车子安全稳重，加速有力，油耗满意，空间舒适性都不错。

朗逸 2010款 1.4TSI 运动版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

邯郸车友5193038

朗逸 2010款 1.4TSI 运动版认证

2016-07-25 首次发表

95000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
15.80万

裸车购买价
2010-11

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

首先，最满意的就是安全性和稳定性，我经常开我弟弟的凌派，感觉跑起来的稳定性朗逸要高一些，主要是凌派的弹跳大一些，再就是跑高速的稳定性差点，我和我弟感受一样。真实对比，勿喷。其次，满意的就是动力和油耗了，目前9万多公里了，加速还是很犀利，超车干净利落，油耗平均7.3左右，主要是上下班，节假日的时候也带老婆孩子在周边转转。

最不满意

没有特别不满意的地方，就简单说几个可以改进的地方吧。第一，裸车15.8万，座椅还是手动调节，还是旋钮式的后背调节，每次都扭的手疼。第二，音响低音不好。第三，变速箱二档换三档有顿挫，而且1，2，3档油耗吓死人，瞬时最高显示49.9升/百公里。

空间

4

对比凌派吧，因为家里就有，而且经常开。朗逸的前后空间还是很不错的，但纵向空间略局促，没有凌派的空间大。但家用足够了，前面后面共四个人的话还是挺舒服的，主要座椅柔软有韧性，不过后排地板隆起比凌派高很多，不建议中间坐人去旅行。

驾驶感受

4

目前已经9万多公里了，动力仍然很好，买朗逸的理由里就有动力这一项，跑国道和高速，超车轻松，油耗还不高。上下班开同样很轻松，五线小县城，不是很拥堵，特别拥堵的地方咱也不去。

操控

4

操控还可以，但是高速过弯支撑还是有点软。不建议激烈山路飙车。

油耗

5

油耗很满意，我开车不温柔，可以说还是有点‘暴躁’，因为上班要走4公里的国道，还是上坡，所以经常加速超一些大车，休息的时候也经常带老婆孩子商场购物或者朋友家串门玩耍，反正就是城区郊区都跑，油耗经常在6.8-7.5徘徊。

舒适性

4

座椅舒适性很好，隔音也不错，就是悬架有点硬，路不平的时候（主要国道上）或者小区里面的减速带会弹跳，过滤的不是很从容，跑高速或者开发区就舒服多了。

外观

5

外观很耐看，这么多年了，看起来仍是不输给现在一些换代车型，反正我个人看还是很好的，个人观点吧。

内饰

4

内饰做工很精细，座椅是真皮红黑搭配，看起来挺高档的，这也是买朗逸的一个理由，但是塑料感还是很强的，特别中控台，整个都是塑料，硬梆梆的。在同级别中手感上等吧。

性价比

4

性价比不高，我对比了很多车子，大众的车子在同级别来说，价格都是略高的，包括微型车，紧凑型车和中级车。但就使用感受来说，还是可以的，家用紧凑车里算是名列前茅的。

选择这款车的理由

感觉还是大众的车子做工精细一些，地盘整体感强些，实际上在同级别来说，朗逸的驾驶感受和做工都是名列前茅的。外观稳重不张扬，虽不惊艳，但耐看，有些车子流线很优美，给人第一眼很靓丽，但时间长了，就审美疲劳了。再就是动力和配置了，在10年的时候，这动力和配置在同级别都是首屈一指的：胎压监测，坡道辅助，esp（真的很有用，特别雨雪天急加速后者出弯加速过快等情况下，车子能给你纠正路线和控制动力输出）等等。