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懒懒之高贵: 与H1携手相伴一年6000公里后的口碑
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与H1携手相伴一年6000公里后的口碑

懒懒之高贵

哈弗H1 2016款 改款 蓝标 1.5L AMT尊贵型

2018-04-24 首次发表
  • 6600km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 7.89万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

车身外形非常小巧可爱;内饰很精致,十分时尚,底盘很高,不容易撞到路牙子,大灯带透镜,比较良心,带有ESP,同级别良心中的良心!对了,还有盲区监测摄像头,真的太牛逼了,太好用了!

最不满意

H1的?足之处主要有以下几点:1、夏天开空调之后动力?足;2、新手或者没有开过这车的人会因为AMT的原因,顿挫感十足;3、倒车的时候有电流声,显?很跌档次;4、行李架两侧掉过漆,但是售后还是?错的,免费喷漆,而且说出?问题再来找他们!(后来保养什么的去的都是我投诉的那家店,现在变成VIP?,服务超级?,估计看到我的名字就知道?,嘿嘿)

空间
5

母亲说后排空间比我的新蒙迪欧舒服,而且后排没有隆起,这个是关键,但是后备箱的空间就着实有点让人尴尬了!

驾驶感受
3

可能是AMT的原因吧,起步加速比较肉,换挡不积极!尤其是在夏天开空调的情况下,感觉更肉,但是这个我媳妇比较喜欢,因为本身就想要比较肉的车子!

动力平顺性

AMT是属于手动挡给增加了一个自动换挡的部件,所以你必须要适应他,否则开起来会顿挫,磨合久了像我媳妇这种女司机开起来都不会顿挫!话说虽然是AMT变速箱,但是是格特拉克的哦!

操控
4

操控我觉得还可以,指向性很准,没有什么虚伪,但是因为车身短,底盘高,所以过弯的时候不敢太快!

底盘及悬架

长城的底盘不用质疑,整体扎实性很强,偶尔一些山路开起来也没有任何问题,底盘高!车身小巧的原因,很大村庄其它车子进不去,它可以进去!

油耗
4

目前行驶了6600公里,基本都是市中心,目前油耗在7个油左右,不是特别满意但是也不是特别不满意,属于中规中矩的那种吧!

舒适性
4

这个级别这个价位在同级别里面还是无敌的,要求不能太高,但是目前感觉还不错,底盘很扎实。

噪音控制

高速90码以上噪音还是很大的,看你怎么对比了,因为我蒙迪欧的隔音很好,所以我觉得噪音还比较大!

外观
5

吉利的远景X3绝对是模仿的H1,都被模仿了,外观能不好吗!我个人觉得这个外形真的是没谁了,虽然现在听说H1好像被停产了,但是我依旧觉得长城不应该停产这么一款小车,应该把它做得更精致一点!主打小型车市场!

车灯设计

车灯是带透镜的,虽然是卤素,但是已经是良心了,如果是氙气就更好啦!示宽灯如果可以伴随着大灯一直亮着就好了!

内饰
5

内饰我觉得同级别无敌,层次感很强,真的非常惊艳非常好看!尤其是夜间按键灯亮起来之后,真的非常的和谐好看!

异味异响

目前暂时没有异响,只是刚买车那会长时间停车或者下完雨洗完车送手刹动的时候会有一声杂响,其它都还好。有一次副驾驶位置窗户升降有异响,后来洗完车就没有了,估计是有小石子卡在里面了!

多媒体车机

导航比较傻瓜,不怎么用的上!但是音乐播放还是不错的!

性价比
5

我买的是顶配,所以基本上该有的配置都有了,比我蒙迪欧的配置还高!我和媳妇的第一辆车是13款新蒙迪欧2.0,后来第二辆车是长城哈弗蓝标H1顶配,之前开新蒙迪欧底盘?,所以每次去乡下都会托底,后来有?H1之后去乡下我们都是开H1的,也是因为H1底盘高的缘故,媳妇几次碰路牙都是轮胎碰?一下,最多轮毂受伤,没有影响到车身和车门等,我为自己的选择表示佩服!这车太适合媳妇开?,目前媳妇开的话一个月只要200元的油,一年综合费用?超过7000元,没有违章!

