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任字念二声: 好开、省油、性价比高、理性务实之选
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好开、省油、性价比高、理性务实之选

任字念二声

锋驭 2015款 1.6L 手动两驱精英型

2016-10-18 首次发表
  • 3300km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 11.18万
    裸车购买价
  • 2016-09
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

省油、驾驶轻松、配置较高

最不满意

整体做工一般,内饰部分接缝不齐,缝隙较大、内饰有异响

空间
4

之前看评测感觉后排空间特别小,看实车时感觉空间还是可以的,前排空间没有问题,后排腿部空间够用,本人身高182,后排头部空间如果不是完全坐直的话,也够用。更何况家里只有我一个司机,又是个子最大的,完全不受影响。

驾驶感受
4

1.6的动力城市够用了,由于是手动挡,转速适当提高,加速也没问题。首保之前,驾驶小心翼翼,加油比较缓和,不敢大脚油。首保过后,越来越放纵了,恢复自己原有的驾驶习惯,起步较猛,换挡转速均在两千以上,感觉车车加速感比较好,但是毕竟是1.6的车,也不能要求过高,城市家用是绰绰有余啦。高速120之前感觉还是比较有劲儿的,120以上由于新车,也没开过。

操控
4

没开过什么好车。感觉方向比较精准,没有什么虚位,稍微动一下方向盘,车头就有反应。悬挂比较硬,过减速带的时候感受明显,能明显感受到尾部的弹跳,因此,车辆过弯时支撑较好,比较有信心。

油耗
5

油耗个人很满意,所在城市比较拥堵,表显油耗6.9左右。高速定速巡航80公里时,感觉最省油,油耗持续下降,直到降至不可思议的3.8。首保过后,全部城市路段油耗比较稳定,现在天气渐凉,表显油耗不超过7,小熊油耗显示7.62,以现在油价,每公里四毛三,还是很省油的。

舒适性
3

由于悬挂较硬,所以沟沟坎坎颠簸比较明显,后排尤甚,前排好很多。座椅不属于软的那种,好在支撑性还不错,坐垫和靠背的宽度一般,身体较胖的人可能会感觉有点窄。隔音处理也只能说一般吧,怠速时候驾驶室很安静,转速提升时也能明显听见发动机声音,不过个人并不讨厌这种声音,高速时不影响车内交流,不用刻意提升说话分贝,主要风噪和胎噪。再就是在路况较好,路面较平整,车速较快的路段,可以清晰的听见外后视镜发出的“呼呼”的风噪声。

外观
4

外观就不好评价了,仁者见仁,智者见智。个人对外观比较满意,整体造型比较温和,尤其是跨界风格外装,比较喜欢。

内饰
3

说实话,内饰做工一般吧,我个人对这方面要求不是特别高。整体做工没有问题,个别地方存在接缝较大,贴合性不不够好,打开右前门,能看到手套箱侧面有一个很大的缝隙,手套箱合上后,用手推,还有较大的晃动余量。眼镜盒偶尔会发出“哒哒哒”的异响,用手按压几下或者拍两下,异响消失,具体原因不详。感觉内饰中控台、内门板等塑料件材质都比较薄,用手一按起伏比较大,尤其是四门内饰板,在玻璃升到顶时,可以明显看到内饰板被顶起,也没有看过其他车是什么样的,就此车说此车。中控各个按键的手感还是很不错的,正副驾驶和手套箱内都有照明,这点需要赞一下,晚上找个东西,或者晚上打开车门的时候,看到脚下亮亮的,心里比较温暖。

性价比
5

性价比我觉得在同类车里算是很高了,这个价位,合资品牌,同类车型,性价比真的是数一数二了。

选择这款车的理由

从锋驭上市就开始关注了,无奈碍于钞票实在有限。直到今年,服役多年的二手老QQ终因毛病太多,再加上将我仍在路上两次,实在难以再支撑下去,最终决定换车。对比了众多品牌,依然觉得锋驭省油、发动机好、性价比最高,由于不喜欢涡轮增压和肉肉的CVT所以选择了1.6手精。

购车1年后新车质量评价 | 2017-09-02
13640km
行驶里程
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-顶置控制台(位于头顶部)-有异响
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