外形时尚个性大气，越野性能优良。动力调校够用，配置高端实用。

揽胜运动版 2016款 2.0 GTDi HSE 购车经销商：新疆惠通陆华捷豹路虎4S中心

xjcstt

揽胜运动版 2016款 2.0 GTDi HSE认证

2016-07-25 首次发表

3100km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
84.00万

裸车购买价
2016-06

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

外形大气，空气悬挂充分满足运动需要，底盘升降自如实用，足可以满足新疆地质多样性的需要。

最不满意

后排空间略显局促，车内外局部钢琴漆面不好打理，容易擦花。

空间

4

前排空间充足，主副驾驶舒适贴身，视线高度优良，后备箱空间足够使用，后排空间略显局促。

驾驶感受

4

2.0T动力调校强劲，行驶了3100公里中，检验了爬山（天山.干沟）、草地、沙漠（塔里木），特殊路段（后沟修路改走旧路）抓地力很强，动力充沛平稳，出乎我的意料。

操控

5

爬山速度70码时弯道行驶平稳，转向灵活，无侧倾感觉，特殊路段行驶，操控灵活，空气悬挂舒适，无明显颠簸感觉

油耗

5

购车到现在，行驶3100公里，其中往返库尔勒一次1000公里，往返天山待普僧一次600公里，沙漠行驶50公里，特殊路段65公里，合计1750公里，综合油耗为9.3，其余1350公里行程为市区道路，综合油耗9.8，平均油耗为9.61.非常满意。

舒适性

5

正常道路行驶时，感觉空气悬挂偏硬，因为是运动版，应该是为确保运动越野时候的车辆安全出发，实属理解。各种路况的体验，车内安静无比，电子仪器显示正常，并非有如很多的媒体所报道说路虎小问题多的问题，不开不知道，不开就没有发言权。

外观

5

时尚大气霸气，简洁而不简单，方正之间不失优雅，无丝毫哗众取宠的配饰，我的最爱。

内饰

5

全真皮内饰，细腻优雅，无任何花里胡哨的装饰，简洁实用安全。

性价比

5

2.0T版丝毫不低于3.0T版的配置，而且高于3.0T版标配的配置，应该属于揽胜运动版中性价比最高的一款，现在才逐步明白了同级别的其他车型为什么都上了2.0T版的意义了。

选择这款车的理由

选车之时，纳入考虑范围的有：途锐V6、宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃CX90、奔驰GLE450，路虎揽胜运动版六款车，因为考虑到新疆地质多样性的特殊以及气候差异大，结合自己的用途和对车型的喜好，购买的车辆以自己开为主，其他车辆大部分偏重于城市使用，偏城市SUV功能，最后只在奔驰与路虎中权衡选择了，无论从外形，空间，驾驶感等方面实地对比，最后选择了路虎。最初计划提3.0T的版本，考虑到车辆自重等问题，是担忧2.0T动力问题，后经过了解和分析，做为大品牌的车，都在上2.0T版本，难道专业人员就没有考虑到这个顾虑吗？杞人忧天的感觉，最终放弃了选择3.0T版本，2016.6.6日提了2.0T的白色路虎揽胜运动版。

购车1年9个月后追加口碑 | 2018-02-25