感谢H1陪伴我媳妇上下班,也正因为H1才让我和媳妇的第三辆车也情定长城的高端品牌WEY。

是是晚上小1打开近光灯照射我和我媳妇的第三辆车VV5的情景,感觉像兄弟两个准备亲上去一样!

鸡肋配置

我觉得这种小车配天窗有点搞笑,还不如省掉之后换个亮一点的氙气大灯!或者直接换成天幕!因为H1天窗开启来之后噪音非常大,可能天窗开启来之后的空气动力学没有设计好!

选择这款车的理由

2017年刚过完年,媳妇突然跟我说想买辆车,想想也是,结婚快3年了?,也该给媳妇买辆车了,这样子我就不用开车接送,自己也可以舒服点,于是问媳妇对自己想要的车友什么要求,媳妇说越小越好,视野要好,动力弱,油门踩下去不会窜的那种(PS:当时我自己开的13款新蒙迪欧,又一次让媳妇练练手,媳妇一脚油门一脚刹车吓得我不敢让她开?,她自己也不敢开了),然后和媳妇商量了一下,因为我们两个都是工薪阶级,所以媳妇的这辆车价格不能太贵,不能太娇气,用车成本要低,最后定下来预算10万。回家上网搜索,无意间看到二环十三郎评测哈弗H1的视频,2016款蓝标版本的H1,前脸的大嘴和蒙迪欧几乎如出一辙,不管是外形还是内饰都感觉不错,就是哈弗的品质我还有点犹豫,后来心想,当年手机市场几乎只有三星和苹果,现在家里用的都是国产机,华为小米OV不是已经都很强了吗,反正车也不贵,就相信一次,于是开始了一段与哈弗的戏剧过程。

购车1年3个月后追加口碑 | 2018-06-19
  • 7000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 300.00元
    花费

油耗

平时媳妇就是开车上下班,当地县级市最市中心的一条路,往返大概6KM路左右,如果我周六周日不开H1的话,基本上一个月一箱油就可以了,大概200元不到左右的费用。

城市路段表现

代步神车,底盘高,不怕蹭到路亚子,媳妇几次轮毂蹭了路牙子,但是车的侧裙多没事。城市中跟车的时候感觉换挡速度比较慢,会有顿挫,尤其是开了空调之后,但是车速上来之后就好了。

高速路段表现

开过H1去过常州,去过南京,2018年刚过去的端午节三天也是全程开的H1,定速巡航很好用,虽然不是ACC自适应,但是也还不错了啦。但是有一点,如果高速前面是一个明显的上坡路段,开定速巡航爬坡可能会感觉到明显的变速箱换挡的感觉,没有自己踩油门来的好,自己踩油门爬坡几乎没有任何的换挡顿挫的感觉。

保养

首保的时候是免费的,二保用的是壳牌的10W40的机油,去年年底保养得,但是去年年底我们这里大雪,零下8°C,感觉机油的流动性不是很好,所以马上7月底又要保养得时候准备换5W40的半合成,保证低温流动性,保养是5000KM这六个月先到为准,媳妇因为开的少,所以基本上就是6个月保养一次。

保养服务

保养服务还是很不错的啦,一进4S的售后服务的区域,就会有售后MM上前,然后帮你把方向盘用一次性的袋子包住,还有座椅什么的,防止保养是机修人员弄脏,保养完还帮你免费洗车,你可以在售后休息区域等待,保养完毕后会把更换下来的零部件给你看。

故障

目前还没有出现什么故障,反映比较多的变速箱异响,车内异响等其它问题都没有出现,唯独一个顶部行李叫两端连接处的盖子掉色倒是出现了,那4个区域都是塑料的,所以油漆附着力比较差,容易开裂起翘,开到4S店也没有推诿什么的,约了个天晴的一天,一天就帮我重新喷漆了,色差几乎也没有,这点还比较好。

