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一个开了会上瘾的车…我觉得，上瘾二字就能诠释对此车的所有…
高尔夫 2010款 2.0TSI GTI
2016-07-14 首次发表
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80000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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24.50万裸车购买价
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2010-05购买时间
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昆明购买地点
最满意
动力好，操控精准，改装空间大，维修成本不高。GTI换挡的屁声，最令我为之着迷。换了狼头中尾，让这原来就讨耳的声音变的更加悦耳…
最不满意
前驱车，少了后驱的乐趣，少了四驱的平稳。但，它就是GTI，就是前驱……非要说不满意，大众的套娃设计实在坑人。开着一个接近30W的Polo，感觉实在不太满意…师傅，你的Polo洗好了！！泪… …
空间
4
平时两人使用足够，偶尔东西多放下靠背，我觉得不比三厢差多少。如果四人长途旅游就有点坑了…能买菜，放心，不会给你太失望！
驾驶感受
5
这个没话说，谁开谁知道。没有开过，说多少也不明白…
操控
4
原车悬挂操控够用，正常使用没有问题，偶尔小激情也能满足。大动作，只能悠着点… B16，估计是GTI死粉的归宿。
油耗
4
作为2T车，我表示对这个油耗很满意。可能和驾驶习惯有关，表2综合9.5左右。高速悠着跑6.2。激进点7.5。最低跑过5.9。市区悠着点9左右。激进点的话，嘿嘿。11-15都有可能…这个车是我觉得油耗差别好大的车…
舒适性
4
额，悬架来说，就不考虑舒适。这个原装不硬不软的避震好奇怪。谈不了舒适，也算不上运动。为了提升包裹性，原车运动座椅舒适性只能说一般…简单说，够用就好，不要奢求太多…
外观
4
有些圆润，有些Q。比较讨喜，但实在没有太多亮点，好在这车改装空间大，时不时可以又些小变换。换了短簧，趴下来，视觉好的不是一两点。MK6经典款型不在重复，有人爱有人恨…
内饰
5
大众设计，还是套娃。实在没有亮点！但做工精细，功能够多，操作足够简单。全黑内饰，相当符合口味，平底拨片方向盘放到今天也不过时。10款的圆头挡巴也是本人最爱…不知为什么后来要换掉！
性价比
4
开了六年，现在回想购买时的性价比。对于爱车的人来说绝对超值，对于买一个代步工具的人来说就又些贵了。品牌不够大，长相太套娃，对于普通老百姓来说，性价比真不大……对于GTI的死粉来说，嘿嘿…你懂的！
选择这款车的理由
从小就接触汽车，喜欢汽车的文化。也喜欢这样的生活…对两厢车情有独衷，当然也少不了动力总成。车市走了一圈，符合我要求的车少了又少，先看中mini，空间和动力无法比拟…然后，动力和两厢，貌似已经只有GTI，顺便还多了GTI的文化气氛，不选它，我真的不知道选谁去…这是一辆值得拥有一辈子的车。
购车6年5个月后追加口碑 | 2016-09-06
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80150km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费1次 收费12次保养
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9,600.00元花费
油耗
油耗很能接受，市区基本保持9个以内（除堵车短途等特殊情况）
保养
保养费用个人感觉不算贵，比起同排量的宝马奥迪来说便宜很多了，如果在外保养就非常合算了。
故障
目前只发现正时链条壳有轻微渗油。其他明显故障没有发现。
吐槽
长的像Polo，算是问题么？经常遇到洗车店，师傅，你的Polo洗好啦！哎…
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VR视角看口碑
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