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完全满足普通驾驶者对于激烈驾驶、穿越无人区、长途自驾等需求
森林人 2010款 2.5XT 豪华导航版
2016-08-02 首次发表
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103000km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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35.98万裸车购买价
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2010-03购买时间
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徐州购买地点
最满意
各种稳。在驾驶过程中特别是在比较激烈的驾驶中车子始终能保持平稳的姿态。
最不满意
噪音。我估计由于森林人来自拉力赛，所以设计者对噪音有着不一般的容忍度。所以从中控台到五个门再到底盘，设计者和生产者留下了太多的缝隙，让各种噪音源源不断地进入驾驶舱。
空间
5
跟陆巡比当然有差距，但是作为紧凑型的SUV，170的车高带来的空间已经是用心良苦了。
驾驶感受
5
2.5L的发动机在城区已经有很好的表现了，再加上在2800转速开始启动的涡轮增压器，就如虎添翼了。
操控
5
指向精确。可以说是随心所欲。各种速度下的小S弯都能非常稳健的完成。
油耗
4
充沛的动力对应较高的油耗，还在可以接受的范围吧。如果想温柔驾驶就不选这款猛兽了。
舒适性
3
解决了噪音问题，真皮座椅还是可以滴。
外观
5
外观大方，圆润的外表下有一颗犀利的心脏。
内饰
3
大面积使用塑料件，拉低了车子的档次。松散的顶棚成为笑柄。
性价比
4
如果别的牌子的suv在车底盘、发动机和内饰的投入比例是5:5,那么森林人2.5XT裸车35.9万的价格里面，在底盘和发动机等车辆性能上的投入就要占到7，内饰占到2，其他为1。
选择这款车的理由
因为动力和稳定性还有空间能满足我的需求。
购车6年10个月后追加口碑 | 2016-12-22
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228000km行驶里程
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13.6L百公里油耗
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收费20次保养
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12,000.00元花费
油耗
油耗这玩意是活的。以这台老森来说，沿海平原高速也就是海拔100米以内的油耗在120公里/小时的情况下是在10L-11L之间；在内陆海拔1000-3000米的高速上，在120公里/小时的情况下油耗是8-9L之间；在海拔100米以内的城际快速路上匀速前进，时速80公里的情况下油耗8L；同样在内陆海拔1000-2000米的城际快速路上匀速前进，时速80公里的情况下油耗6.5L左右；纯市区拥堵的路况下，油耗在15-16L!!!如果怠速时间再延长，油耗最多能干到21升。所以能熄火等待就熄火，实在是惹不起这个怠速油老虎。
保养
森林人只要按照规范进行常规保养就行。找一家二级以上修理资质的修理厂定点定人保养是比较合理的方式。森林人算是比较皮实的车，上天入地不能去，别的嘛，只要有路的地方都行，没那么多的娇气。
故障
森林人的小故障不多，大故障还没遇到。
吐槽
对小森的爱越多，对四儿子的做派就越郁闷。有异常去找四儿子检查，就相当于生病的人去医院看病。四儿子这大夫吧，也能看病，也能搂钱，遇到疑难杂症就换成套。换对换错反正让俺承担全部风险和费用。这是非得逼俺久病成医的节奏···如果有一天能有一家店，你去了，把爱车踏踏实实交给他，他踏踏实实给整好，咱踏踏实实去结账，然后踏踏实实滴开走，那多好。
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