维修服务

首保有一个小插曲,保养完了之后发现有一个轮胎不显示胎压,4S说需要开一点距离,但是开了两三天还没有回复,于是去了4S点,ECU一刷是调换轮胎位置后没有重新匹配,电脑上处理了一下又好了,但是对于4S的说法我还是保留自己的怀疑,O∩_∩O哈哈~。

吐槽

其实H1是一辆外表看起来非常小巧可爱的车子,哈弗的品系里其实对于小型车还是没有一款比较精致的另类的小车,如果哈弗能把H1设计的更加精致一点,我相信会非常讨女性的喜欢。最好是可以把变速箱换成AT的变速箱,即使不能6AT,至少5AT或者4AT都可以呀,AMT的变速箱顿挫感实在是太强烈了,像我这样的老司机也能偶尔触发顿挫感,那马路女杀手怎么办?或者不换变速箱,只要能调校的顿挫感小一点也不错,现在明显感觉就是换挡不及时,有时候变速箱猜不到驾驶者的实际意图。当然如果能匹配1.5T的发动机也不错,我可以放一句话在这里,如果长城能针对这款车动力总成做升级,我给媳妇的下一辆车肯定还是同型号的车子,我相信长城有这个实力。

汽车保险

买车的时候保险是JS负责弄好的,忘记多少钱了,但是第二年的保费是2500元的人保,第三方责任险100万的,所以费用还是不高的。

小意外

买车第一个月的周末,带着媳妇和孩子还有老母亲准备出发去乡下玩,但是刚上车车子还没有发动就被一辆雪铁龙油门倒车撞在左后门,车子当时撞的左后轮都空起来了,下车后发现只是门板凹进去了,里面的加强筋起到了作用,没有进一步使门凹陷的更厉害,雪铁龙的整个后包围碎了,快速理赔对方全责赔了1500元,修了600元,虽然不开心,但是用老妈的话说这车还是结实的。

换车

换车?这个暂时还没有想过,我和媳妇一共有3辆车,第一辆蒙迪欧14年7月份买的,第二辆小1是17年3月份买额,第三辆VV5是18年3月份买的,再换车就要喝西北风了,如果有机会换车,还是会有限考虑长城的车子,媳妇对车的要求就是小,底盘高,这基本就限制自己是长城粉了。

小1使用行车记录仪

三辆车,只有小1是插钥匙启动的,所以当我给三辆车都买了同款行车记录仪的时候,只有小1不能够开车自动启动,一开始还以为是坏的,后来才了解到启动小1的时候需要钥匙先把电路通了,1秒后再启动发动机,这样行车记录仪就能够自启了,尴尬,在此之前我们一直操作错误的吗?

自驾游

带着妻子孩子,还有母亲去过一次常州淹城野生动物园,之后就没有去过其它地方了,也看到论坛里有前辈开着小1去了一趟西藏,西藏也是我的梦想,奈何有时间的时候没钱,有钱的时候没时间,有时间有钱的时候又没有精力了,所以再看看吧,H1跑西藏费用还低,不心疼,哈哈哈。

购车1年7个月后追加口碑 | 2018-10-16
  • 8680km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 951.00元
    花费

油耗

因为我们住在市中心,所在市是旅游城市,全国百强县,所以车子比较多,红绿灯比较多,如果加200元油的话,媳妇每天上下班来回不到5KM,油耗高的可怕将近11个油,但是周六周日我开开到乡下的话,目前大概在10.38的平均油耗!如果给我开的话,油耗应该还是可以再低一点,但是估计也要9个油左右!

保养

首保的时候免费就是机油机滤,自己加了17元钱换了汽滤!二保的时候换了机油机滤,汽滤,空滤,空调滤,还做了润滑系统清洗,花费了451元,其中150元是工时费!三保的时候换了机油,机滤,节流阀清洗,因为这次我用了速霸2000的半合成机油,所以项目没有二保多,但是费用也要433元,其中50元是工时费,坑爹的是节气门清洗,机修人员拆开一看,干干净净,根本就不需要清洗,所以就把清洗剂还给我了!

故障

目前还没有什么故障,只是左后门下雨天之后门槛那里的水排不出去,导致门槛那块油漆发黄,4S也处理不了,后来还是外面的机修朋友帮我在左后门橡胶条那里打孔才解决!

