喷的时候倒是没事，也就凑合着用下去了，毕竟雨刮还是好用的，只是不能喷水了而已，还换过一次电瓶，不过这些都是小故障，最大的鼓掌人尽皆知，我在7万2千公里的时候索赔了离合器片，没办法，干式的7速双离合通病，车子抖得和地震似的，有时候我都气的想卖车了，好在厂家为我这个批次的车子提供了十年十六万公里的质保，只要在此期间变速箱出了故障，去4S店索赔就可以了，但即便如此，还是希望大众厂家能重视这个问题，提高产品质量，毕竟买车都是为了图方便和省心，谁也不想没事去4S店换变速箱玩，您说对不对？