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宝骏730 2016款 1.8L 手动豪华型 7座

车迷赵记新：目前同级别最具性价比的家用MPV，面面俱到。

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2016款 1.8L 手动豪华型 7座口碑

目前同级别最具性价比的家用MPV，面面俱到。

宝骏730 2016款 1.8L 手动豪华型 7座购车经销商：其他经销商

车迷赵记新

宝骏730 2016款 1.8L 手动豪华型 7座认证

2016-06-17 首次发表

1882km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
8.68万

裸车购买价
2016-05

购买时间
包头

购买地点

最满意

同级别最有优势的空间，不只是大。

最不满意

没有自动挡。

空间

5

空间对于日常家用来说绝对足够，由于车身宽度的限制，横向空间可能没有那些20万以上的MPV那么宽敞，但是10万一下绝对是这个级别的领先水平。之前的第二排扶手，现在已经不算是什么优势了。不过第三排的三个头枕，依旧是很多同级对手没有配备的。虽然第二、三排的地板之间依旧有隆起，但是被做成了一个缓坡，并不像风行S500那样很直接。4米7的车长，每一排乘客的空间都不会局促。后备箱在不放倒座椅的情况下，和所有的家用MPV都差不多，基本就是放一个行李箱+书包的样子。不过将第三排放倒折叠，会有很大的空间。而且新款的第三排支持按比例放倒，提升了一定的实用性。唯一的遗憾，第三排不支持按比例折叠。

驾驶感受

5

1.8L的发动机，动力输出还是足够的。整个加速过程，比1.5L的要顺畅的多。但是开了空调之后，还是可以感受到一定的动力损失。不过总的来说，这么大的车身，这个吨位，1.8的刚好够用。比1.5的小马拉大车要开着舒服，个人认为很值。

操控

4

指向谈不上精准，但也不是那种马马虎虎的风格。比起SUV，它的指向要准确了很多，但是和轿车比还是有差距的。转向轻盈，有一定的旷量，方向盘对路感的回馈一般。这种调校，符合MPV的风格。

油耗

4

目前还在磨合期，油表显示的油耗有误差，实际计算之后，得出的结果是8.3L/100KM。不开空调的情况下，可以最低跑到7L/100KM左右，开空调的话有时候会到9L/100KM。我的驾驶风格偏向温柔，换挡也会遵循厂家的指导。平时跑的路段，市区高速各占一半，不过当地交通不是很拥堵，一般红绿灯排队的情况下最多等两个周期。

舒适性

4

舒适性还是不错的，底盘的调校有点美式车的味道，既没有像日系的那种一软到底，又没有像德系那样紧绷。车上坐得人少的时候，车身在遇到坑洼路面时候的弹跳会多一些，人多了反而更舒服。悬架对路面细小震动过滤的还不错，大的颠簸也会得到有效的缓冲，但是车速不可过快，否则会暴露悬架调校的不足，比如弹起来之后会明显有种拉不住的感觉。车身在过一些大的颠簸时，震动过滤得不是很彻底，会有多余的晃动。不过总的来说，它的舒适性，绝对会让人对它刮目相看。

外观

4

个人觉得没有现款的560样子好看，虽然都是带有透镜的大灯，但是融入LED日行灯的560看起来更精神。730的眼睛会有种熬夜之后眼睛耷拉着的感觉。整体车身的比例很协调，车身正面和侧面的线条比较流畅。尾部的设计比起老款精致了很多，连接两个尾灯的镀铬饰条很提气。总体来说，这个车的外观属于耐看的类型，比较中庸，但是看不腻，这样的好处就是适合各种年龄段的审美。

内饰

4

16款的内饰也明显提升了档次感，尤其是新换的仪表盘，还是很大气的。各个按键的布局很合理，尤其是中文显示，大赞，中国车就应该这么设计。整体的做工不错，接缝均匀，旋钮的阻尼不大，但是没有松松垮垮的感觉。也许是新车的缘故，不知道用久了会怎样。总的来说内饰还是很不错的，不论是颜色搭配，还是细节处的用心设计，都不再像昔日国产车那样大大咧咧。反正我个人很喜欢730的内饰，简单，大方，实用。