吐槽

最像吐槽的就是动力和AMT的变速箱,真的很坑爹,AMT变速箱在国内最早的自动变速箱,但是也只是昙花一现,它本身的结构就决定了它的顿挫,但是如果是老司机的话能够抓住换挡的契机空油门再踩就不会有顿挫,或者说可以缓解不少,但是依旧感觉像是在开手动挡车子。其实H1不应该停产,这样长城在微型车领域就是一片空白,其实长城应该优化H1的设计,把它做精致化,搭配1.3T的发动机,配上4AT或者5AT的变速箱,那就完美了,也不指望6AT了!还是有很多人喜欢这款车的造型的,市区停车太方便了,乡间田野通过性很强!

小改造

H1的喷水嘴是四根水柱,非常的浪费雨刮水,而且显得很廉价!我自己花了29元更换了两个可调节角度的扇形喷水嘴,不但节约了雨刮水,而且覆盖面积广,避免了雨刮器的干刷!关键显得档次高了!

购车1年9个月后追加口碑 | 2018-12-07
  • 9000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 902.00元
    花费

油耗

这车因为是1.5L的直喷发动机,也是长城早期的发动机,质量稳定性还不错,就是动力不行,所以媳妇在市中心开出的油耗都是12左右,偶尔去乡下,走国道基本在8个油左右,最低一次7个油!平均在9个油,定期加燃油宝的!

10个油以下都是我开的,哈哈哈!

城市路段表现

没有开过手动挡的车友不建议你买,因为AMT的变速箱换挡逻辑都是按照手动变速箱换挡逻辑来的,否则习惯了CVT或者AT或者DCT的可能会开的你顿挫的怀疑人生,AMT需要在换挡间隙学会抬脚再踩!

保养

保养真的还比较便宜呐,从2017年3月份提车到现在我们保养还比较勤快,保养了四次,三次自费,一共采用了900元不到,而且我用得都是美孚速霸2000的半合成机油,286元一瓶的那种。

故障

目前没有什么故障,7月份的时候行李架爆漆,去4S,很果断的就免费帮我重新喷漆了。去年冬天下雪,雨刮器被冻住了,导致后雨刮器保险丝烧坏,去4S也是直接免费帮我换了。说实话,4S服务真的没话说,比福特好多了!

改装

因为雨刮喷水嘴是四根水柱,既浪费雨刮水,又不能大范围的喷到玻璃,经常干刷,所以自己买了扇形喷水嘴自己安装了,安装效果很不错,在论坛也分享了,好多车友问我要链接 哈哈!

原车的雨刮喷水嘴比较大!

自己买的雨刮喷水嘴,扇形的

吐槽

我只想吐槽一点,为什么长城要停产哈弗H1,为什么,不知道哈弗产品线就缺少一款小型SUV么,这个车完全可以做的精致化,毕竟小型车市场还是很大的,吉利的远景X1,长安的CS15都在更新换代,为什么你反而要停产!?这车搭载个1.5T的发动机,换个4AT的变速箱,就完美了!

购车1年10个月后追加口碑 | 2019-01-08
  • 9360km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 902.00元
    花费

油耗

油耗起伏不定,不是车子本身问题,是如果媳妇开,基本都是市中心开,我开的话回去乡镇,市中心堵车严重,乡镇不堵车,红绿灯少,所以媳妇开的时候油耗高达12左右,我开基本在9个左右!

保养

本来刚好今天要去做第五次保养的,但是上次保养才跑了3000KM,而且用的是速霸2000的半合成机油,所以想拖一拖再去保养!嘿嘿!另外我每隔1000KM基本就会加一瓶燃油添加剂,所以上次保养节气门很干净!

故障

目前还没有什么故障,据说这款车做工很厚道!

吐槽

为什么要停产,在我们眼里H1才是真正的小型车,H2属于中小型车好不好,能不能不要把小型车市场给扔掉,市区真的还是小型车最好开!

和家里VV5的合影,大哥小弟的感觉!

