如果人生第一辆车像初恋,那么迎接第二辆车便是自己的合作伙伴。
朗行 2013款 1.6L 手动舒适型
2016-07-05 首次发表
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413km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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10.09万裸车购买价
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2016-06购买时间
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苏州购买地点
最满意
1、外观,朗行的外观自始至终我都觉得符合国人的审美,无论是从车头前灯、进气格栅还是侧门腰线、后部尾灯,都感觉时尚,运动,白色的车身从各角度看也都很美; 2、后备箱,这就是旅行版的优势,我买第二辆车有很大一部分倾向就是油耗,价格,空间和后备箱,之前看过所有车型除了速腾就是斯柯达明锐,上汽大众的浩纳然后就是朗行了,除此以外朗行的后备箱打开的时候下雨天还能挡雨,第一辆车宝来的后备箱在下雨天雨水会顺着支撑臂流到后备箱里,现在,我再也不用担心这个问题了; 3、空间,空间不错,我身高1.82进去不感觉很局促,座椅调最高头具车顶一拳到四指左右;
最不满意
先说一些反人类的设计,对于我这种学设计的简直就是一种醉~~ 1、副驾驶储物盒内的眼镜盒,搞不懂放在那里意义何在,而且占用了储物盒大半空间,本来朗行的储物盒相比我之前的宝来就小很多很多很多很多; 2、档位杆前面的烟灰缸和点烟器,我觉得那里完全可以设计成掏空的储物空间,在口面的杯座上配备个烟灰缸,现在,我把烟灰缸拿掉最靠点烟器的位置还有个洞,空间不大不小不伦不类,放名片放不下,放一些小东西又怕掉到洞里去; 3、杯座前面的插卡槽,点点点,这玩意到底能干啥,只能插两张卡,没有插卡槽杯座完全可以再拉长三厘米; 4、驾驶座左手在方向盘后面的储物区要是有个盖子就完美了; 5、驾驶座位与副驾驶座位需要一点点转动调节,宝来上就没有摆脱这种设计,到朗行,依然还是这种设计,哎~~可能是这种调节方式对于微调座椅角度者是种福利吧;
空间
4
相当可以,驾驶座视野也比宝来要宽阔,我身高1.82进去不感觉很局促,座椅调最高头具车顶一拳到四指左右,空间方面我对朗行还真的很自信;
驾驶感受
2
大众的1.6L真的没的说,EA211也真的没的说,这动力,相当相当的一般,好在我购车前有心理准备,第一辆宝来也是1.6,对我来说动力我就不追求了,要是我这次考虑换速腾,那就一定要1.4T的,因为外观看上去朗行更低调,至于速腾嘛,有可能要用来泡妞的~~~
操控
3
不错,朗行操作不吃力,转弯流畅,配备的胎压监测让我也比较放心,就是底盘在经过颠簸路段时响应比较明显,这也许就是大众悬挂简配惹的祸; 朗行的踏板相比宝来的踏板要轻许多许多,这也使得我驾驶起来腿部比较放松,也可能是因为新车的缘故,但是最近驾驶朗行我也感觉到一些问题,朗行在高速下踩刹车的感觉让我很不舒服,而且朗行的刹车踏板很硬,有种不往死里踩就刹不住的感觉; 这是我昨天7月4号晚上去跟同事吃饭遇到的情况,我的朗行车在出商场的地下车库时出现了手刹刹不住车的溜车情况,苏州园区的凤凰广场地下车库坡度我感觉接近45度,我在上来的时候因为要排队缴费,这个过程中停了两次车,手刹都没有刹住车,均出现了溜车的情况,好在我后面没有车,刹车踏板是可以抑制溜车的,而且手刹的溜车情况在车内还能明显的听到刹车盘摩擦的声音;
油耗
4
这是我最关心的其中一个部分,13款的朗行与09款的宝来实际我感觉油耗差不多,宝来自重1.4吨,朗行我还不知道,应该差不多,但是实际我在驾驶09款宝来的过程中行驶在高架路段,时速50-80是最省油的,最低出现过4.3格,朗行目前我最低出现油耗显示5.8格,后续有突破在慢慢更新;
舒适性
3
还行,就是朗行的座椅相比宝来的座椅短了一点,可能是为了扩展后部的空间吧~~
外观
5
外观时尚,白色车身既美观又低调,年轻生活方式不错的选择,特别是朗行的屁股看起来也也是很性感的~~
内饰
3
塑料用的有点多,这我也不介意,就是朗行1.6手舒的内饰要是全黑的就好了,黑灰色我怕日后把内饰是给弄脏了,太有仿桃木的中控对于我来说太老气了~~
性价比
3
虽然相比第一辆09款的宝来功能提升很多,但是根本性的问题,比如悬挂,刹车,油门,变速箱上,我感觉进步不大,尤其是行驶过程中悬挂的表现,老款大众比新款大众驾驶起来更舒适,所以针对性价比,我只能说一般,毕竟我是10W出点小头拿下了这车,要是换做别人正常购车的价格呢,我想很难搞定~~~
选择这款车的理由
从我老爹07年买的第一辆二手捷达,到09年家里买的第一辆全新的大众新宝来,再到现在16年买的我自己第一辆大众朗行,大众,已然成为我心中对于汽车的一种标准,我曾经那款宝来的陪伴与经历,是让我最刻骨铭心也是最享受的一种过程,一辆车曾经陪你经历过成功,失败,爱人的分手,人生的第一桶金,故事数不胜数,曾今有你陪伴,感谢我的宝来,帮助太多,带给我太多,同样迎接朗行,希望拥有你的生活更精彩。
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