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自由随风飘逸: 媳妇的爱车,我只是司机,但是开着放心,故障率低,发动机放心。
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媳妇的爱车,我只是司机,但是开着放心,故障率低,发动机放心。

自由随风飘逸

思域 2013款 十周年纪念 1.8L 自动舒适版

2016-10-18 首次发表
  • 47500km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 12.68万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 潍坊
    购买地点

最满意

我认为还是油耗,在同排量的车里算是比较低的油耗了。

最不满意

导航机个换了三个,定不住位,搜不到星,好在是在保修期间,就是老跑4S了,

空间
4

我的身高有点高,有189公分,我坐前排还感觉还可以,头部空间有一拳吧,腿部够用,但是如果我开车坐我后面的位置的人就不好受了,有那个高点的腿长点的人都不行,后座上座孩子是可以的,但是座五个成人有点挤了,媳妇开的话就没有问题了,妥妥的够用,一家五口没问题。

驾驶感受
5

我觉得提速还行,毕竟是1.8排量的经典发动机加五速的变速箱,只能说是不肉加够用了,但是如果是五个成人在开空调的话那就有点差强人意了,

操控
5

转向操控力度还可以,但是如果速度高点加上过急弯道有点要甩尾的感觉,总体来说还行。

油耗
5

两年多的时间,现在小思已经正常行驶了47500公里了,一般都是5000公里计算一次总的平均油耗,平均在6.7左右吧,跟单次计算的油耗出入不大,上下浮动0.3个油吧,单次加满油箱跑过平均6个油,市县一般道路,没跑高速,不开空调的话,夏天跟春秋油耗低点,冬天要高一升油左右,在7.6左右,毕竟要热车嘛,媳妇开的话还要高点,女人开车嘛,大家都懂,理解万岁,还有就是热车跟怠速时油耗要比别的车高点,不知道是不是都这样,但是在可以接受的范围。首次保养是补的差价用的全合成,出了首保以后,就在4S店里保养了两回,都是用的4S店的全合成机油,后来自己给小思换成美孚一号全合成了,一直使用到现在,感觉挺好的就不换了。

舒适性
4

减震硬了点,平常过个减速带是个跳起来的感觉,减震硬邦邦的,但是还能听到减震工作的声音,一般的市县乡镇道路颠颇感明显,高速上还好点,再就是侧傾小,感觉挺稳当,座椅感觉还好,包裹性不错,我体重一百零几,是公斤啊,坐上感觉挺好的,软中带硬,不易疲劳。

外观
5

当时买车的时候,去看了不少的车,德系大众的朗逸,宝来,速腾,法系标志的308,408,日系日产的轩逸,丰田的卡罗拉,美系的科鲁兹,福克斯,英朗,只有思域外观是媳妇在当时所有备选车里最喜欢的,见了车后就是一个喜欢啊,整个一外观控啊,没办法,给媳妇一个满意嘛。

内饰
5

感觉还行,有那么点广告上说的飞机的驾驶舱感,数显速度不错,但是硬塑料感好强。

性价比
5

买了不后悔,算是性价比不低的一款车了。

选择这款车的理由

毕竟是经典啊,发动机加上变速箱,车型,都是经典,而且是前后独立悬架,并且与国外的同品牌同系列车型价格差别还小,而且还有适合媳妇儿开的自动档车型。

购车4年后可靠性质量评价 | 2018-05-21
79800km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
  • 内装材质容易弄脏或磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 安全气囊/SRS警示灯故障

    • 功能操作-安全气囊/SRS警示灯故障
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