购车1年11个月后追加口碑 | 2019-02-11
  • 12000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 902.00元
    花费

油耗

对于小车子来说油耗还是有点高的,媳妇上下班开出了14个的油耗,但是节前一个星期因为车子多了,所以每天都是我接送媳妇,然后自己去上班,所以开的比较多,油耗大概在9.5左右,应该还是受限于老旧的发动机和AMT变速箱的原因吧!

媳妇开出历史最高油耗14.47

保养

因为上次保养的时候用的是半合成的速霸2000(现在速霸2000好像也是全合成的),本该1月8日就要去保养的,但是一直拖到今天都没有去,但是春节期间我开的时候感觉没有任何问题,发动机声音反而还好听了呢,不知道是不是错觉!

春节回老家的H1

雪天

下雪天H1的底盘高,所以不要担心会过不去!

今年的雪下得特别的高兴

下雪天开H1还是蛮好玩的!

故障

好像安全带故障灯又亮了,仪表盘右边中间有个安全带标志的灯一直亮着!这次保养的时候要去检查一下了!

请车神

其实H1是一辆蛮好玩的车,真的很好玩,我还是蛮喜欢开的!

回老家的时候三辆车排排坐!

过年的时候三辆车一起请车神!

吐槽

能不能加个T,换个4AT!?能不能不要停产H1?

购车2年1个月后追加口碑 | 2019-03-26
  • 10712km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,208.00元
    花费

油耗

市区油耗还是有点高的,基本上都要9.5个油左右,可能是因为我们家住市中心,媳妇开车比较近的原因吧,基本上冬天车子还没热就已经到了!o(* ̄︶ ̄*)o

翻山越岭

前几天带着媳妇开着H1翻山越岭了,哈哈,开到了长三角南山竹海某野外的山顶,海拔400多米,一路都是山路,非铺装路面,切换成手动模式,1~2档上坡虽然慢,但是稳稳的

保养

保养在4S做过一次免费保养,3次收费保养,第五次我在途虎做的,换了机油机滤和空滤,汽滤没有换,空调滤芯是我自己买的换的,途虎没有的换,说到这个机油滤芯就是一肚子火,在4S换一个三四十,网上买一个品牌的10元,关键是自己换的时候发现4S的空调滤芯就比A4纸厚一点,自己买的比4S的空调滤芯质量不知道要好多少倍,建议自己买了自己换!

换下来的4S的空调滤芯几乎就是一层纸

还有全新白棉,很厚道

故障

目前没有什么故障,就是我经常开媳妇的车子,所以经常调整座位会把座位下面的气囊接口拉松掉,哈哈哈!插一下就好了!

吐槽

每次追评我都要说的是:哈弗为什么要停产H1,应该给H1升级,上个1.3T的发动机,4AT的变速箱,弄个四驱,搞成和铃木吉姆尼一样的,那我下面给媳妇换车还是换H1,城市里面停车不方便,H1是王道啊!

购车2年2个月后追加口碑 | 2019-05-14
  • 12000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,120.00元
    花费

油耗

怎么说呢,反正这个车是老发动机,又是自吸,加上又是AMT的变速箱,所以油耗还是比较高的!在这个级别里面来说是比较高的,都快赶上1.5T的F5的油耗了,市区大概至少要9个油以上吧!

小车里面,H1的外观和内饰都是很经典的!好像现在模仿这款车的品牌很多啊!

上下坡

需要强调的一点是,H1没有P档,所以驻车只能挂N档拉手刹,所以平原地区还稍微好一点,稍微地势起伏的地区驻车需要特别注意,坡上停车,如果车头向上的时候,驻车必须挂D档,车头向下的时候要挂R档,经验之谈,遭遇过溜坡的状况了,吓死我了!

保养

目前保养基本都是在途虎做了,便宜啊,一次至少便宜一两百呢,空调滤芯都是自己买了自己换,4S的空调滤芯几乎就是一层纸,甚至比A4纸还薄,去途虎主要是换机油机滤!哈哈哈!空滤我都会自己换了!网上品牌的H1空滤和空调滤芯都是只要十几块钱一个!

