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奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动舒适型

zxd7782：精品日常家用小车，舒适稳定性价比高，值得拥有

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2014款 Sportback 35 TFSI 自动舒适型口碑

精品日常家用小车，舒适稳定性价比高，值得拥有

奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动舒适型购车经销商：曲靖铠煜奥迪

zxd7782

奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动舒适型认证

2016-06-19 首次发表

12000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
21.80万

裸车购买价
2015-07

购买时间
曲靖

购买地点

最满意

动力强劲，实用舒适，经济省油。1.4T的动力，对于没有飚车需求的满足日常生活使用绰绰有余，油门一点就有，踩重些来点小小的推背感也能满足；颜值较高，内饰设计是大爱，十分简洁、清爽，使用设计合理，用料好、做工细，个人觉得就目前同级车比较，这种内饰设计将“化繁为简”做到了极致而又不失美感！底盘的调较偏舒适，更多的是满足日常出行需要，驾乘从容；7速STRONIE还是比较平稳的，非常省油，平时短途市区驾驶（小城市，不堵车）6.5L左右，高速巡航、国道驾驶综合在5.6左右。

最不满意

虽然35TFSI舒适型标配“固特异御乘”轮胎，但胎躁有点偏大，与此豪华品牌精品小车的定位不符。特别是高速时，某些时速段下的胎躁音让驾驶变得不那么舒心。

空间

5

就车型定位而言，纵向、横向、腿部、头部空间都十分不错了。整体空间感受比Q3好。当初选车时感觉三厢款的后排座头部空间有点压抑。车厢储物空间设计合理、够用（个人认为不需太多的小储物格，显得车内凌乱），四门储物槽放纯净水很方便实用；前排坐后背有储物网兜，这点家人评价比宝马1系实用；后备厢规整，空间尚可。

驾驶感受

5

1.4T的EA211发动机拉动这匹小马足够了，动力随叫随到，换档利索，120迈以十分干脆；但120以上提速就会慢一点，毕竟排量小。

操控

5

就奥迪的品牌定位和A3的家庭用车定位，操控已经很到位了，高速稳定，过弯状态可控。但就驾驶操控，与同级的宝马1系还是有所区别，宝马以运动、操控著称。两车我比较过，若以120迈以上高速过弯，宝马1系给驾驶员的信心更足一些。但有谁常常这样驾驶呢？A3的日常操控表现确实已经很出色了。

油耗

5

得益于车身轻量化设计和“黄金动力”组合搭配，A3很省油。高速中匀速驾驶，最低创造过4.7L，城市驾驶也从未超过7L，这样的表现让我很惊喜，特别是城区使用。同样的使用，跟以前用的POLO1.6自动在约省了3个左右。

舒适性

5

调较舒适，座椅包裹性、支撑性很好；各种按键设计合理，舒适性配置够用。驾乘的舒适性要比同级的宝马1系好，特别是乘车感觉会更舒服些、开阔些。驾驶位四门电动车窗均可控制一键上下，十分实用。

外观

5

外观时尚但又不过于花哨，与其它奥迪家族相比也很得体。不属于“一见钟情”型的，但绝对是越看越有味，越看越爱喜爱。

内饰

5

简洁！简洁！简洁！重要的事说三遍。用料十足，做工精致，没有异味。可升降的显示屏科技感十足。仪表板的功能显示信息全面，并有多种显示选择，很个性化。虽说是全黑内饰，但车顶是配灰色，加之内饰有铝条装饰，不感压抑，内饰氛围很和谐。

性价比

5

豪华精品小车，值得拥有！（一女同事很吃惊地说：二十万就能买奥迪？！）

选择这款车的理由

德系粉！家里都是德系车，可靠耐用！喜欢奥迪的车型设计，曲线优雅、性感！A3的实用和高性价比。

购车4年5个月后可靠性质量评价 | 2019-12-03

27000km

行驶里程

刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响

购车1年7个月后追加口碑 | 2017-02-11

14600km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
2,800.00元

花费

油耗

油耗表现依然让人很满意。由于双离合换档迅速、升档积极，A3市区油耗较低，基本不超过7L；高速的话，90-100码较省油，可以达到5L甚至以下，120以上基本6.5L左右。

保养

保养4S店会推荐各种清洗，1万多公里的车连“三元催化”都让清洗。根据实际，大部份都没有必要。基本的换油和三滤保养即可，我选的是进口0W30奥迪专享机油，保养费用稍高一点。像空滤、机滤等，可以在博世或MAN牌的天猫旗舰店购买，品质可靠有保证，比在4S店便宜不少。

故障

A3质量还是很可靠的，用了1年半的时间没有什么故障。发动机、变速箱都没有漏油现象发性，观察4个减振器也没有漏油。原厂配件可靠，除正常保养外，没有更换过任何大小配件。网上说的天窗异响、故障等现象都没有出现过。从排气管观察，发动机燃烧正常，排气管十分干净，积碳不多。

吐槽

A3需要吐槽的主要有三点：一是刹车异响。特别是冷天或冷车是，车正常行走，刹车会发出“吱、吱”的响声，走一段车热后异响声变小或消失。到4S店检查，说是通病，说A3、Q5，大众CC等车都有，可能是配套刹车片有小金属屑，与刹车盘磨擦所致，让高速多重踩几下刹车就可。后来试过，会有点效果，但改善不明显。后来，在论坛上，大家反映也说是通病，不过说原因可能是配套的刹车分泵冷车分离的问题。二是前进1档换2档有些顿挫，不过不仔细感觉的话体会不出来。应该是类似手动档换入2档后发动机转速不够、有点拖档的感觉。三是倒档倒车会抖动！特别是从车库倒车出来，轻踩着一点刹车，抖动会很明显。到4S店询问，答复也说是双离合的通病，无法解决。个人觉得也可能是设计匹配原因，挂入倒档后，发动机转速较低，仍然是类似开手动档车一样，倒档转速不够，拖档，车会抖动，稍给油抖动就消除，但，在侧方车位倒车入库，谁敢给油？此现象，在朋友的“斯柯达野帝”（1.4T高功率,DSG,与A3的一模一样）上没有。还有，这种倒车抖动现象，在长时间跑高速后减弱，不知是不是还有长期在市区短途、走走停停导致燃烧积碳的因素？!