这个价位，还是算比较不错的了。如果是现在选择就更多了

吉利GX7 2014款 1.8L 手动精英型购车经销商：其他经销商

做坏事未遂

吉利GX7 2014款 1.8L 手动精英型认证

2016-08-16 首次发表

22588km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
8.90万

裸车购买价
2015-10

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

空间足够大，前侧45付度角看过去，就是大爱啊。前几天，在论坛看见了一篇关于1.8L发动机的分析，按照楼主介绍的情况试了一下，嘿，大发现，以前觉得起步肉，上坡靠冲，现在觉得动力杠杠的，起步给一点油，行驶时保持转速1800左右，动力真是随叫随到啊。油耗从最初的9.2下到了7.9，赞一个！！！现在越开越有感觉了，整体比较舒适。

最不满意

车内异响，找不到事哪里响，走烂路就有异响，内饰塑料感太强，屁股，屁股，屁股，最丑的地方说三遍，不过现在看久了，还有点喜欢了??，没有配全尺寸备胎。快一年了，经过夏天的高温，硬塑料变形，现在就是异响啊，重要的是还找不到在那里响。去了一次若尔盖，走了一段100多公里的大坑路，感觉减震都到底了，底盘不时有硬碰硬的声音传来，板车的感觉。还有就是踩油门的时候，有时发动机嗡嗡声很大，有时又没有，不知道什么原因。

空间

5

前排后排都比较宽松，尾箱小了点。去若尔盖全程4个大人一个小孩，整体感觉都不错，空间，舒适度，还是老问题，尾箱小，旅行箱、零食就占据了全部空间。看见论坛有人改装了尾箱，有点心动，看情况准备也动手试试。

驾驶感受

4

一般，平路还可以，高原坡陡一点长一点就有点使不上劲了。动力够用，上了2000米海拔有高原反应，油门到底，跑不动。看论坛有改进风口的，貌视不错，只是动手力不强，观察有能做的地方了，就去改。

操控

5

第一辆车，感觉还不错，别的车开的少，觉得方向有点沉。路上有深坑的时候，方向有一点打手，不知道是不是液压助力的都是这样。不过，方向挺准的，几乎是指哪打哪。

油耗

4

还行，这么大的车，油耗现在是9.2，可能和我驾驶习惯有关，喜欢深踩油门，你们懂的。现在油耗下来了7.9，去若尔盖的时候最低跑出过5.8，我现在都还在回忆是咋整的，要是一直能保持该多好。看见论坛有7.4的，估计不就得将来我也可以的。这里插一句，机油我现在换的全合成的10W-40。变速箱也换成了有神油之称的---红线。

舒适性

4

这个价位，不好评论，买这个车也不是要求超高的人，一般般吧（说实话减震真的有点硬）。舒适型真的只是一般，我开的车少，坐的车还是多，特别好的路还行，但是能听到发动机的声音，路粗糙一点，就是胎噪加发动机，要是烂路的话就有异响了，舒适感全没啦。减震过水泥路接缝处和减速带时，感觉硬碰硬的。价位在这里，只有这样安慰自己了。整体来说能接受吧。比面包车好点。