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BIancpain: 低速方向盘轻、空气悬挂舒适度好、新9速波箱加速平稳。
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低速方向盘轻、空气悬挂舒适度好、新9速波箱加速平稳。

奔驰GLS 2016款 GLS 400 4MATIC豪华型 购车经销商: 榆林庞大奔驰4S店 来自:汽车之家iPhone版

BIancpain

奔驰GLS 2016款 GLS 400 4MATIC豪华型

2016-08-17 首次发表
  • 2800km
    行驶里程
  • 18.0L
    百公里油耗
  • 132.90万
    裸车购买价
  • 2016-07
    购买时间
  • 榆林
    购买地点

最满意

新9速波箱不管是急加速还是高速巡航,目前是我开过的车最平稳的没有之一,唯一的顿挫在刹停时3档-2档之间有一点,空气悬挂无限接近S系列,比卡宴、X5、X6要软,一些小坑洼路面可以直接无视碾过,但高速上方向盘、悬挂又能给你无限信心,目前市面上全尺寸7座SUV除了GLS外,其它车型还真看不上眼。

最不满意

油耗有点高全程高速12.8升,市区好像长期20升,豪华版没有通风座椅,不奢望S的柏林,连哈曼卡顿都没有标配!!!

空间
2

7座SUV的通病,后排座椅不适合坐成年男人

驾驶感受
4

这么大这么重加速7秒,9速波箱功不可没。

操控
1

车太高太大了,还是别去飙车吧。

油耗
1

高速12左右、市区20

舒适性
4

奔驰的静音及舒适度无需质疑,虽然没有S舒服,但比宝马全系SUV舒服太多。

外观
4

GLS400豪华版标配AMG套件及轮毂确实漂亮。

内饰
4

下一代全新改款应该会改成奔驰新一代内饰,说多了全是泪....

性价比
2

现在奔驰也就GLS跟GLE还是中期改款车型,内饰跟S差了太多,豪华版的AMG套件跟轮毂是亮点,车型高大威猛内部空间宽大,最后排座椅女人跟1.65以下乘坐没压力,个人觉得性价比还不错。

选择这款车的理由

7座(家里三个孩子)

购车4个月后新车质量评价 | 2016-11-17
11680km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障

    • 座椅-前排乘客座-座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 有损坏

    • 内饰-顶置控制台(位于头顶部)-有损坏
购车5个月后追加口碑 | 2016-12-24
  • 15000km
    行驶里程
  • 14.0L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 1,600.00元
    花费

油耗

首保后油耗有所下降,市区平均时速28公里油耗16升左右,高速11升左右。

保养

奔驰的星微套餐还是很不错,标准A保才1399,升级金美孚机油才1600多。(卡宴3.0T首保2400元)B保貌似要更换火花塞,估计价格也不会便宜....

故障

新车主驾驶座椅电动调节坏了,去4S拆下门板检查,原来是插头没插到位,美国工人粗旷的个性暴露无疑,1500公里以后刹车异响,免费更换刹车片跟刹车支架后问题解决。8000公里天窗开关按键爆裂,配件还在申请中.....暂时就这些故障。

吐槽

7座7座7座!成也7座,败也7座,中间座椅不能前后调整,影响乘坐舒适性,座椅偏硬,办好手续150万的车居然连座椅打孔、座椅通风都没有!!!身材高度问题导致流线风阻偏大,高速行驶稳定性跟卡宴、宝马X6等SUV比较还是有差距,中规豪华版21寸轮胎太脆弱了,一点乡下坑洼路面就报废两条轮胎,40的胎壁还是太薄了,还能好好的越野吗?9速自动变速箱换档逻辑还是有提高的地方,比较宝马X6的换档衔接还是有差距,2、3、4档急促升档有顿挫,4、3、2减速降档也有顿挫,但比老7速的变速箱还是改善很多,105左右会跳入9档,120公里发动机转数1550转,发动机静音、油耗绝对比老款GL好很多,中控台仪表、氛围灯对比新款S、E差了一代,期待大改款!

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