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省油，省心，安静有品质和品味的小车
雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色
2016-06-21 首次发表
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13000km行驶里程
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5.3L百公里油耗
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27.65万裸车购买价
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2014-07购买时间
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大连购买地点
最满意
1省油，14年7月提车到现在平均5.3个油百公里，200块钱一箱油能跑一个月大概在700公里左右，也就0.3毛钱一公里，灰常的满意。 2省心，6年十五万公里免费保养维护，确实省心，去4s店车扔那看着弄吧反正就是不掏钱，吃个免费的午餐刷个免费的车，虽然一年估计也就去两回但是也是舒心的。 3精致安静，做工很满意体现了日本的匠人工艺，整车进口。
最不满意
后排空间略小，另外自己点呗，14年9月以后的舒适版都带雷达和倒车影像，而这款不带，在4s店装的锐志六眼雷达集成在中间的后视镜上，倒是直观实用。27万的车不带电动座椅和加热这个无奈啊啊，另外虽然不是真皮座椅原车的绒布是非常舒适的，看起来很像跑车内饰。
空间
3
前排没得说宽敞，比起一般的紧凑级车宽敞的多，就是感觉车内前排比较宽。后排头部空间和腿部空间均不满意，我176，70公斤也就坐俩人，三人中间的那位就得哭。后备箱还算够用，因为可以把后座放平可以装很多东西，甚至可以睡觉，这是唯一满意的地方。
驾驶感受
4
s档位0-50起步几乎周边所有车无人能及，60以上就露馅了，因为有电机加上阉割版的1.8发动机比起奔驰a加速的感觉更直接。反正这车80以内加速都可以，城市用超车足够，起步远快于a31.4t，80以后就只能看着a3流眼泪了。
操控
5
转向精准，过弯感觉良好，时常60以上过弯很有自信，悬挂偏硬底盘低支撑力度强，后面背着150斤的电池所以前后比重接近50:50，跟宝马1系的过弯和操控很接近，操控好过福克斯。
油耗
5
非常满意200块钱跑700多公里，3毛钱不到一公里，怎么跑就200块一个月。
舒适性
4
安静隔音好，但是原厂的横滨胎胎噪大，但是抓地力不错！11个喇叭的音箱震撼
外观
5
比起13款好看太多，纺锤式前脸凶悍
内饰
5
用料足，皮革包裹中控台，档位设计很独特，内饰看起来大方高档又不另类。喜欢
性价比
4
买这车全办下来31万，朋友说我纯脑子有包我能理解他们，他们会选空间大便宜点的能拉省油的，我想说那是金杯面包。
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VR视角看口碑
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符合预期的情况
2016-08-05
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舒适，省油，安静，好开。
2016-06-21
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油耗低，动力够用，喜欢CT的操纵感
2018-04-24
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内饰精致，主要配置完备，油耗低，混动系统可靠，开起来很从容。
2016-12-12
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为了环保，请购买混合动力，哪怕是插电的
2016-12-16
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