除了第一次免费保养得时候用的173的道达尔矿物质机油,后来一直用的都是速霸2000或者蓝壳

途虎门店保养时候的H1

被升降台逐步升起来的H1

故障

目前还真没什么问题,说实话这点还是比较欣慰的,连异响都没有

吐槽

吐槽就是为什么这个车要停产,为什么不能上改款,换个1.3T的发动机,上个4AT或者5AT也行啊!这车是上下班穿梭在市区的神车啊!

购车2年3个月后追加口碑 | 2019-06-17
  • 12000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,208.00元
    花费

油耗

这个车油耗还是有点高的,主要是因为老的1.5发动机,加上又是AMT的变速箱,升降档不是很积极,所以油耗比较高的原因,基本上都快赶上我的VV5的油耗了,不清楚为什么不给这个车搭载1.3T的发动机,这样多好啊!

保养车间的时候

保养

距离下一次保养还有2个月左右吧,反正开的很少,基本上半年都开不到2000KM,所以,在考虑要不要延长保养时间,否则好像有点浪费欸,哈哈哈,下次换速霸2000,争取一年保养一次!空调滤芯我都是自己换的,空气滤芯也可以考虑自己换,前段时间还自己做了空调清洗和内循环杀菌,确保夏季用空调比较健康

内循环杀菌

在朋友家鱼塘上

故障

目前还是没有什么故障了啦,这一点真心还不错

去乡下就喜欢开小姨子

吐槽

我是真的不清楚为什么要停产这款车,给它弄个1.3T发动机,上个5AT不好吗?!把它做成中国版的吉姆尼不行吗,哎!

购车2年4个月后追加口碑 | 2019-07-17
  • 12700km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,207.00元
    花费

油耗

油耗比较高,市区都快10个油了,没有办法,AMT的变速箱升降档不积极,所以油耗会比较高。

保养

下个月也就是8月24日要做第七次保养了,打算去途虎保养,六个月一次虽然只开了2000多公里,但是保养还是要准时的,但是如果按照手册上的来进行,这次要换变速箱油,要换刹车油,要换火花塞,是不是换的太勤快了,我记得当时首保的时候才换的变速箱油啊!现在纠结要不要换!

自己洗车,龟牌的金棕榈洗车水蜡,对车漆很好

小姨子快三年了,车漆依旧很亮

故障

最近经常会出现点火不爽快的情况,不知道是不是火花塞的问题,之前怀疑是电瓶的问题,但是去4S检测说电瓶很OK的,那我估计可能火花塞有问题了,虽然只跑了12000多公里,但是一直是在市区跑的,市中心,每天3KM路,下次保养去检测一下火花塞!

吐槽

前几天被丰田追尾了,丰田只是裂开了前保险杠,小姨子外面看起来没啥大事,后包围一拆开里面保险杠都变形了,机修店老板说这个保险杠位置太里了,而且太软,所以导致后备箱门都打不开,本来想换一个加强型的保险杠,无奈小姨子停产了,配套零部件副厂的都不生产了,没办法了,只好钣金回来继续用着!

外面看雷达吐出来了

外面看起来无大碍,内伤严重

后备箱门强行打开就关不上了

购车2年6个月后追加口碑 | 2019-08-18
  • 14853km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 1,410.00元
    花费

油耗

这个车的油耗都是被AMT变速箱拖累的,再加上调校的加减档不积极,所以油耗真的比较高,像这样的小型车,油耗超过8个油就不正常。但是我们基本都是在9个油甚至更多,当然也许跟我们家住市中心也有关系吧。

保养

上个月去途虎做了保养,老规矩机油机滤,机油是美孚低端全合成速霸2000,相比较4S店推荐的10W40的壳牌矿物质油,不知道好了几个档次,速霸2000让原本动力偏弱的小姨子动力有了一丢丢的加强。

保养完途虎送的洗车

故障

现在主要就是那个驾驶位下面的安全气囊的插口经常会松动,好像只要移动了座椅就会松动,然后那个安全气囊故障灯就会亮起来。只要重新插拔一下就OK了。

和我的VV5停在一起

吐槽

这个车为什么要停产,为什么要停产,换个4AT或者5AT多好啊,上个1.3T的发动机,哇塞,那就完美了,如果做成吉姆尼一样,上大梁,带四驱那就是一个男人的大玩具啊,为什么不改进却要停产,市场部脑子不知道咋想的!

