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我不知道写啥: 动力足,外观靓,省油,这些就够了
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动力足,外观靓,省油,这些就够了

哥瑞 2016款 1.5L CVT风尚版 购车经销商: 东风本田苏州颉田4s店 来自:汽车之家Android版

我不知道写啥

哥瑞 2016款 1.5L CVT风尚版

2016-07-17 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 9.78万
    裸车购买价
  • 2016-07
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

本车采用的1.5L直喷发动机,属本田目前运用最先进地球梦技术的发动机之一,所以造就了这车动力无需担心,起步稍给油门就窜,现在刚跑200㎞,市区油耗显示6.2,高架最低跑过3.8,对,你没看错,3.8。看着车不大,后排空间不算小,我175CM坐里面空间够用,风尚版又配备后排出风口,很赞。另外后备箱也不小

最不满意

说到这里不得不说本田的成本控制简直就是只能用“扣”来形容了,首先说钥匙,次顶配还是机械不可折叠钥匙,看着还不如电动车钥匙高档...买车之前就看论坛反应最多的就是噪音,哎,本田“扣”的连后轮内衬板都省去了,更别说隔音棉,所以胎噪会很大,不过噪音可以接受,只要你别竖着耳朵听就行了,稍微放点音乐就可以了。总体一句话,这车配置有点低……

空间
4

驾驶位调到最低的情况下,身高175CM坐里面头部基本就剩2指。风尚版副驾驶高度不可调,只能前后调,很无语啊。轴距2600mm,后排空间已经最大化,乘坐3人没有压力,勉强可以跷二郎腿的地步(自行脑补)不过中间没有头枕,背部凸起坐着稍不舒服,但中间脚下地台基本很平,又配备了后排出风口,这一点很赞的。

驾驶感受
5

开头说了,1.5L直喷发动机动力很足,满载的情况下轻点油门就感觉有源源不断的动力。开过英朗,荣威360,相较于这两款,在红绿灯起步时优势还是非常明显的。车子在行驶过程中,稍踩油门动力马上就有,所谓的推背感还是有的。现在磨合期最高跑100,太快的还没试过。

操控
5

我觉得还可以,指向明确,路感清晰。因为开的车并不多,所以这点不敢妄加评论

油耗
5

想想当时选择日本车有很大一方便就是为了省油,经济适用是首选,谁让咱是穷屌丝。现在里程200KM,刚提车跑市区显示6.2L,跑高架最低出现过3.8,还是在开空调的情况下噢,比我预期还低,还有个ECO节油模式没开过,听人说磨合期最好不要使用,不懂。。。。。。希望日后使用稳定在5L左右吧。还待长期观察

舒适性
4

风尚版是织布座椅,不过我换了皮质的,座椅包裹性一般吧,感觉还不如新帝豪的包裹性好,这个是主观感受,因人而异吧。悬挂稍硬,过减速带时... ...

外观
5

我选的是白色,整体设计给我感觉是年轻时尚,适合年轻人开。至于好不好看,见仁见智了,我一直觉得同价位英朗最好看... ...

内饰
3

内饰差强人意,都是大塑料,跟帝豪没法比。。。不过选择合资了,就表示已经接受它了

性价比
4

才上市1年优惠幅度小,本田有点扣……

购车4个月后新车质量评价 | 2016-11-16
15000km
行驶里程
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
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