动力强劲、操控稳重、驾乘舒适、性价比较高的一款车

速腾 2015款 230TSI 自动舒适型购车经销商：华昌大众

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速腾 2015款 230TSI 自动舒适型认证

2016-07-26 首次发表

2100km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
14.38万

裸车购买价
2016-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

动力比较好，尤其是在高速上超车时候体验最为明显。刚开了一个月，2100km，回老家办牌照上了高速，因为没有牌照，可以开的随心所欲一些，新车又担心转速太高，所以在3000转左右徘徊，速度在140km/h~160km/h（指的是车速表上的速度），在高速上以这个速度超车，已经足够了，采油门感觉动力还有提升的空间，动力这个方面是最满意的一点，也是看上这个车的最主要的原因。

最不满意

后排中通道凸起抬高，配置表上写的5座车型，但后排座三个成人，中间乘客的脚实在是难受，国外的这款车有四驱车型，但国内的没有四驱，为什么厂家那么死板，不把这个设计缺陷调整过来呢，这也许就是合资厂家的弊端。

空间

4

前排空间（带天窗、高度调整到舒适驾驶位置）头顶还有三指，1.75m的我坐在里面没有任何问题，座椅前后滑轨行程很大，休息时候可以放倒座椅，和其他车型一致。副驾驶座椅个人感觉有点低，座椅角度，舒适性挺好，要是能再稍微高20mm我感觉会更好一些。后排前后空间比较大，感觉想2700轴距的车型才能有的空间，这点设计的不错。肩部、肘部、臀部空间均挺好，在1.4m以上，就是中通道太高，后排中间适合做个小孩。

驾驶感受

5

动力1.4T和1.6比起来强劲很多，起步加速、爬坡、超车提速都很快，这点比较满意。个人认为，在高速上提速快，反应块比较安全，想想当一个卡车挡在慢车道，快速的通过后才给人安全感，提速慢的车通过时间越长，给人越不安全。这里提的只是个人观点，安全也是相对而言的，当然驾驶时与前车保持安全距离、时刻注意车况才能做到安全，也提醒大家行车多注意一下，不可大意。

操控

5

在高速上140km/h的速度时方向盘控制特别稳，当超过150km后变得不可控，毕竟这个价位的车，这个档次，不能再快了，也比较容易出事。速度变高后，方向盘变得很稳重，转弯、凹凸路面也不会传递力到方向盘上，这点设计的特别好。制动也很给力，当然新车尽量少紧急刹车，所以这项日后再测试。绝大部分情况都在轻踩制动踏板，踏板力也做的很舒服，比一般国产车要软一下，容易操作。

油耗

5

油耗方面，我按照加的油来算钱的，单趟回老家（北京到太原）总里程520km，加了200块的油钱，200/5.2=38.5元/100km，6块钱1L油，38.5/6=6.4L/100km。全程高速，从北京走的，也起的比较早，没有堵车情况下，新车这个平均油耗还是很低的，这也是性价比较高的一点。

舒适性

5

这款车的乘坐舒适性在等价位车型中较好的，驾驶舒适性也是特别好的，NVH方面，噪音做的还是可接受的，但是不是特别好，应该是大众简配后将一些看不见的东西取消的缘故吧，机盖很沉重、开关门的声音也很好听。

外观

5

外观给人稳重、细腻、精致、耐看的印象，每一道缝的DTS（间隙面差）都做的比较好，大众的工艺还是很不错的。前后灯也比较满意，尤其是后尾灯的两条LED红灯。

内饰

4

内饰仪表板、门护板、行李箱材质挺好，新车一开始有味道，现在一个月了味道没有了。主仪表板下手套箱空间有点小，A4的纸大小的东西是放不进去的，这点也是设计需要改善的地方。手套箱在空调开的时候又制冷的功能，但是一般矿泉水不放在这里，这个功能待日后验证一下！做工方面还是很细致的，材质、手感均可以，比较满意。