洗完亮晶晶

购车2年7个月后追加口碑 | 2019-09-21
  • 15000km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 1,410.00元
    花费

油耗

对于小型车来说,这个车的油耗是真的高,如果可以的话应该控制在城区8个油左右,但是现在的情况是城区已经开到了11个油,但是在乡镇和高速上的时候油耗却是很不错的,大概也就在6个油左右吧。

保养

目前保养基本上都是在途虎做的,一直用的速霸2000的机油,之前用过蓝壳,但是发现蓝壳的动力的确不如速霸2000,下次去途虎保养的时候需要把四个轮胎调位了,好久没有换位了。空调滤芯我都是自己换的,很简单,这样子一下子省下好多钱的样子,O(∩_∩)O哈哈~

在途虎洗车

故障

之前有一次被媳妇操作不当,导致变速箱过热报警,好在没出什么大问题,吓死了。

吐槽

长城不应该抛弃这个小车,应该换个好点的变速箱,搞成吉姆尼这样子的小车该多好啊,真不知道长城怎么想的。

购车2年8个月后追加口碑 | 2019-10-21
  • 16535km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 1,410.00元
    花费

油耗

最近媳妇升职加薪了,所以跑的比较勤快了,也不在市区上班了,所以油耗有所下降了,从之前的综合油耗9.7下降到了8.3,但是对于这个小车来说,我依旧觉得油耗好想有点高了,但是没办法,谁让是AMT的变速箱呢,升降档逻辑都是固定死了的!ε=(´ο`*)))唉

保养

现在基本上都是在途虎保养,每次都是用美孚速霸2000的机油,其实吧这个车保养手册的推荐是用10W40的矿物质机油就可以了,但是我还是坚持用了速霸2000的低端全合成机油,希望可以让发动机保持良好的状态多使用几年吧,反正途虎的机油也不贵。

把H1开到山上的也只有我了!

故障

主驾驶位置下面的安全气囊的接口位置不太好,主驾驶位前后移动的时候经常会导致气囊线接口松动,这点很恶心!要我经常重新插拔!

吐槽

这个车为什么要停产,长城国际化战略,欧洲市场都是小车,为什么不做一辆精致的小车?把H1打造成为吉姆尼也好哇!

购车2年9个月后追加口碑 | 2019-11-22
  • 17017km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 1,410.00元
    花费

油耗

说实话,作为一辆小车,这个车的油耗有点高,但是我感觉应该不是发动机的原因,我觉得好像是变速箱拖累的,如果要是能够换成CVT的变速箱可能会更加适合这样的小车,油耗会降低很多!现在在市区基本上一箱油200元最多跑250KM。

保养

保养反正都是基础保养,美孚速霸2000的机油 机滤,空调滤芯和空气滤芯都是自己换的,淘宝买的滤芯,很实惠,上次保养还换了刹车油,换了之后感觉刹车好了很多很多!

和VV5在一起

故障

故障没有什么,只是我觉得安全气囊的接口设置的位置不是很合理,在主驾驶位置下面,一旦前后移动很容易就导致接口松动,然后安全气囊故障灯就会常亮,需要重新插拔!

吐槽

为什么要停产,为什么要停产,为什么要停产,重要事情说三遍,其实现在新款的吉姆尼价格伤透了很多鸡粉,如果长城现在可以把H1打造成类似于吉姆尼的车,卖10万块,我觉得会火!

购车2年10个月后追加口碑 | 2019-12-26
  • 19209km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 1,410.00元
    花费

油耗

油耗没有怎么变化,主要是我媳妇开车,所以油耗基本上都比较高,也因为主要是在市区开的缘故吧。但是我想说的是这个车的油耗高跟车主开车习惯没有太大的联系,主要是AMT变速箱的原因,换挡逻辑有点问题,升降档不积极!

保养

现在保养基本都是在途虎做的,主要就是便宜哇,每次大概在250元左右吧,主要就是一个机油机滤,自己换空气滤芯和空调滤芯,汽油滤芯基本上都是20000KM换一次!

