油耗低，省心省力，操作性好，空间够用，外观好看，符合自己钱包

赛欧 2015款赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版购车经销商：广州安骅骅通

huangzinfu

赛欧 2015款赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版认证

2016-07-14 首次发表

49200km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
7.69万

裸车购买价
2015-03

购买时间
广州

购买地点

最满意

油耗低，省心省力，虽然现在是2016年7月的火热天气，我开4档空调，平均车速在市内跑速50，油耗也是7.1至7.3，动力有所降，但不明显，真是不错了！

最不满意

后排不能放倒，车窗升降不自动，又没有车窗键灯，而且在中控操作怪怪的，车胎噪音太大了，特别上了80明显，车胎与轮太小了，175/r14,发动机与电池连个盖子都省了，雪佛兰不是缺钱研究吧，省那一点钱，晕

空间

4

空间够用，因为有妈子赞助，所以股东必需要有感受，让妈子上这车时，妈子说“中间地板平的，坐得舒服”这就成了，妈子给点钱吧，我就这台，呵呵！老人家无问题我当然无问题，呵呵呵！

驾驶感受

4

动力麻，老实讲我买的是顶配1.5，只是用来代步，接送，跑一下长途，真心比较其它的1.5，也是一样，够用有余，又不是什么跑车，再加上这价格，想信大家不用我多说，其实你肯大脚踏下油门到底，推背感也就来了！其实有过一只经历，在2016元宵节前一天周五跑去梅州兴宁的梅河高速路段，当时是晚上9点多下着雨没路灯黑一片，远光灯可照1公里左右，碰到辆新款卡罗啦，两车并走两道真的无聊，卡罗拉双闪两下示意加速玩玩，那就加油吧，我起步是80，一齐加油向前，上100公里后，卡罗啦已追不上我车，我再加油至120保持车速2分钟，它也在后面加速，但也是远远的在后无法追上，可能卡罗啦装了几头上百多公斤的猪吧，真的不理解！后来因为危险几分钟的比赛就这样结束了，我减速至90他在后面慢慢追上来，再示一下灯，呵呵，88！

操控

4

这个也不用多说，雪佛佛这点不用说，指那去那，精准操作真的好，可能是这么多年来的技术特性了，这里不多说

油耗

5

油耗低，省心省力，虽然现在是2016年7月的火热天气，我开4档空调，平均车速在市内跑速50，油耗也是7.1至7.3，动力有所降，但不明显，真是不错了！如果在新车去年5月时，油耗是显示6.3/百公里，当然这个也是跟开车习惯有点关系，而且我是在郊区开的，路段还是比较好走顺的，这个大家可以不用参考，

舒适性

4

舒适性很好，当然我是在沟宝有淘宝商要我车做模板时送的PU，个人感觉比皮质的好坐，等下在下面我会上图让大家参考

外观

4

外观就真的可以了，前面像小弟科科，后面就中规中举了，但相对这价格，我还可以说些什么呢，

内饰

4

这方面因为我改装PU皮套加装了手持箱等等，相对高档多了，有点像运动型的，等下上图时大家看看吧，真的好像变成了真皮版运动系例一样

性价比

4

性价比这个是见人见知的，好难说，但个人说吧，相对同级的小型车，它除了后排不能放倒，车窗升级不能自动而且在中控，没有手扶箱，车窗键没有灯，其它的真的对得起这价格

选择这款车的理由

这问题其实就是钱与性价格比问题，打工没什么钱，就看中它，大家理解的，有钱我也想买其他的，呵呵！还有就是这车的缺点AMT波箱，其实也是优点，为何这样说，这车AMT加个电子装置摸似自动波，其实基本也是手动的，所以要它开得顺，必需要以手动波感应的右脚配合操作才能让这车开得顺与快，要不配合好右脚的换档感觉这车就会顿挫明显，对于新手而然绝对是台培养新手的好车，特别是女性，可以培养手动换档感觉的右脚又可以不让女士一踏油门就过激的向前冲一车两举得的自动档，真的难求！日后可以方便我家的女主人段练开车，嘻嘻！还有些补充的，不知道大家有没有看过头文字D，托海爸爸在车内放了怀水做漂移不让流出，虽然这车不能做漂移但其实同这车的构造性能原理是可以相仿效的，我虽然是新手驾车1年多，但我明白操控钛盘，波箱，油门与整车动力动向直接由座位传上背部的感觉而段炼培养出来的自然技术是最好的反应与驾驶技术，而我是新手所以这车的缺点再适合我不过了，最终能让这车开得稳、顺、快，所以这AMT真的是不错，我的目的明显，便宜又不脱离手动架构又可以自动变换的自动档的。同等价格的有新飞度，丰田致炫，现代，比亚迪等，起亚等他们实在太好太顺了，作为我头一辆车我需要的是培养，这车有难道适合我！

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2018-06-13

82300km

行驶里程