做工不错，大小够用，动力偏弱

哈弗H1 2016款改款蓝标 1.5L AMT尊贵型购车经销商：武汉博宇来自：手机汽车之家

chinz

哈弗H1 2016款改款蓝标 1.5L AMT尊贵型认证

2016-08-23 首次发表

400km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
7.39万

裸车购买价
2016-07

购买时间
武汉

购买地点

最满意

车内内饰和工艺大部分位置堪比合资十万以上的车型。座椅做工，舒适度，多功能方向盘的手感都不错，方向盘带拨片换挡，定速巡航和蓝牙电话，比操作变速箱排档杆更方便；中控屏的操作比较流畅没有卡顿，显示在阳光下也比较清晰，图标大小合适，据说是北斗和GPS双导航，城区内够用，就是设置比手机上更麻烦一点；车的长和宽度也适合小区内的窄路通过，停车的时候车短也有一定优势，好找位置，见缝插针，大车很勉强的能进位置H1能放进去，不过比SMART当然是比不了.......

最不满意

最不满意的主要是动力问题，买前网上做功课的时候有思想准备，新车的油耗偏大，加上市区各种堵车，开空调上高架的时候油耗19.9，应该是爆表了......五十公里以下的行车速度时超车比较没有信心，需要提前酝酿一下，左右前后观察仔细，然后猛踩油门。低速到高速之间提速的时候会有比较明显的顿挫感，开空调的时候最明显，会感觉一种后继乏力的状态，这个时候必须持续踩油门到两千转维持几秒钟升档了才能顺畅起来。绿灯起步的时候表现还行，踩油门加速的表现和其他车差不多，后面也不会滴滴，本人一般读秒提前一秒踩油门，都是看老司机学的。低速十五公里到二十公里左右发动机声音比较大，到三十公里以上声音就正常了，不知道是发动机还是新车原因，可能需要磨合吧。第二个问题就是后备箱空间要是能长十厘米左右最好了，不需要太多，出游更方便一点。

空间

4

视觉上比内部空间比大一号的车子确实差点，但是做工精致，看上去比爱丽舍的的士强多了。家里人没大胖子，前后座椅可调，脚部空间足够，头部感觉后排比前面稍好；座椅不短，比上不足，比下有余；后备箱稍小，日常使用足够，出游感觉偏小，一些东西得放后座；

驾驶感受

3

动力应该算这个级别小车的通病了，哈弗的主要弱项也在于发动机，加速需要耐心。

操控

4

方向精准度还不错，没有明显发飘，新车的刹车点刹，急刹反应也比较灵敏。

油耗

3

新车磨合期，加上出门总有几处堵，周末最严重，再加上天热大太阳，油耗简直不能忍。

舒适性

4

前后座椅厚度和深度处在小车的适中水平，毕竟车长只有三米九，为了乘客空间，压缩了后备箱；悬挂偏硬，过减速带有点颠，轮胎是佳通的，据说比锦湖的可靠点，其他ok.

外观

4

外形比较满意，红色金属漆，新车当然好看，漆面光亮，隔老远就能注意到；16改款的前脸设计更激进一点，前散热格栅取消了镀铬横条，有人说不好看，我觉得设计上更突出了中间的哈弗蓝标，但是这样一来和哈弗的家族脸完全不一样，而且和标致家的DS有些撞脸，买车的时候两家4s对门……比较纠结。侧面看上去差点，还是老款的形状，有点落伍了，设计在腰线上补了一下，需要的话，得自己配点窗户亮条，论坛里筒子们发的图片可以参考一下，有点缀效果，算是赶时髦吧；后面的设计除了四根伪装的排气管有点风骚外，基本满意。