故障

目前没有什么故障,质量倒是还比较靠谱,什么异响啦啥的都没有,就是一点,动力太弱了,换挡太不积极了,跟车的时候回顿挫!

吐槽

长城缺乏一辆靠谱的微型车,其实我最希望长城改款的2辆车就是一个H1,做成吉姆尼一样的精致小车,一个就是H5,做成靠谱的硬派SUV,虽然H9也不错,但是太大了,平时不出去越野的时候油耗太高伤不起!

购车2年11个月后追加口碑 | 2020-01-28
  • 19401km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 2,520.00元
    花费

油耗

油耗还是这个样子吧,基本上市区都要在9个油甚至更高,谁让我家住在市中心呢,谁让媳妇每天只要开4KM路呢,这个油耗其实有点高,市区还是适合买飞度一类的车子比较好!

保养

过年之前去4S店做了基础保养,机油机滤,机油我这次没有用速霸2000,用的是更好的道达尔全合成基础油,但是用下来感觉还不如速霸2000,以后还是用速霸2000,感觉道达尔的初段加速明显不如速霸2000,不知道是不是个人的感觉。后来年三十的时候去换了电瓶,原车是风帆的电瓶,4S换的是维斯塔电瓶,居然没有以旧换新,换了600多,比我的蒙迪欧电瓶还贵!

换电瓶

故障

没有换变速箱油之前,车子出现3次离合器过载,换了变速箱油之后就没有出现过,想想也是的,上一次换变速箱油还是首保的时候换的,距今2年半了。过年前出现过了一夜冷车启动没力气。都不知道有没有启动的现象,还出现右后轮胎压不显示,后来去换了电瓶就好了,三年废了一个电瓶!

吐槽

动力太弱,为什么要停产

购车3年后追加口碑 | 2020-02-29
  • 19538km
    行驶里程
  • 10.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 3,120.00元
    花费

油耗

这个车怎么说呢,按照道理,这个车因为车小,应该有着不错的速度的,就像丰田玛驰一样,应该很敏捷的,但是这个车就是因为AMT变速箱的拖累,所以的话导致升降档什么的都不积极,而且低速有顿挫(顿挫这个可以通过油门踩和松解决),如果要是换成无级变速我觉得这个车的加速应该会好很多。所以因为AMT变速箱的原因,所以这个车的油耗也是无法理解的,市区综合油耗10.11,要知道我的VV5也才10.5啊,所以不能理解!

保养

过年前几天,发现点火不是特别干脆,点火有点无力,年三十早上发现特别明显,而且点火之后没感觉,左后轮没有胎压显示,致电当地4S售后,说是可能因为电瓶三年了需要更换,于是去更换了一个电瓶,600多元,觉得比较贵,因为我的蒙迪欧换个电瓶才480元,H1的电瓶居然比蒙迪欧还贵!

换电瓶

故障

暂无

吐槽

其实中国缺少一款中国人自己的吉姆尼,为什么长城不往这个方向上把H1发展发展呢?!?

购车3年2个月后追加口碑 | 2020-05-09
  • 19820km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 3,120.00元
    花费

油耗

现在油价降了,每升油大概5.49元左右,所以一箱油加满大概在150元就可以了,150元钱大概可以跑到200到250公里路,因为我是纯市区,所以我觉得这个车油耗还是挺高的,但是如果纯粹跑高速的话,150块钱能跑将近350公里路市区和高速的油耗差别还是挺大的,可能还是amt变速箱的原因

保养

距离下一次保养大概还有两个月,反正从上一次保养到现在才跑了2500公里路左右,用的还是道达尔的全合成基友,其实我这个普通的矿物质油就可以了,但是为了保证发动机能够更好的工作,所以我也没有吝啬,用的机油跨越两个等级

和VV5在一起

故障

要说大故障的话,的确没有,小故障有一个比较让人恼火,之前我也提到过,座椅前后移动会拉扯到气囊的插口,导致气囊故障灯常亮,用手擦拔一下气囊故障灯的插口,他又会恢复正常,所以这个让人很恼火

吐槽

为什么停产?

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