省心省事的一台小车，上下班代步首选，微车中的精品，你值得拥有

乐驰 2012款改款 1.2L 手动运动版活力型购车经销商：宝骏汽车南宁远昌销售中心

xfandy

乐驰 2012款改款 1.2L 手动运动版活力型认证

2016-07-29 首次发表

2200km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
4.38万

裸车购买价
2016-05

购买时间
南宁

购买地点

最满意

当然是外观，绝对是微车中的典范、经典。什么QQ、奔奔、奥拓不知道被甩下几条街，只能望其项背。满大街都是它的身影，市场保有率高。对于追求空间宽大的国人来说，这样一款微型车能够打开中国市场，可见乐驰是多么深得大家的喜欢。从最开始的经典款到后来的运动版，这款车的造型有了更大的进步空间。喜欢运动版是因为它的外观更加符合年轻人的审美，而且动力也比老款有了很大的提升。选择这款车的重要一点还是外观。

最不满意

当然了，车无完车嘛，有好的地方当然也会有不足的地方，最不满意的是避震。在平地上开当然没什么问题，走烂路过减速带问题就来了，我只能用“筛米”来形容这款车的避震系统了。跟神车五菱宏光的避震一摸一样，毕竟是一个妈生的嘛。长得太高的车友建议还是别买这款车，为什么呢？因为会硌到头呀。哈哈，其实也没那么夸张，过沟沟坎坎只要把速度降下来舒适度还是有的，千万别开太快就行。论坛上很多大神都换装了KYB的减震器，让这款小乐驰车不仅拥有棒子的血统，还拥有小日本的血统。不知道改装后效果如何，我现在还没有对它动刀的打算。

空间

4

平时也就是我一个人坐，所以空间对我来说足够了。前排座位还是很宽的，我身高1.7体重140斤做进去刚好合适，简直就是为我量身定制的。后排空间做两个大人没问题，腿部空间也还有，头部空间也够，坐3个大人就有点挤了。对于我们南方人的身材是这款车是可以满足的，北方人就不好说了。后背箱的空间比较小，放点小东西基本上就满了，没试过放大皮箱，目测估计放不下。但是这款车的好处是后排可以放到，一家人自驾出游的行李还是可以放得下的，实在不行还有车顶行李架啊。不知道车顶放行李有没有相关的交通法规约束，如果没有就不必担心行李放不下的问题。

驾驶感受

4

我的车是1.2的排量，对于车身自重不到1吨的车来说这个动力足够了。老款的进口发动机是0.8和1.0的排量，我也没有亲自驾驶过不知道动力怎么样，买车的时候就是担心排量太小动力不足，所以还是考虑1.2排量的。买车到现在还没有出过市区，也没上过高速，所以还没体验过这款车高速驾驶的性能。平时也就是在市区快速环路上跑过80码，觉得动力源源不断，还有很大的空间，油门也还没踩到底，跑120码应该是没问题。上下班代步这个动力足够满足我的要求了，毕竟安全第一嘛，开太快也是不好的。不是有一句话这么说吗，只有肉人没有肉车，只要舍得给油，我相信小乐驰不会让你失望。

操控

4

对于这个价位的车子，就不用指望有很高的操控性。机械增压的转向系统，高速行车时还是很轻巧的，至于原地打方向，那就需要有较强的臂力来操作了。也许是新车还需要磨合的原因，档位有些生涩，更不用提什么吸入感了，你不推是不会入档的。档位行程比较长，导致档位衔接时间有点长，如果不是非常熟练的话会损失一些动力。刹车是前盘后鼓的设计，刹车性能中规中矩，中配以上车型配备了ABS，不用担心惯性飘移的现象出现。

油耗

5

油耗还是比较满意的，平时都是走市区道路较多，而且全程空调，平均油耗按现在的油价水平不到4毛钱每公里。每天行车距离大概40公里左右，算下来每个月500元油费足够使用了。对于我这种工薪阶层来讲还是可以接受的，相信随着车子的磨合油耗还会有所下降。

舒适性

3

前面已经提过最不满意的就是乘车舒适性了，习惯就好。

外观

5

外观不用多说，用两个字来形容就是“正点”，反正符合我的审美观。

内饰

3

跟其它微车一样，内饰大多数是塑料件，虽说是塑料件，但是看起来还是很舒服的，我只能用舒服来形容了。设计师巧妙地把内饰设计成可爱型，跟它的外表一样互相呼应。座椅是普通网纹布料，软硬适中，腰部支撑符合人体工程学，就是头部靠枕有点靠后，开车是根本靠不到。

性价比

5

我觉得乐驰是性价比很高的一款车，市场保有量大，二手车价格也较高，不太容易贬值，开个几万公里估计还能卖个好价钱。总体来说无论是从外观、内饰、油耗等方面是其它同类型小车不可比拟的。

选择这款车的理由

说到底还是经济原因，手头不够宽裕，所以只能选择这个价位的车子。买车的时候经济因素排在第一位，然后就是看外观，还有油耗，其它的都是次要因素。所以买这台车没有选择纠结症，也没什么可选的。跟我有相似情况的车友，如果你还在为买什么样的车而纠结的话，赶紧入手吧，小乐驰不会让你失望的。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-08-08

2900km

行驶里程

入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）

购车1年3个月后追加口碑 | 2017-07-27

12500km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
515.00元

花费

油耗

基本上都是上下班通勤用，所以大部分行驶路段都是市区道路，两个星期加一次油，一个月的油费500元左右（92#汽油）。

城市路段表现

大部分为市区道路，开空调行驶综合油耗百公里5.6升。

保养

提车后开了3个月2500公里4S就打电话通知保养了，常规的小保养，换了机油机滤，变速箱油，机油用的原厂地沟油，说开个5000公里左右就要换了，考虑到首保是免费的，就不另外掏钱买好油了。7500公里的时候二保，也是去的4S店。为什么去4S店呢那么贵，因为4S店的机油不会是假的吧，而且价格跟天猫管网的价格一样。换了4升的嘉实多磁护400元，机滤15元，手工100元，手工确实贵。

故障

出现过一次小故障，有一天去上班的路上正常行驶，遇上堵车，走走停停的，就在档位互相切换的时候，一踩离合就熄火，感觉没有怠速。不对啊，有油啊，怎么回事呢？难道是油品有问题？幸好里4S店不是太远，赶紧掉头往4S店走。中途熄了几次火都不记得了，天气又热，这种情况下又不敢开空调，大汗淋漓。中途等红绿灯的时候熄火断电，行车电脑自检重新发动试试，没问题了，后面也不熄火了。开到4S将情况跟师傅说明后，师傅拿出电脑连接车子查了查，一切正常，也不知道是什么原因，怠速正常。后来我因为赶时间上班，反正也没什么问题直接开车走人了。到现在开了一万多公里再也没有出现过这个情况。