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车轮下的速度: 中庸与激情同在,满足你需求足以
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中庸与激情同在,满足你需求足以

车轮下的速度

锋范经典 2012款 1.5L 手动精英版

2016-10-19 首次发表
  • 36427km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 8.50万
    裸车购买价
  • 2012-09
    购买时间
  • 鹤壁
    购买地点

最满意

油耗和质量,这两项是后期用车最省银子的

最不满意

低。1、车身低:我176cm,座椅调最低有些顶头;副驾驶座椅没法调高度,坐进去更低,只能调靠背角度了。2、底盘低:通过性差,底盘太低了,怕磕到下面机器,装了个金属护板,螺丝太长,底盘更低了,已经托底无数次了,都懒得在乎了。

空间
5

空间大,除了头顶低点,前、后排宽度等都可以,后备箱也够大。

驾驶感受
3

100码之前绝对够用,超车,加速绝对无敌,就是上100后就有点撕心裂肺的力不从心了。

操控
5

手动挡舒服,档位清晰,方便进退。

油耗
5

市区、郊区跑,目前一直在6.3

舒适性
3

噪音大,尤其是跑到110以上,不过毕竟排量和马力在这放着,谁让自己银子不多。减震差,过减速带那是生硬啊,或许是轮胎气太足。

外观
5

大气,耐看,最喜欢白色和银色,越看越顺眼。

内饰
3

绝大部分是硬塑料,中央扶手和门把手扶手是布的,脏了太难清理。

性价比
3

合资车里比较不错吧,自认为,不过我们这小地方4S店一般都没什么优惠,价格死高。

选择这款车的理由

最初媳妇儿在这个4S店上班,一开始关注飞度,其他人评价飞度不错,不过我不喜欢两厢车,当年的飞度也不怎么大气,在飞度和锋范之间徘徊,最后决定不要两厢车,选择了锋范。

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