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赛门帝斯: 动力充沛,空间优良,商务舒适,性价比高,DSG低速顿挫
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动力充沛,空间优良,商务舒适,性价比高,DSG低速顿挫

赛门帝斯

迈腾 2015款 1.8TSI 领先型

2016-09-09 首次发表
  • 25000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 19.40万
    裸车购买价
  • 2015-05
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

最不满意

空间
5

后排空间很满意,尾箱空间也很满意,径深足够!

驾驶感受
5

1.8t车内一两个人的条件下,加速很给力,DSG变速箱虽然降档速度没有优势,但发动机动力足以提供推背感,满载条件下就要大打折扣了,不过总体讲1.8t的动力足够满足市区和高速的需求了。挂S档秒杀福克斯ST,高速s档,车速140也是S6档,还留有剩余动力,可以随时超车。

操控
5

大众的地盘没什么说的,过弯。并道干净利索,底牌很整,没有丝毫的松散感觉。

油耗
4

高速120km/H 7.2L 市区综合油耗8.几升,很满意!

舒适性
4

毕竟是轿车过小减速带还是没有那么稳,弹跳的感觉还是有些敏感,高速噪音控制的一般,尤其110km/h以后。

外观
5

稳重时尚,感觉十分经典,最近刚刚推出B8,感觉车身太低,太宽,整体不如这一代耐看,这一代的车身比例近乎完美,侧面看线条超美。选择黑色就是看中稳重大气的感觉,无奈黑色它不仅脏了,每周都得刷车。

内饰
4

简洁,商务,真皮座椅的质感非常好,1.8t前排的拉斯装饰板绝对是亮点,感觉比2.0t的实木更耐看,浓浓的大众风格,非常喜欢,全黑内饰打理起来还是有些麻烦。

性价比
3

领先版的性价比一般般,好多实用配置都没有,不过看在优惠幅度之后的价格也就忍了吧,有钱上高配!

选择这款车的理由

需求决定一切,动力、空间、商务需要! 另外第一张配图,是前几天轮胎扎了,也算是第一次扎胎拍的也算mark一下吧。

购车1年5个月后质量评价 | 2016-10-15
31000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-液体渗漏-其它液体
购车1年5个月后追加口碑 | 2016-10-15
  • 33000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,060.00元
    花费

油耗

目前综合油耗还是8.7L,十一期间自驾了2000度多公里,因为是错峰出行,没有赶在1号2号两个最堵的日子,所以路况还是很好的,高速也跑出了历史最低的5.5L,接下来就要进入冬季了,冰雪路况开暖风,之前两个冬天都是在山东,开空调堵车也才11个油耗,这下回吉林不知道会不会超过太多。下周天气还可以,11月之前就去换个雪地胎,一不小心又增加油耗了,没办法。

保养

异地保养,换三滤,整瓶嘉实磁护加进去了,上次保养和这次之间隔了8500公里,要冬天了没有暖库所以直接把火花塞也换了,所以这次保养花了一千多,后备箱又放了一瓶1L的小瓶嘉实多备着(原因大家都懂)

故障

除了连续跑了1500公里提示了一次机油量不足之外,没有故障,迈腾总体还可以虽然有漏防冻液等等小毛病,DSG表现还可以,堵车时候连续跟车半小时以上,顿挫的感觉才会略加明显,日常使用开始看驾驶习惯。一次上坡地板油急加速,D档没有S档,车抖了一下(不知是不是打齿,挂不上档)

吐槽

新款上市,回头看看当初的选择领先版还是有些low,没有无钥匙进入啊,没有后视镜电动折叠啊,小轮毂啊,加装的倒车影像啊,貌似新款领先版的配置也还是不错的,舒适性配置都有,好眼馋啊。不过B7的车身造型还是最经典,最耐看的,车身尺寸和东低达到一个完美结合!

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