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廆儛: 不刻意的去追求25万以其他车型的话绝对对得起落地22万的价格
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不刻意的去追求25万以其他车型的话绝对对得起落地22万的价格

廆儛

凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版

2016-08-19 首次发表
  • 64824km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 19.18万
    裸车购买价
  • 2013-04
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

丰田的质量还是很过硬的,虽然是合资车,但目前行驶了6.4万公里都没有任何的毛病,保养也没按说明书的5000公里一次,基本上是9000到10000公里做一次,6万公里做的大保养,总的来说就是省心省事。

最不满意

原车喇叭太小,原车远光灯晚上不能应付乡间小路。

空间
5

在这个价位的车里不论前排还是后排都能满足乘坐需要,空间还是很充足。后备箱布局合理,利用率很高。

驾驶感受
5

2.5的排量城市完全够用,乘坐5个成年人还是能很好的加速,高速上120的速度巡航的时候想要超车只要舍得踩油门还是能很轻易的提速,感觉是虽然速度到了120但是动力储备还是很充足。

操控
5

方向精准,方向盘没有虚位,刹车前段偏软,但习惯后不影响操作。凯美瑞给我最大的驾驶感受就是平稳、安静。他不会带给你跑车的那种加速欲望,方向和刹车也没有跑车那么灵敏,在D档模式下地板油也不会给你很强的推背感。(以上跟跑车对比是基于我开朋友的重度改装GTI得来的)。驾驶凯美瑞能给你的就是安静、舒适,让你在路上有更多的时间来欣赏路上的风景,而不是一味的加速超车,当然2.5的动力在市区一般的超车、并线也是绝对够用。

油耗
3

2.5的排量并不是很省油,纯城市拥堵路况可以达到14L/100km,高速上120的速度巡航比较省油,基本上维持在6.5L/100km。综合油耗在12个油左右(四分之一高速,四分之三城市路)。

舒适性
4

座椅舒适度适中,隔音效果很好,空调给力,悬架能很好的过滤掉路上的小震动。

外观
4

造型能接受,菱角分明的外表显得不老气,珍珠白的油漆还是比较容易打理,到目前为止没有出现小划痕。

内饰
4

2.5G的内饰做工和用料都还行,但内饰风格有点偏老气,不过看习惯了就好。

性价比
5

个人觉得是坐地25万以内兼顾最全面的轿车,性价比还是很高的。

选择这款车的理由

当时我开了朋友一台跑了17万公里,车龄快10年的丰田威驰,开了快1年,期间只做了一次小保养也没用什么好机油,居然没有任何问题,而当时自己是一台众泰2008,三天两头的小毛病,对比之下觉得丰田果然还是靠谱多了。经过一次又一次的试车之后把车型定在了2.5凯美瑞和2.5天籁上,在经过空间、耐用、舒适及论坛看各式各样的文章之后,最终决定2.5G凯美瑞。总结下来选择凯美瑞主要有几下几点:1、坐地价格在20到25万之间,能够有结余资金是最好;2、皮实、耐用,不能三天两头的小毛病;3、考虑到家用性和实用性:空间和排量都要尽可能的大;4、韩系车菱角分明的内饰不太适合我;5、跑车系的虽然外表拉风,但实用性不行,尤其是悬架过硬,简直不能忍;6、落地25万以内的SUV基本看不上,看得上的SUV又完全超过了预算。

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