性价比

5

这车最大的优点就在于性价比了，不到10万的价格，可以享受到合资家用MPV的大空间，还有很高的配置，不错的舒适度，家用真的是已经很称职了。

选择这款车的理由

当初选择这款车，是因为家中确实需要一辆7座的MPV。而宏光是后驱，第三排空间也不是很大，这是我所不喜欢的。14年730上市的时候就已经看中它了，只是资金一直不到位，所以才拖到了今天。那个时候也曾看过比亚迪M6,风行S500，长安欧尚，二手的奥德赛，马自达5，等等等等。可是综合来看，还是宝骏730最具有性价比。比起二手的合资MPV，它有价格优势，并且不必担心将来的年检问题。二手车2年一检，6年以上的更是年年都得检车，太麻烦了。而且二手车的配置，毕竟代表的是当时那个时代，与现在的车比起来，还是会差一些。像比亚迪M6，虽然空间很大，可是价格高，外观和内饰也有些过时了。剩下的长安，东风之类的，过去体验了之后，总会找出一些不如730的地方。最后综合来看，还是它最合适。选择它，不后悔。绝对称职的好伙伴。

购车9个月后新车质量评价 | 2017-02-10

13202km

行驶里程

操控不易理解/使用
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控不易理解/使用
- 功能操作-定速/自适应巡航系统-操控不易使用/显示位置不佳
不易理解或使用
- 电子设备-音响/娱乐设备-不易理解/使用
头枕调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用
随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损

购车3个月后追加口碑 | 2016-08-24

4460km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

刚做完首保，按照惯例，油耗会有所下降。但目前为止未满载，未激烈驾驶，未开空调。实测油耗与首保之前差不多。基本上依旧是100块钱的油跑200公里左右。对于这个数值来说，还是很满意的，毕竟1.8L的排量，比起我之前的1.6L自动挡紧凑级省油。

保养

刚做完首保，还没到做收费保养的时候。首保也基本上是换机油变速箱油啥的，反正没几分钟就完事了。不知道收费保养的时候是否会有许多项目，至于价格，就不得而知了。

故障

4200公里的时候，因为一次自驾游走的山路，不小心以40H/KM的速度上了一个台阶。当时听到避震套筒戳到底的那种尖锐的金属碰撞声，然后一路继续开也未发现问题。又跑了1000多公里之后，右后轮有异响，原因不太清楚，忘记问维修人员了，不过他两分钟就搞定了，应该是刹车盘附近卡了异物导致。不过那次检查故障顺便查出了前轮右平衡杆出了问题，4S给换了个新的。看来自驾游那次还是把车给磕坏了，建议广大车友在走陌生道路的时候切忌控制好车速。

吐槽

首先想说一下雨刮，售后说的5000公里或者三个月，哪个先到算哪个，如果中途有问题，这个部件是在保的，可以免费换新。然而去首保的时候，售后维修人员并未对这些同时过保的磨损件进行检查。导致我过了一个星期去检查车轮，好心的维修师傅告诉我雨刮不好使，如果公里数不到可以换新的。可是到了售后那里，说是刚过保，不给换了。好吧，虽说本来没有这项服务也说的过去，可是总觉得有些坑。最郁闷的是，我的车买来不到一个月雨刮器就刮玻璃不好使，我还以为这车就那样。看来是我对国产车的宽容太多了。不知道没有水温显示可不可以吐槽？一直以来开别的车习惯了，没有水温显示，总觉得心里没底。之前开别的车出现过一次开锅的现象，所以比较在意，据说现在很多车都没有水温表了？目前其他故障没遇到，再吐槽一下售后吧。真的是需要提高一下服务水平了。毕竟五菱现在也越做越高端了，即使是最便宜的面包车，咱也不能这么对待车主吧？搞得好像都是自家人似的，进门问你干啥，说完之后没有说请坐，也没有说您可以到里边休息区休息。即使自己进去休息区，也没有人管你，座椅也都是像银行医院那种铁质的。不都说宝骏算是合资车了么，就这服务水平，连国产的主流水平都没达到。售后做不好，怎么维护回头客？虽说靠质量说话，那也不能这么对待消费者吧？