质量好，操控方便，动力偏弱但够用，空间不错，外形时尚

晶锐 2009款 1.4L 自动晶致版购车经销商：交运起成来自：手机汽车之家

solari

晶锐 2009款 1.4L 自动晶致版认证

2016-07-01 首次发表

120000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
8.58万

裸车购买价
2010-06

购买时间
上海

购买地点

最满意

六年前的小车能用上六档自动实属难得，安全配置也比其他小车多。德系品质，六年来只有几个小毛病，且空间比较好

最不满意

作为小车其实说起来没有什么不满意的地方，稍微有点缺陷一定要放大说的话有几个，如油耗一般，换挡反应偏慢，座椅靠背调节方式也是比较不人性，车外形的风阻比较大，高架上有风时容易发飘。另外后备箱盖板容易坏似乎是通病。

空间

4

得益于晶锐方方的外形设计，空间在小车中算大的，一米九的大个也碰不到头，后面坐三个人也还好，只是如果放一个安全座椅后，坐两个人就挤得慌了，这也是我后来换车的原因。当然对小车来说这个空间绝对要给高分，之所以没给满分是相对日系来说，我感觉储物这块还可以再加强些

驾驶感受

3

其实发动机参数不弱，加上车身不重，地板油的话还是能往前冲的蛮快的。我觉得是变速箱反应导致感觉动力偏弱，往往要过一两秒才反应过来降档

操控

3

其实都不想说操控，十万内的小车有啥好说操控的。只能说在小车里，整体质感还算扎实。而且车小，即使底盘再简单，开起来也比我现在的大suv灵活轻快，我现在suv可是双叉臂加多连杆的啊

油耗

4

我开有市区有郊区，六年的平均油耗约七个，不算高。听说手动挡还要省一个油。感觉主要是靠低转速使得油耗不高而已，发动机并不怎么省油。我觉得这个小车加上六档变速如果能做到六个油更好

舒适性

4

小车能有多静音啊，没多少空间去做静音，都那样。整车就那点空间给悬挂系统，怎么可能舒适，原车就弄个软弹簧晃晃悠悠的，避免太颠，只是后悬是扭力梁的，坐后座还是有点颠。后来我自己改了悬挂避震，又特别的硬，真的是很难取得平衡。给四分是因为头部空间好，感觉舒服些。

外观

5

见仁见智，有的人不喜欢。不过我感觉，放到现在看，比起六年前其他车都还算时尚，比如悬浮式的白顶等，新晶锐还没有我的好看呢

内饰

4

十万内的小车。。。做工用料只能说到位就行了，做工比起国产车肯定是ok的，比起其他合资就半斤八两了。大众风格内饰我很喜欢，简单明了，反倒不喜欢美系那种一堆按键花哨的。给四分是因为车里真的没味道，有的合资车。。。品牌就不说了，味道太大

性价比

5

放六年前，小车标杆是polo，晶锐作为同款车，同意配置下要便宜5000以上，性价比是很好啊

选择这款车的理由

当时看的都是小车，最初其实比较喜欢polo的，那时就只有polo和晶锐这两个同平台车是六档自动，而且带有牵引力控制和刹车辅助两项安全功能（当时十万内的车不敢奢望esp），其他小车根本没有。另外像全激光焊接等技术也是比较先进，相比日系车没那么单薄小晶锐和别的车（其实也都是小车和紧凑车）碰过轻微几次，至少都没有大的钣金变形，都是对方变形大些。最终因为同配置下晶锐比polo贵几千块而选了晶锐