最满意

锋驭买来快三年了，最满意的当然是她的油耗。第一年加的93#油，回一趟老家高速加省道来回1200公里油钱不到400块钱，今年油价几连涨，又是加的95#油，跑1200公里也只是多七、八十块钱，算了算今年这油价用95#油，一公里也就4毛钱。以前开第一辆面包车时坐过一辆奥托车，司机说他的奥托已经开了八年，有人出一万多想买他的，他舍不得没有卖。当时我想一万多我是不会买你这开了八年的车。后来锋驭上市后，我认识的一个人买了锋驭回来对我说，铃木的车太省油了，出门旅游跑云南那边，跑出过3点几的油耗。那时候对铃木车的认识就是省油、是铃木和长安合资车。铃木车省油现在我相信了，我也在高速路上跑出了3.6的油耗。当然，省油也是跟驾驶方式是有一定关系的，开了快三年了，我觉得锋驭把车速控制在70至100码以内最省油。对于锋驭很满意的还有就是她的配置，氙气大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、全景天窗等等，当年在同级别同价位的合资车里锋驭的配置最厚道。

最不满意

不满意的就是车皮和车柒薄，平时开车都是很小心，铁皮再厚，安全驾驶是重点

空间

4

锋驭的空间对于我来说是够用，我1.7米的个儿，座椅升到最高也顶不到头，平时基本上都是两三个人坐车，行李也不多，后备箱的置物板就没有取过，取了就可以放更多东西，对空间的需求更大的人还是去看紧凑型以上的吧。

全家出游时

出门旅游时我们一家三口，行李又不多，女儿在后排那个自由，坐累了就躺着，锋驭对我们一家人来说够用够好了

驾驶感受

4

动力只能说够用，在限速七十码的省道山路上，那些大马力的车有时还是跟我的锋驭一起排队跟着大拖挂车后面几公里，瞅准机会才能超车，因为拖挂车拉着货也是轻松七、八十码，马力大一点超车会容易一点，我都是提前降档确认安全后大油门超……

操控

5

第一辆面包车方向没有助力，换成锋驭开起来感觉很好操作，方向盘几乎没有虚位，指向很准，可能和我以前开的车没有锋驭好操作有点影响吧

底盘及悬架

锋驭虽说是小型SUV，可它的通过性绝对比轿车和面包车好，过弯时比我开过的两个面包车那是稳健多了，悬架要硬一点，所以过减速带要减速

油耗

5

目前跑了一万五千多公里，把速度控制在70至100码以内，是省油的经济时速。

高速路限速七十，定速巡航中，我也能跑出3.6的油耗

平均油耗4.6

舒适性

4

因为锋驭是SUV车型，她的舒适性肯定比不上轿车，可是我不喜欢轿车，我的腰椎不好，开锋驭出门，一口气开上四百公里也不会很难受，选了SUV车型就只有牺牲一点点舒适性，也只是减震硬了那么一点，至于传说中的“*震”也从没有感觉到，不过我们可以智造一些“*震”……

行驶舒适性

在铺装路上过减速带时一定要减速，锋驭的减震有点硬，走烂路时也有一点颠。

座椅舒适性

锋驭的座椅坐着对我来说很舒适，连续开上三、四百公里，腰椎不会很难受，我觉得很满意，要是原车有个腰部支撑调节，那就更满意了……

外观

4

锋驭的外观是那种不惊艳，可是越看越喜欢……

这是老照片，还是来一张……

右边看了，左边还是看一看……

车灯设计

锋驭的氙气大灯我很喜欢，很满意，选了锋驭也是因为她精英以上都是氙气大灯，跑夜路那是爽爽的，只是遇到下雪和雾天有点难过，不过这都好解决，我的雾灯换上了雾行者卤素灯泡……

内饰

4

内饰也算可以了，毕竟才那么多钱，一分钱一分货，多功能方向盘和座椅都是真皮的，不错了，够厚道了

性价比

5

车载导航、多功能方向盘、蓝牙连接手机，这些都是我需要的，也好操作，很满意，总的来说锋驭这车的性价比超高。

期待的配置

这个价位的合资车，安全配置基本上该有的都有了，可是有一样本来有的日行灯却被厂家给取消了，虽然自己加装上了，还是感觉没有出厂就有的完美。

标配配置

这车标配esp车身稳定系统，这个是关键时刻救命用的，厂家还是厚道

选择这款车的理由

以前开的两辆都是面包车，因为我有腰椎间盘突出坐轿车难受，所以再换车时就把目标定在了SUV车型上，预算二十万以下，当时二十万以下的合资紧凑车配置不太好，看了奇俊、逍客、CX5低配的配置太寒碜，高配的超预算，然后降个级别，看小型的，缤智、cx3、创酷、锋驭，各种比较，选择了锋驭，本来说好的四驱锋驭，可是就因为我的精打细算、勤俭节约这个传统美德，最后买了手动两驱锋驭，因为它的车身要长那么一点，配置高要一点，精英型都是氙气大灯，氙气大灯是我选车的一个要求，省油那是第一个要求，然后是锋驭的安全配置，六气囊 标配ESP，这个价位的合资车有这样的配置够厚道了