省心舒适得一款B级车

凯美瑞 2007款 240G 豪华版购车经销商：广汽丰田三和新元素

风雨无阻YW

凯美瑞 2007款 240G 豪华版认证

2016-06-30 首次发表

138000km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
22.38万

裸车购买价
2007-11

购买时间
成都

购买地点

最满意

当然是舒适性了，当初买凯美瑞就是冲着舒适性去的，而且空间也还算不错

最不满意

选择了舒适性就损失了操控性了，凯美瑞提速太肉

空间

5

说到空间，只能说凯美瑞的空间在中级车中算是够用的了，虽然算不上大，后排空间比不上新迈腾的大空间，但是相比A4L的后排空间，还是觉得大了很多，凯美瑞的后排空间175cm以下还是可以跷二郎腿的，而且后排座三个不胖的成年人都不算拥挤，前排空间不用说了，肯定大，腿可以伸直了。头部空间的话，前排座椅降到最低，头部空间还有两拳多的空间，还算很大；再说说后备箱的空间吧，凯美瑞的后备箱还算规整，放带行李箱啥的还是没有问题的，但是凯美瑞的空间纵深太短，没有迈腾的后备箱纵深长，所以可想而知了，凯美瑞的后备箱是没有迈腾的空间大的，倒是和A4L的后备箱差不多的。简而言之，凯美瑞的空间算不上特别优秀，但是应付家用绰绰有余。

驾驶感受

3

动力虽然有2.4L的自吸排量，167P的马力，但是开惯了涡轮增压的迈腾车，只能说凯美瑞的车动力够用，走山路什么的，只要舍得给油，动力还是很不错的，毕竟167P马力在那里。但是凯美瑞的扭矩只有224牛米，而且还只能在4000转的时候爆发出来，所以起步加速并不直接，给人肉肉的感觉；这么说吧，迈腾1.8T起步轻踩油门，转速两千转换挡就可以有很好的加速感受，但是凯美瑞的话哪怕是三千转换挡，依然觉得是光吼不走的感觉，当然了，可能是经常开迈腾的缘故，这对凯美瑞多少有点不公平，自然吸气发动机毕竟不能和涡轮增压相提并论。但是，如果不是追求提速的话，凯美瑞的动力还是绰绰有余的，起步两千转换挡算是平顺，但是算不上什么提速，要是追求提速，可以深踩油门到三千转换挡，这样提速稍微算有点。中段加速算是自吸发动机的优势了，毕竟2.4的排量，凯美瑞高速上哪怕是120迈再加速，还是轻松有余的。追求加速的建议用手动模式，这样直接一些。总之，凯美瑞的动力，家用绰绰有余，不管是上下班还是自驾游，都能够给您信心。

操控

4

只能说凯美瑞很舒适，自然操控就算不上优秀了，指向算是准确，没有虚位，但是凯美瑞真的适合慢悠悠的开，操控算不上，也运动不起来，想要操控的车主还有绕道吧

油耗

5

油耗真的是很优秀了，2.4L的排量，综合油耗稳定在8.8个左右，夏季开空调稍微高些，市区油耗9.5个左右，高速算是很省的了，定速巡航可以达到7个左右，长途定速，能够到7个以下，而且凯美瑞只需要喝93#，相比迈腾1.8T都要喝97#，养车成本算是很省了，不要觉得97和93油价就几毛钱的差别，但是多了差距就明显了。综合而言，凯美瑞能够有这油耗，值得赞，而且我这老凯，这么多年了，油耗依然能够达到这个水平，算是很好了我觉得。

舒适性

5

说到舒适性，那算是凯美瑞的优势了，当然了，只能说拿我的凯美瑞、新迈腾、奥迪A4L相比较，凯美瑞悬挂调教的很柔软，配着着很柔软的座椅，营造了很舒适的乘坐感受，过减震带的时候感觉很柔和，没有迈腾很硬的感觉，而迈腾的话，悬挂调教较硬，座椅也偏硬，所以长途驾驶还是够累。A4L的话舒适度适中。再说说高速噪音吧，凯美瑞120迈转速在2200转左右，感觉车内很安静，当然了没有测噪音的仪器，也不知道具体分贝。但是总体觉得隔音还不错，长途驾驶，还是更乐意开凯美瑞，120迈的时候除了风噪和略微的胎噪，发动机声音还是很清静的

外观

5

都说六代凯美瑞外观是最经典的，但是这个也是各抒己见了，我觉得六代也是最耐看的，虽然没有太突出的亮点，但是柔和的线条，显得宽大的车身，这么多年了依然还是不过时的，总而言之，中庸而不失风度，相比较现在很多的国产车甚至有些合资车，我觉得外观还是看得过去的。大气沉稳，低调算不上奢华

内饰

5

内饰应该说是日本车的优势了，相比较德系车迈腾的内饰做工，凯美瑞的内饰算是很优秀的，做工很细腻，接缝均匀，真皮手感细腻。关键是凯美瑞开了这么多年了，内饰没有异响的地方，相比较迈腾和A4L，开了不长的时间就有异响，这点算是很优秀的了。只是有一点值得吐槽的地方，凯美瑞的按键设计太大太粗狂，那玻璃升降按键来说吧，凯美瑞的按键设计得大而不精致，一键升降不灵敏，有时需要的是点动，但是一按却是一键升降，这点相比迈腾精致的按键和灵敏度，我觉得还是有差距。而且，还有一点设计不合理，凯美瑞的司机端门边没有放水杯的地方，水杯只能放在中控处，相比较迈腾的门边设计，这点真不知道凯美瑞的设计师是怎么考虑的。好了，简而言之，凯美瑞的内饰算得上精致。

性价比

5

要说性价比的话，凯美瑞在中级车里性价比算得上是优秀的，舒适的驾驶感受，宽大的空间，优秀的油耗表现，较低的后期维护保养费用，这点真的有话说，凯美瑞开了将近十年了，平时除了常规保养，没啥换的东西，相比较迈腾，那就优秀多了，迈腾时间不长，但是后期维护费用真的不小，更换的东西还真不少，低压油泵、高压油泵......总之，要想省心，建议还是凯美瑞吧，真的还是省心太多了