迟来的新宝来口碑

宝来 2008款 1.6L 手动时尚型购车经销商：北京庆洋惠众店

乌兰察布车友8998060

宝来 2008款 1.6L 手动时尚型认证

2016-09-30 首次发表

76000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
10.40万

裸车购买价
2009-10

购买时间
北京

购买地点

最满意

最喜欢德系车的操作性。底盘扎实，转向明确，方向感实在，路感清晰。高速油耗在6左右，市区8个多。综合油耗8个多一点。满意的点太多了。

最不满意

后排空间略微有点小，后避震不是独立悬挂，相比国产车的情况下，电子化程度略显不足，但也够用。

空间

3

驾驶位的空间足够用，本人身高180cm，体重90kg，驾驶位开车空间足够，没有感觉到局促感，本人开车的情况下，后排空间日常够用，如果后排座3个人的话，就显得挤，如果身材娇小的驾驶的话，后排的空间会显得大一些。后备箱空间家用和短途自驾游足够用，开口够大，高度比较高。曾经一家出游后备箱满满的，所有东西都放的下。

驾驶感受

3

1.6排量的车子算中庸的，比起捷达、速腾之类的车子有不足，但是在高速行驶的情况下，相比1.6排量算好的，加速比较快。如果你选择了1.6的车子，你就不是为了加速度，不是为了激烈驾驶。但是如果等红灯拍第一的时候，在起步的时候，大脚油门的情况下，一般不会有车辆超过你的（除了其他大排量大脚油门起步的），当然大脚油门牺牲的是油耗。

操控

5

操控性很棒，指向明确，路感也很好，可以很好的领略驾驶员的想法。不管你是在什么速度下行驶，车辆不会出现飘飘的感觉，市区内超车稳定，高速行驶的情况下，操控性很实在，本人测试最高速度186的时候，也没有出现车辆发飘飘的感觉，方向感、路感扎实，有些车型（暂不点名）超过150就开始方向指向模糊，路感不明确，车辆飘飘的感觉。尤其是在转弯的情况下，整体车身稳定性很好（相比而言）。

油耗

5

我最低油耗4.0/100km，高速行驶了80km。平时市区内不太堵车的情况下油耗可以控制在8左右，如果堵车很严重，或者驾驶相当激烈的情况下，油耗也不会超出10个。高速上90-120之间行驶，油耗一般在6左右，如果路况好，没有大脚油门的情况下油耗可以控制在5左右。当然如果你的速度超过150，油耗会很高，我测试过80公里，当时的平均油耗显示12.8。总结一下，我的全年综合油耗控制在8点多，夏天即使开空调，也不会很影响油耗。

舒适性

4

作为10万元的家用紧凑型车型，舒适性很好，尤其是在米其林轮胎的过滤后，可以给9分。舒适性还源于德系车的底盘扎实，虽然避震系统不如20万元车，但是和10万元车辆比较算佼佼者。个人建议加装米其林轮胎，虽然不耐磨，按一年15000算的话，4年换一次轮胎也正常，米其林XM2轮胎可以很好的过滤路面的杂音（个人推荐）

外观

4

我觉得比现款以及老款的都好看，这就看个人的欣赏水平了，老款的圆润，新款的时尚些。宝来车10年以来生产出来的车辆，销量能很好的诠释了它的外观。

内饰

3

内饰相比10万元合资车，属于中上水平。本人建议浅内饰，虽然不好打理些，但是在有限的空间内，浅内饰还是显得清净。车身内部的装饰比较适合家用，车内的按钮操作起来很顺手，各类按钮的阻尼性刚刚好，手感很好。

性价比

5

合资车相比的话性价比超级高，和国产车相比略显不高。但是如果你花10万元买车的情况下，车身安全，主动安全，被动安全是很重要的因素，电子化程度的高低不足以增加车辆的安全性能，如果你选择一个价位的汽车，你就要首先看它的安全性能，主动安全性能，这样去考虑的情况下，它的性价比还是很高的。

选择这款车的理由

喜欢操作性好、性价比高、油耗低、维护保养成本低的车。当然了，但是由于资金有限，10万元的车子对比出来的。

购车7年2个月后追加口碑 | 2016-11-09

77000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次收费14次

保养
6,000.00元

花费

油耗

我每次加油都会记录，夏天开空调的时候高速油耗6-7，市区（不堵车）油耗百公里不到9个油，如果驾驶激烈，高转速换挡的情况下市区油耗也就10个，冬季我热车时间比较长（10分钟），油耗一般控制在9左右。我一般不跑高速，绝大部分的时候是在市区行驶，我每年都会计算平均油耗，前几年平稳开车的情况下，全年平均油耗在8点多，最近几年车速明显提高，激烈驾驶，现在全年平均油耗在9.多一点。但是都是符合心里的。

保养

目前为止，5000公里保养一次，更换机油机滤空滤，4万公里的时候更换了机油滤芯、5万公里的时候更换了高压线和高压线圈。6万公里的时候更换了正时皮带、涨紧轮、风扇等，检查了一下花活塞，觉得不是很好了，所以就更换了四个火花塞。随后又换了四条米其林轮胎，两个后避震、和两个前三角臂（其实是胶连接处有裂纹，不太好单换，所以直接换了一整套）。每次更换机油机滤350元，正时皮带一套东西下来不到2000元，后避震和前三角臂不到2000元。期间偶尔清洗节气门、三元催化、进气道等等也就是2000元左右吧。7年来整体保养花费不到2万块吧（大件花销：轮胎2500、机油6000、避震三角臂2000、正时皮带等2000、清洗2000），年均保养应该是1500元，算很便宜的了，一般涡轮增压车也不止这么点钱了。