后排空间同级最强，高性价比

迈腾 2015款改款 1.8TSI 尊贵型购车经销商：永达汽贸

daidai2323

迈腾 2015款改款 1.8TSI 尊贵型认证

2016-07-04 首次发表

5700km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
21.70万

裸车购买价
2015-08

购买时间
上海

购买地点

最满意

后排空间，简直神了，坐过不少B级车，基本上后排能做到这样的除了同门帕萨特，其他真的不多了。

最不满意

各种异响，装配工艺的问题，导致过不平坦路面时，多处异响。

空间

5

后排空间，简直神了，坐过不少B级车，基本上后排能做到这样的除了同门帕萨特，其他真的不多了。后备箱空间也不错，比帕萨特大，支撑杆也比帕萨特处理的好。车内储物太少，当然作为一款11年上市还没改版的车型来看已经不错了。

驾驶感受

4

二代EA888没啥亮点，好在大众基本不续表参数，加上双离合动力损失少，1.8T100公里内提速还是比较给力的。超过100后再提速明显不足了。 S档模式非常有意思，一直保持高转速，动力感受不错。当然，说到底还是个用了快10年快没大更新的机头了，账面参数基本已经被现在的1.4T超越了。作为一款长轴距的商务买菜车，这个动力已经可以满足日常了。另外，DQ200双离合是个很多人吐槽和担心的地方，好在15年后的产品损坏率已经下来了，升档逻辑也不如老版本积极，基本2000转才升档，减少了低速换挡的频率。但是低速顿挫还是比较明显的。降档比较积极，正常行驶轻点油门立即降档，如果深踩油门可以直接降低2-3个档位，是我开过这个级别里比较聪明的，D档模式下地板油可以踩到红线。

操控

4

一辆长轴距买菜车，还谈什么操控。。。

油耗

4

上海市区油耗夏天空调的基本12个点，长期高速9出头，不算很省油吧。当然本人脚头比较重。。。驾驶习惯不太好吧~

舒适性

4

这个。。。很纠结。。。悬挂太硬了，甚至一度让我觉得弹簧忘记装了吧。。。开久了屁股疼。。。后排宽敞，但是座位较硬，不算非常舒适。alcantara材质座垫摩擦力强，坐着不打滑，提升高级感，但不便于清理。高配带前后座椅加热，后排乘客非常舒服，但后排空调不能单独调节，只能调节全车。后排带220V电源，加分！带后档遮阳帘，加分！隔音，非常一般，胎噪明显（固特异轮胎，减分，胎噪巨大），我也不能理解迈腾广告竟然把静音作为卖点，真好意思？自动头灯，不错，非常敏锐。自动雨刮不好使，经常不会自己刷。。。二代自动泊车还算好用，女司机加分项。自带的导航机头，非常不好，速度慢，界面丑，好在可以接蓝牙，现在直接用手机导航加放歌了。

外观

5

个人爱好吧，本人比较喜欢比较老陈的样子，总体来说很漂亮。要特别说说屁股，很多人买帕萨特因为迈腾屁股不好看？反而我比较喜欢迈腾的屁股，因为比较整体，只有一个logo在中间，牌照框在下方。后备箱上的大众logo是后备箱隐藏开关，也是隐藏摄像头，这点设计的太智慧了，提升科技感。高配配置17寸轮毂，5幅轮毂很漂亮，如果能像帕萨特选装18寸会更好！

内饰

5

家族化，没啥特别的。又要说道帕萨特，中控像单独嵌入进去的，不好看，迈腾比较统一。做工比帕萨特好很多，所有储物格全部带植绒，不掉毛哦！手套箱带空调口，可以冷冻饮料。高配带中控和方向盘为仿木纹，个人不喜欢，太老气了。。。车内氛围灯太弱，一般般。高配带车门迎宾灯，太暗，好在可以自己换LED。前排座椅后面是小桌板，比较商务，出去玩的时候后排乘客可以放东西。