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青岛车友4599688: 优点突出,缺点易容忍的操控高手
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优点突出,缺点易容忍的操控高手

青岛车友4599688

马自达CX-5 2015款 2.0L 自动两驱舒适型

2016-10-03 首次发表
  • 5200km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 18.30万
    裸车购买价
  • 2016-05
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

创驰蓝天技术。发动机油耗低,动力优秀;变速箱聪明好用,效率高;底盘运动扎实。

最不满意

保养费用高或噪音较大。保养费用高应该更让人不满意。比较日本同类车的保养费用,真有点鹤立鸡群的感觉。

空间
4

基本满意,乘坐空间比较宽敞,后排放倒平整,但中央地台隆起较高。紧凑级中还应属较好的水平。

驾驶感受
4

2.0的动力不够强劲,但变速箱很给力,响应准确及时,不做激烈驾驶的话绝对够用。

操控
5

操控是亮点,不论城市道路还是山道弯路,路感清晰,轻松自如。转向灵敏,侧倾支撑有韧劲(头段稍软);加速2.0虽不够强劲,但也足够平稳有力;方向盘握感、力道非常恰当,操控舒适;档杆轻便、舒适、手感清晰;刹车稍显松软。

油耗
5

最大亮点。上下班为主,偶有郊游,目前行驶5200公里,平均时速32公里多,平均油耗6.5升/百公里。

舒适性
3

舒适性略差。或许因为偏运动、偏操控的设定,大颠簸过滤干脆利落,车身无过多弹跳,小颠簸过滤不够好,胎噪较大,尤其后轮更是明显;大油门加速时,发动机噪音也较大。座椅、方向盘手感、油门、档杆等都非常舒适。

外观
3

外观不好多说,仁者见仁智者见智,我感觉不错,动感、轻巧、饱满而不臃肿、特别耐看。

内饰
3

内饰不敢恭维,感官只能是平庸俭朴。但做工和用料不错,异味也比较小。

性价比
4

不是最高,也是比较高。

选择这款车的理由

想换个SUV,倾向紧凑级,比较喜欢操控好的车。不喜欢双离合,毛病多;不喜欢cvt变速箱,太肉不运动;不喜欢涡轮增压,低速不平顺,高速没底气。筛选后基本就它了。试驾感觉很好,买吧!

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