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颜值爆表没得说，另外换挡平顺的基本感觉不到，2.5的动力杠杠的
马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天激情版
2016-07-11 首次发表
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180km行驶里程
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13.6L百公里油耗
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19.28万裸车购买价
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2016-07购买时间
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苏州购买地点
最满意
最满意的就是外观了，从上牌那天开始，各种被围观，被询问这车咋样啊，多少钱买的啊，停在路边好多人围着看，其次就是动力了，2.5的动力轻轻一踩就有了，路上超车什么的很有信心
最不满意
最不满意的应该是没有胎压监测吧，下来22万的车，连个胎压监测都没有，而且19的大脚，换条胎都1500了，肉疼啊
空间
4
驾驶位肯定不用说了，包裹性很好，前排基本没啥压力，后排首先吐槽后门太小，进出跟尴尬，另外就是中间凸起太高，坐三个人就不舒服了，而且为了保证车身的线条，虽然车宽有一米八，但是车门比较厚，造成其实内部横向空间也不会特别大，而且后窗下沿比较高，车窗比较小，后排乘员视野范围变小，后备箱不算大，但也够用了，只能说空间不适合家里有老人孩子的，小两口或者三口之家还是可以的
驾驶感受
5
动力十分给力，2.5的发动机随叫随到，超车什么的绝对有信心，再加上匹配良好的波箱，完全感觉不到顿挫，唯一担心的就是一不小心就会超速了，真心感觉不到呢速度就已经上来了
操控
5
方向盘基本无虚位，轻微的转动车头就会给反应，而且方向盘很轻，单手操作毫无压力，偏硬一点的悬挂支撑良好，转弯速度高一点也不会出现很大的倾斜，路面细小的震动还是可以感觉到的，但是有过滤，高速过减速带是很干脆的声音，不会显得松散，但是因为前挡倾斜大，视野略小，而且A柱那里盲区比较大，转弯需要多注意
油耗
5
提车时候31.5，现在已经降到13.8了，而且还天天开空调，仍有继续下降的空间，总得来说绝对省油
舒适性
4
座椅包裹性可以，但是后排靠背角度不可调节，而且因为溜背设计，头部空间较小，尴尬的是坐后排靠着头枕扭过头看到的刚好是C柱，再加上黑色车顶设计，会显得有一些压抑，
外观
5
拉风的外观，让人一眼就记住了，混动的设计在4上也得到了较好的提现，勺子大灯再配上日行灯，瞬间加分了不少，牌照安装在进气格栅下方，这个比较喜欢，放在大嘴里总感觉别扭，19寸的大脚再加上行李架瞬间提升逼格，比2.0的更引人注目，屁股也很性感，上小下大，还有点翘，很漂亮
内饰
5
因为第一次买车，而且也没坐过多高级的豪车什么的，感觉这个内饰很不错了
性价比
4
整体来说，性价比还好吧，三大件进口的，再加上创驰蓝天技术，很不错，不过同价位来说，配置就不是太丰富了，2.5的次顶配连主驾驶位都还是手动座椅调节
选择这款车的理由
自从看了小四基本上其他车都看不上了（贵的不说），中间就去看了看CX5，虽然空间什么的更大，但是还是坚持买了小四，一个是小四外观绝对够靓，另一个就是觉得买新不买旧
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