最满意

空间、配置、外观

最不满意

动力真的太弱，油门轻飘飘的，跑高速脚酸

空间

4

前排可以，后排只能算一般般，我们家高个，腿会顶到前排座椅

乘坐空间

不得不说帝豪的空间还是很大的，有一次搬家基本可以容纳所有大小物品，省的叫搬家公司了。后排腿部空间不是很好，毕竟是紧凑型车没法和B级车相比，坐过领导的迈腾，那后排真羡慕，跷二郎腿都还有一拳多

储物空间

后备箱超级大，拉大东西绰绰有余，就是前排储物箱少，这方面还得向日系车学习

全家出游时

除了动力跟不上，其他的都还行，后排横向空间够，就是纵向空间差点意思

驾驶感受

2

对我来说真不够用，可能大排量的车开多了，性子不急可以接受，要是开惯了动力好的车换帝豪开确实要适应一段时间，起步倒还好，就是50码过后拉到100码要挺长时间

动力平顺性

cvt确实平顺，低速不像at和双离合那样顿

跑高速

前面有说过油门太轻，没有阻尼感，时间久了脚酸，好在有定速巡航，所以无所谓了

加速表现

开过1.5的帝豪才知道光吼不跑是怎么回事了，一个排量小另一个cvt变速箱，加上这个这个价位和排量油耗水平，算了，可以接受的

操控

5

这个我没法评价，可能豪车开的太少没法做对比，转向挺轻的，反正比面包车好开，皇冠也开过，感觉差不多，方向指哪打哪，虚位不大，偶尔过个窄地方还是很有自信的

山路

动力，动力，动力，重要的是要说三遍，平地都弱更何况爬坡，基本都是地板油轰着走，看着瞬时油耗19.9心里一万个草尼马，至少改成平均油耗也好自我心里安慰下

底盘及悬架

比较硬，但是对于侧倾来说是好事，拐个弯不会倾斜那么大。过个坎就难受了，让你怀疑到后轮是不是钢板悬架

雨雪泥泞路面

这个没试过，环境不好的话本人开车一向很小心，没遇见打滑的情况

油耗

3

不能说很省油，但是也不能说很耗油，基本看个人水平，急性子能开出10个油以上，老司机能开出6个油以下，这个不好说，个人基本7到8个油

城市路段表现

厦门这个城市不大，车堵的让你仿佛置身国都，堵车基本都耗油，我没试过堵车油耗多少，反正堵起来瞬时油耗19.9吓得我刹车都不敢踩了

高速路段表现

高速其实可以的，就是从低速拉到高速这个过程是慢了点，但是时速120的话转速在2400转到2600转之间，这个转速区间还是可以的

舒适性

4

呵呵，平地让你感觉车很舒服，烂地让你怀疑是不是用了面包车地盘，可能个人太挑剔了点，总之开了皇冠再开这个确实落差大了点，要是一开始开个破车可能会觉得帝豪其实舒适性是可以的，毕竟这个价位嘛

座椅舒适性

座椅非常不错，主驾驶座有腰部支撑调节。嗯，带个按摩就更好了，来个玩笑，座椅这块个人很满意，

空调

这个我觉得空调实在好，甚至比迈腾好，很多人坐过我的车都觉得空调太冷了，我都开23度出风量才2格都受不了，那我开16度出风量调最大是不是变身移动冰柜了，嗯，可以考虑兼职卖冰淇淋了

噪音控制

噪音真的控制得很好，但是胎噪不是很理想，换个好点的轮胎就解决了

外观

4

其实外观很好的，但是可以更好，不然帝豪gl出来干嘛。满意的是侧身腰线及饱满的屁股还有仿奔尾灯，就是前脸不是很好看，唉无所谓了，不是有句老话吗，灯关了都一样，身材好就行！

做工车漆

漆薄，刮不过一个花盆，回老丈人家倒车没注意，刮到花盆，下来一看花盆和没事似的，车底漆都冒出来了

车灯设计

帝豪可以开个灯具厂了，大半夜没事我就喜欢意淫，站在车头看着车灯，想象着这是一辆捷豹

内饰

5

这个必须满分，同级别有几个用搪塑工艺，拼装工艺可以和合资媲美了，如果档把扶手那块能像帝豪gl就好了，唉，买早了！

手感材质

完美！能摸到的基本都是软的，还有什么要求

仪表中控

蓝色的仪表灯还是很好看的，比红色好看，七八万你还想要什么液晶仪表盘，能遮风挡雨就好了！！

性价比

5

去年真的是无敌这价位，现在出了帝豪gl还有艾瑞泽5有竞争压力了，这个价位国产车无非就是外观好看点配置高点，另外质量要过关，其他的都是浮云，不过帝豪现在突破百万了，相信大多数人的眼光是不会差到哪里去的！

选择这款车的理由

这个价位的车和同级别相比好太多，装配工艺比其他国产好，关键是质量销量摆在那，还有我最看中的的esp