进口夏朗能满足我对安全性,空间,人性化设计及空间灵活度的要求
夏朗 2016款 380TSI 舒享型 7座
2016-10-03 首次发表
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2000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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26.00万裸车购买价
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2016-09购买时间
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北京购买地点
最满意
车内空间灵活多变,多种坐立和放倒的组合,座椅折叠开启都非常方便,尤其是进入第三排时候,第二排座椅向前折起简单快速,能体现出德国人研究机械如何更好服务用户的理念,即便女主人也能轻松完成所有座椅操作。
最不满意
大众给了第三代EA888发动机,却不给新的7速DQ380,也许是考虑大换代的时候要有新意。 进口车没有220伏插座我可以理解,但是全车就一个USB接口,作为7座MPV这太说不过去了。
空间
5
和Passat用了同样的PQ46平台更希望是MQB,在7个成年人满载的情况下,每个人都能有合适的乘坐空间。在第三排座椅被使用的情况下,行李空间也能容纳一个28寸的大箱子和2到3个背包,即便放置一个全尺寸童车也没问题。 如果放倒第三排座椅,则放置长途旅行用的行李如帐篷,睡袋,衣物,水,灶具,杂物箱完全没有问题。 如果同时放倒第二排和第三排,2个成年人的床铺就有了,配合全景天窗,到大草原看星星也不需要在外面冻着了。
驾驶感受
4
考虑应用场景日常通勤,接送孩子和自驾游,三代EA888 2.0T发动机动力储备是足够的,唯一缺憾就是变速器不是最新的7速DQ380DSG。 老款发动机发生漏油问题是否已经在新发动机上得到解决?还有待时间验证。
操控
4
看和谁比,如果只是和MPV比较操控应该算很好了,转向侧倾还是比较明显,毕竟底盘高亲测侧面底盘高度比矿泉水瓶子还高重心高,自重还大也就不可避免产生侧倾,买MPV考虑操控是有些刻意追求了,放平心态平稳驾驶,一家人舒适出行体验对我来说更重要。
油耗
4
正常表现,市区拥堵状态12升到14升,郊区和长途在9升以内,综合表现10升。个人认为没有什么太多要说的,相对于自重和排量来看,夏朗续航能力属于正常水平。
舒适性
4
发动机噪音控制到位,低俗无法察觉发动机的存在,有过误操作,发动机启动状态下拧钥匙点火。 密封性和隔音控制非常好,即使是100公里时速状态下车内依然很安静。 胎噪也令人满意,也许是隔音控制到位的原因,高速时胎噪不明显。 电动侧门带防夹手功能,非常安全,而且在驾驶席有电控儿童锁,避免孩子误操作导致的风险。 车顶行李架对于以后长途旅行提供了便利,安装了车顶行李厢后,车内空间可以作为长途休息,甚至一定条件下的临时床铺都可以。 唯一不足是没有电尾门,即使高配也不是,不理解大众这样安排的逻辑是什么。 另外一个7坐的MPV,全车怎么就给一个USB口?!难道让大家都带充电宝上车吗?
外观
4
中庸的外观,没有什么太值得称赞的地方,也没有什么诟病的点,一切按实用主义考虑,这车就是工具,考虑更多的是里子,不是面子。
内饰
4
进口车做工不错,一些用料和接缝处能感觉到和国产车的区别。车内异味很小,织物座椅应该是起了不小作用。 储物空间很多,亮点是第一排座位下面的抽屉,以及第二排的地板下面的储物空间,让人能联想到私密储物需求。 设计方面没太多亮点,正常的大众风格,操作都很直观,容易上手不用太多时间去适应。 多媒体屏幕比老款的分辨率好了不少,再也不像是汽配城后配的那种感觉了,操作响应也很快。 缺少导航问题不大,毕竟手机导航用起来很方便,更新也及时,加上蓝牙音频配合,在一般道路状态下可以替代车载导航。
性价比
5
这个价格买到进口的MPV感觉还是很满意的,应该感谢合资品牌产品的衬托,对比产生美,当然也必须要符合个人选车标准和应用场景需求。
购车2个月后新车质量评价 | 2016-11-16
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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