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飞豹哥: 动力还不错,定速巡航很给力
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动力还不错,定速巡航很给力

飞豹哥

帝豪 2016款 三厢 1.3T CVT向上版

2016-10-12 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 8.98万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

提速动力上还不错,高速上面超车那是呼呼的,个人不喜欢慢慢悠悠的,随意感觉很不错 后视镜加热功能也是非常的实用,不然下雨根本看不清后面,还得没事擦擦,也烦的 车的悬挂也是很不错的,特别是在过弯道的时候,能够感觉到底盘非常的厚实 新车买来味道很小,朋友的车都一年了,座椅都是织物的,味道还很大,相对来说,帝豪的味道要小很多

最不满意

胎噪稍微有点大,特别是在转弯的时候,还有就是走泥路,出来的时候就能听到车下面泥巴和小石头打在底盘的声音比较响。雨刮器的声音稍微有点大 方向盘也稍微大了一点,上次一手握方向盘,一手拿东西,刚好转弯,感觉一只手根本转不过来

空间
5

还不错,后面坐三四个人没任何问题,后备箱空间也还不错,老家回来的时候,里面塞了一包被子,一个行李箱,还有好几个小袋子。上回后面带了4个人,也不是太挤,2个人的话后排还有杯架,放放小东西还是蛮方便的

驾驶感受
5

1.3T,动力还是蛮给力的,提速比较快,尤其还有定速巡航功能,在高速上车少的情况下,用起来还是蛮爽的,控制方向盘就行了,可以随意加速减速,使用起来比较方便,超车也很快

操控
5

各方面操控都还不错,方向盘感觉略大,都没敢加方向盘套,仪表盘蛮漂亮,定速巡航相当给力,高速上省很多事。 离合器稍微有点重,往下踩稍费力,但还好,油门还是满轻的,倒车的时候还是要注意

油耗
4

还算合理吧,到现在为止一共加了大概700块钱油,跑了1200公里多,还打了空调,粗略算了下,大概5毛钱一公里吧。和朋友的创酷相比,要少一点,而且油箱也大一点

舒适性
4

座椅舒适程度一般般吧,因为不是电动的,换人开调座椅高度比较费事,我开的话都把座椅放的很低,但老婆开的话,要摇起来很高,当时由于没货的原因,不然还不如加个2-3000块钱买顶配,又有电动座椅,又多几个气囊,4S送的坐垫也是垃圾,颜色太不匹配了,都不知道怎么套,干脆就没套了

外观
4

前脸还不错,比较大气,但新款的其他车型都是那种回字形的进气口,新帝豪是直的这种,相对来说,还是那种好看一点,车屁股只能说一般般吧,不是理想中的翘臀,流线还行

内饰
4

买的黑色内饰,白色外观配黑色内饰比较大气,也耐脏,座椅虽然不是真皮,但质感还不错 点烟器那个地方,上面的盖子,如果能像USB箱那样开个小的口子就好了,因为点烟器用的毕竟不多,一般都是接电源转换器,要拖线出来,开个口要方便的多

性价比
4

算OK,对比了荣威360,福特的福睿斯,起亚的K3,现代的朗动等,这个价位来说,配置算是最高的了,该有的东西都有了,就是当时没有高配,不然加上电动座椅等,就完美了,虽然用的频率也不是太高

选择这款车的理由

首先性价比是主要考虑的因素,支持国货也是一方面,买之前对比了其他几款车,帝豪这款车的配置相对好很多,定之前试驾了荣威1.5L的,动力很肉,之前也试驾了T的,虽然L的和T的没法比,但是它的减震效果也不是太好,刚好那天试驾的时候遇到了个小坑,非常颠簸,老婆当时就不舒服说怎么这么颠,然后试驾了帝豪,对比了各方面,老婆立马说绝对不考虑荣威了,这款车不论是动力,还是操控,仪表盘等等,都感觉要好很多。试驾完天都快黑了,商量了下,当场就定下了,然后进入到商务阶段,谈好才回去的。

购车2个月后新车质量评价 | 2016-11-17
2100km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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