帅气外观,凌厉加速,静音较好,油耗还行,空间够用,配置较低。
君威 2015款 1.6T 领先技术型
2016-07-12 首次发表
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440km行驶里程
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11.6L百公里油耗
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15.69万裸车购买价
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2016-07购买时间
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乌鲁木齐购买地点
最满意
帅气的外观
最不满意
油耗稍高
空间
4
虽然轴距2.7米,但前后空间只能说够用,左右空间确实宽敞,上下头部空间当然没法和Suv相比,后备箱空间很给力,大而规整。车内储物空间不足(和前一台车比),而且门框上的杯座是斜着的,放水瓶如果没盖紧很容易洒出来。
驾驶感受
4
尚未高速考验,但城市道路通勤毫无压力,虽然没有小S那么灵活机动,但加速也很凌厉,给油就来。
操控
4
指向精准,方向盘较轻,提速迅猛(得舍得给油)。
油耗
3
1.59吨的扎实身材,比小S当然大一些(小S8.0L/100㎞)现在大概11.6L/100㎞,市区工况而且才400公里,可以接受。而且时速80㎞的时候转速才1700转,100㎞的时候才1900转,这样看来高速应该挺省。看了另一位车主的省油帖,准备今天开始尝试。
舒适性
4
桶形座椅包裹性很好,带来驾驶欲望,关窗后静音效果很不错,坐垫软硬度适中,新车气味尚未散去,装了车载空气清新器多少应该有点用。
外观
5
帅气没的说,尤其新款的前后熏黑大灯很拉风,后侧45°是最佳观测位,百看不厌。
内饰
4
乞丐版内饰普通,个别小细节装配工艺有瑕疵(前档出风口右侧卡子不紧,有轻微翘起的现象)。
性价比
4
内地能优惠到4-4.5万,在乌鲁木齐能优惠到这个程度已经不错,A+的价格能买到B级车,值了。
选择这款车的理由
综合考虑了实际日常用途(城市通勤多)、综合性价(15万上下可选的还有凯美瑞、雅阁、思铂睿这些B级车,A级和A+就更多了)、品牌价值(日系家里不准,韩系欧系LD不屑,德系性价比实在不高)、保值耐用(车型成熟、配置够用、保养经济)、动力操控(189匹马力已足够疯)等因素,通过优选和排他两种方式选择了君威1.6T领先技术型(购车大原则:只买低配)。
购车7个月后新车质量评价 | 2017-02-15
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有间隙或无法密合
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有间隙或无法密合
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有损坏
- 内饰-中控台-有间隙或无法密合
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
购车2个月后追加口碑 | 2016-09-06
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4578km行驶里程
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10.0L百公里油耗
油耗
当前平均油耗9.99 时间:20160714 油耗(L/100㎞):10.94 时间:20160727 油耗(L/100㎞):12.43 时间:20160805 油耗(L/100㎞):9.77 时间:20160808 油耗(L/100㎞):10.94 时间:20160808 油耗(L/100㎞):7.77 时间:20160811 油耗(L/100㎞):8.43 时间:20160818 油耗(L/100㎞):10.16 时间:20160828 油耗(L/100㎞):9.49 时间:20160903 油耗(L/100㎞):12.14
保养
还没做首保,不知道
故障
尚未发现故障
吐槽
1、中控台正中间最贴近风挡位置的前风挡出风口,右侧的出风窗压条总是扣不紧,提车当天就发现了,至今仍存在。 2、低速提速时,如果轻踩油门,1.6排量的T还没有发挥出来,感觉提速很肉;如果猛踩,T在2200-2300转突然爆发,推背感很强,但油耗也激增。高速的时候就稳健的多,持续加力,都丝毫不感觉吃力。 3、座椅包裹感很强,但利弊也很明显:坐进去的时候,很有安全感,但进出的时候,座椅起到包裹作用的边缘翘起部分很高、很硬,副座乘客多次下车时候碰头;后排感觉更明显,仿佛就应该是四座的,中间座位非常硬,而且为了保证两边座位的包裹感,中间凸起也很高,后排乘客如想躺到小憩,也会因为不平整的座位倍感不适(儿子在后排吐槽最多的点)。
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