形于外,优于内,各方表现均衡的K2
起亚K2 2011款 三厢 1.6L AT Premium
2016-10-11 首次发表
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62000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.69万裸车购买价
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2011-11购买时间
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北京购买地点
最满意
5年风雨陪伴,无任何故障问题,KIA 我选择,我信赖! 漂亮的外观,犀利的轮毂,高调的虎牙,当年那时可谓相当惊艳! 驾控自如,人车一体,省油节能。
最不满意
车轻,悬挂硬,非常不适合通过颠簸路面。
空间
4
本人1米8,驾驶位刚刚好吧;后排空间也中规中矩;后备箱足够大;作为一款轴距只有2570的小型轿车,首先外观绝对不嫌小,其次内部空间也不局促,家用足矣。
驾驶感受
4
1.6的动力,追求运动、激烈确实不行;市区行驶非常平顺与充沛,没有太多的顿挫与时滞;在高速保持120的匀速行驶,超车、续航都是很好的感觉;
操控
4
因为车很轻,才1吨,所以城市内驾驶操控很顺手,很自由,指哪打哪,在狭小空间内腾挪转移也很自如;
油耗
5
6万公里以来,一直的平均油耗大致市区6.5-7左右,高速在5.5-6左右,作为1.6版的,应该是很出色的;并且我是基本从来不开ECO模式的。
舒适性
3
作为乘客的舒适度,我觉得就没有驾驶人的feel良好了。因为车轻、非独立悬挂,过个颠簸路面,那是真颠啊;
外观
5
毋庸置疑,当年就是中了K2的魔,迄今为止,我觉得都是所有品牌里颜值数一数二的小型车;
内饰
5
和外观一样,现在看造型也不落伍;起亚的的材质和做工还是很优秀的;隔音做的很不错;
性价比
4
怎么说呢,现在来看,当时近10万是显贵了,但如今的价格也是蛮给力的,5年来K2的优异表现,伴随我从一个新手成长为一个老司机,我觉得还是值得的。
选择这款车的理由
我选择,我喜爱,我信赖。
购车4年11个月后可靠性质量评价 | 2016-10-20
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电源插座/USB接口故障
- 电子设备-电源插座/USB接口故障
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鸣笛喇叭故障
- 功能操作-鸣笛喇叭故障
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油漆褪色
- 车身外观-油漆褪色
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
VR视角看口碑
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性价比很高的一款车,很满意。
2018-06-12
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不考虑动力,家用很实惠。
2018-06-12
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代步车的典范,从新定位了本人对韩国起亚车的认识,安静舒适可靠
2018-06-12
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经济实用 空间略小 地盘较低 外形必须拉风
2018-06-12
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同等级的性价比颇高的一款轿车!
2018-06-12