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liuhai821012: 提车已经开了1个星期了,颜值爆棚、配置丰富、空间超大、超喜欢
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提车已经开了1个星期了,颜值爆棚、配置丰富、空间超大、超喜欢

liuhai821012

帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动领尚型

2016-07-16 首次发表
  • 450km
    行驶里程
  • 12.6L
    百公里油耗
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2016-07
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

颜值超帅、内饰漂亮、中控大爱、空间超大、全景天幕、日间行车灯。

最不满意

起步有点肉,但是舍得给油,还是可以的。

空间
4

本人身高175,座椅调至最低还有一拳的距离,对于我来说空间和腿部的位置舒服极了,后排坐姿也很舒服,就像做在家里的沙发一样的舒服,至于后备箱来说只能说够用,提供了前排的大空间,牺牲一点后备空间也是值得的。

驾驶感受
4

动力对于我这个新手来说加速应该是不错的,唯一一点就是起步有点肉,毕竟1.3T的,如果舍得给油还是吧错的,转速到了1700涡轮开始介入,动力充沛,超车杠杠的。

操控
5

我开过的车不多,对于帝豪gs的评价可以说是指哪打哪,非常精准。

油耗
4

目前磨合期的油耗和我在市里开车有关系吧,每天上班堵,开了一个星期油耗从19.5到现在的12.6,油耗还是好高,好羡慕别人都已经降到7.8的油耗。准备这几天去高速拉下油耗,新车在磨合期的油耗应该也属于正常吧。

舒适性
4

驾驶座椅的包裹性还是很人性化的,做着舒服,后排的座椅就像在家做在沙发上舒服,满意!隔音来说应该算是在国产车当中算是做工挺不错的,怠速情况下基本听不到车外发动机的声音,至于轮胎的噪音还是有点大,还是可以介绍的。

外观
5

LED日间行车灯、犀利的大灯、整车的流线型、尾灯和屁股饱满、全景天幕、都是大爱啊、、、、

内饰
5

中控是我最喜欢的地方,简洁、大气,显得高档大气有档次,车门、仪表台都是用皮给包围了,档次明显提升了一个档次。

性价比
5

性能我还是比较满意的,对于新手的我来说没那么多的要求,新款刚上市一点优惠都没有,无所谓了只买对的、和自己喜欢的。

选择这款车的理由

之前关注汽车之家一直看车都是在10万以下的自动挡的小汽车,关注国产的比较多主要是配置丰富,选择性也多,对于合资车虽然说整车的工艺和保值比国产车要高,但是我还是比较喜欢国产车,毕竟选择国产车的工艺水平有了明显的提高。一直都在关注吉利的车,关注帝豪EC7很久想购买的时候,吉利又推出了博越和帝豪gs,对于我只是开车代步来说博越的外观和内饰机性价比来说秒杀一切价位的同级车,但是油耗肯定也不下,权衡之下帝豪gs出现了,颜值爆棚啊,LED日间行车灯、全景天幕、17寸轮毂、内饰配置同样秒杀同等价位的其他车系,中间看过朗逸、h6、领动,相比之下我更喜欢帝豪gs。

购车4个月后新车质量评价 | 2016-11-16
7250km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车2个月后追加口碑 | 2016-09-08
  • 3550km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗

油耗

对于我这个新手每天在市内开8.8的油耗还是比较满意的,看见我们GS群里的朋友有的比我低很多还是有的羡慕的,但是平均算下来5毛多一点的油耗在市内开,我还能要求什么呢?帝豪GS是我一见钟情花了1个小时就下了定金,1个月不到就提了车,我的人生第一辆从各方面去比较我还是很满意的。之前一直关注帝豪这个品牌,通过这么多年的努力,吉利的造车水平比以前有了大幅提高,内饰是我最喜欢的。相比同等价位的合资车不知道好多少。

保养

今天刚好开了2个月已经开了3550公里,目前还没有去首保,我相信去首保完油耗应该会降点。今天还特意去了一趟恒茂4S店,店里所有人还是一样的热情招待,还在店里交流了一些关于油耗方面的知识,应该说又学到一些东西。

故障

关于故障这一块,只能说机器、电子之内的东西,在好的东西也会有坏的,看你又怎样的心态去理解,如果一件产品他有缺陷或者说故障率很高的话,那证明这款产品确实存在问题。提车2个月以来没有发现在论坛出现的动力缺失问题。真的我上个月跑了一趟福建南平来回1100,5个人带2个小孩爬坡杠杠的,连绵的爬坡路以及弯路操控性都很满意。希望有的车主如果车子出现毛病,可以找售后或厂家解决,没必要把问题放大。你看见过大众旧车当新车卖吗?还有断轴、吃机油等等吧,为什么合资车出了问题还是有人去买,国产车一点点小问题就要去放大呢?这是我的感觉,不喜勿喷。希望大家能像对待合资车一样的对待我们国产车,国产汽车发展才多少年,多点包容!

吐槽

没什么好吐槽的,帝豪GS颜值超高、配置丰富、内饰漂亮,之前看过几款合资车配置和内饰太寒酸了。唯一的就是产能希望厂家加大供给合理分配,让更多的已定车主早日提到爱车。

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