说明书上说这是多用途车，不要用评价乘用车的标准去评价她。

吉姆尼(进口) 2015款 1.3 MT JLX 购车经销商：苏州市都市飞越

waiwai1982cn

吉姆尼(进口) 2015款 1.3 MT JLX认证

2016-09-11 首次发表

1928km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
14.10万

裸车购买价
2016-09

购买时间
苏州

购买地点

最满意

底盘，现在能提供前后硬轴这种纯粹越野底盘的车，一个巴掌就能数过来：奔驰大G，牧马人，路虎卫士，再就是小鸡了，作为最大的特点，也是我最满意的一点。这段时间开下来，感觉吉姆尼真的很强大，即使是素车——马路牙子30迈随便上，武汉坑坑洼洼的烂路50迈飞过去，地面没停车场，爬楼梯上广场里找地方停……即使是城市也能成为吉姆尼的乐园。

最不满意

5档手动的最高档速比居然比4档自动的还大，5档3000转只能跑90迈，严重影响巡航表现。其实手档传动效率高于自动，档位多于自动，完全可以减小最高档的速比，提高其高速巡航的经济性。而且3档2000转40迈，4档2000转才50迈，高档位齿比太密了，如果1-3档速比不变，便于越野爬坡之类，4档2000转达到60迈，5档2000转达到80迈，高速巡航110迈才2750转，舒舒服服的，不像现在，跑到110迈得3600转，看着都累。

空间

5

这车不应该谈内部空间，K-Car级别的车，应该谈谈她对外部空间的影响。俯视投影面积比QQ还小的车，停哪里都不是问题，当你家只有一个车位的时候，可以和你家另一台车挤挤，可以塞别人塞不进去的缝，你可以把两个轮子搁在高高的马路牙子上而不担心扭底盘，实在没位置你还可以挂上低四爬台阶去别的车上不去的地方停；至于开起来，别人超不过去的缝你能超，轻微堵车你基本无视，一个字，钻。想了想，除了smart和知豆，好像再没什么车能比小鸡更不占用空间了……而小鸡却还有后排，居然还有一个小小的后备箱，居然还能倒前后排座椅裝长度1.6米的东西，关键垂直空间大，你可以裝4台大液晶彩电……

驾驶感受

4

1.3的机头配绵密齿比的手波箱，还有一只精准的左脚，当绿灯王的概率还是比较大，加速性能在60迈之前杠杠的，如果这个扭矩能持续，肯定不会要15秒才破百，所以市区跑跑很欢乐。而且这个车宽容度很大，超长的离合行程，不容易憋熄火，降档不及时也没关系，1100转给油加速，发动机抖两下速度也能起来，不过那抖就跟农用拖拉机有点儿类似了。不过祖国这么大，要去高原，顺便再撒个野，可能不太够。

操控

3

开车千万别丢手，视线千万别离开路面，因为你在铺装路面上高速行驶时，要不断修正方向，这虚位和我以前开过的哪一款车很像来着？哦，对了，昌河北斗星。

油耗

4

高速800公里，全程5档3000转90迈，油费360元，7.5L/百公里，可以了。现在在市区开了900公里，去了2箱油395元，油耗上升到7.9L/百公里，不过在武汉这个大工地，能开出这个油耗，我很满足。

舒适性

3

怎么说呢，瘦子上这车去越野要想好，毕竟屁股上肉少；铺装路面上，各种弹跳，深切思念到独立悬挂的好处；噪音嘛，刚开的时候，我总感觉尾门没关，后来把备胎卸了，好一些；方方正正，风噪不小；起步的时候，发动机传出来的声音让我有种在开柴油车的感觉。不过空调还比较给力，而且前排座椅移到最前，倒下靠背能和后排座椅合成一张单人床……感觉我又拿乘用车的标准评价小鸡了，其实在烂路上高速冲过去蹦蹦跳跳的感觉很刺激，我的女儿已经爱上这个感觉，舒适性？要舒适性买这车？