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唐山车友7538641: 形于外,优于内,各方表现均衡的K2
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形于外,优于内,各方表现均衡的K2

唐山车友7538641

起亚K2 2011款 三厢 1.6L AT Premium

2016-10-11 首次发表
  • 62000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 9.69万
    裸车购买价
  • 2011-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

5年风雨陪伴,无任何故障问题,KIA 我选择,我信赖! 漂亮的外观,犀利的轮毂,高调的虎牙,当年那时可谓相当惊艳! 驾控自如,人车一体,省油节能。

最不满意

车轻,悬挂硬,非常不适合通过颠簸路面。

空间
4

本人1米8,驾驶位刚刚好吧;后排空间也中规中矩;后备箱足够大;作为一款轴距只有2570的小型轿车,首先外观绝对不嫌小,其次内部空间也不局促,家用足矣。

驾驶感受
4

1.6的动力,追求运动、激烈确实不行;市区行驶非常平顺与充沛,没有太多的顿挫与时滞;在高速保持120的匀速行驶,超车、续航都是很好的感觉;

操控
4

因为车很轻,才1吨,所以城市内驾驶操控很顺手,很自由,指哪打哪,在狭小空间内腾挪转移也很自如;

油耗
5

6万公里以来,一直的平均油耗大致市区6.5-7左右,高速在5.5-6左右,作为1.6版的,应该是很出色的;并且我是基本从来不开ECO模式的。

舒适性
3

作为乘客的舒适度,我觉得就没有驾驶人的feel良好了。因为车轻、非独立悬挂,过个颠簸路面,那是真颠啊;

外观
5

毋庸置疑,当年就是中了K2的魔,迄今为止,我觉得都是所有品牌里颜值数一数二的小型车;

内饰
5

和外观一样,现在看造型也不落伍;起亚的的材质和做工还是很优秀的;隔音做的很不错;

性价比
4

怎么说呢,现在来看,当时近10万是显贵了,但如今的价格也是蛮给力的,5年来K2的优异表现,伴随我从一个新手成长为一个老司机,我觉得还是值得的。

选择这款车的理由

我选择,我喜爱,我信赖。

购车4年11个月后可靠性质量评价 | 2016-10-20
61000km
行驶里程
  • 电源插座/USB接口故障

    • 电子设备-电源插座/USB接口故障
  • 鸣笛喇叭故障

    • 功能操作-鸣笛喇叭故障
  • 油漆褪色

    • 车身外观-油漆褪色
    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
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