吉利帝豪EC7用车两年半简要回顾

帝豪 2015款三厢 1.5L CVT向上版购车经销商：吉利汽车杭州远景4S店

mazj2018

帝豪 2015款三厢 1.5L CVT向上版认证

2018-05-21 首次发表

72000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
8.78万

裸车购买价
2015-10

购买时间
杭州

购买地点

最满意

开了有两年半了，基本上没出过什么大毛病。这辆车简直跟牛车一样，任劳任怨，功不可没。我现在都很难想象，这几年时间节奏如此紧张的工作和生活，如果没有这辆车，会是什么样的一个局面。就车辆本身来说，动力上还是很足的，原来担心1.5L小排量车，又不带涡轮的（当时加涡轮多付六千，所以没舍得；而且听说带涡轮的一旦坏了修起来会很贵，就算了），本来以为动力上肯定一般般的，但开车两年的实际经验是，加速还挺快的！（我的经验是，至少比我后来买的远景X3的提速要快了许多，尽管排量都是1.5的。）除了车本身，4S店的服务也算是贴心的了，这两年里出国几次小的追尾和刮蹭，最后的维修、保险理赔都是在4S店做的，我自己几乎没操什么心，这个必须点赞。另外，车的保养也几乎绝大多数时候都是在杭州远景4S店做的，因为买的是保养团购券，价格比正常保养优惠了大约30%左右，总体上说还是蛮合算的。车载导航是老式的，差不多是一两年一更新的那种，所以肯定没有高德好，估计现在新出的帝豪应该已经不是这样了。所以我平时很少用车辆自带的导航。但是有车载导航也有一个好处，就是出远门智能手机没电了的时候（当然车上也可以用USB充电，但对手机总归不是很好），至少有个备用的车载导航，问题也不是很大。开了大概一年后，突然有一个星期运气太好，不管车开到哪里都扎钉子，这个状况整整持续了一个星期，我补胎大概不会下于六七次，所以下定决心要装个胎压仪，花了几百银子自行装了个胎压仪。不过说也奇怪，自从装了胎压仪之后，轮胎就再也没扎过钉子了。

最不满意

发动机的声音有点偏大，这点稍稍有点郁闷，不过对使用没有什么实质性影响，所以也就是没事啦。也是自己买车的时候经验不够，当时自己都没发现，如果换了现在去买车，我一听发动机声音这么响，肯定让换一辆车了。

空间

5

空间的宽敞度，还是真的不错滴。乘坐5人，不会觉得拥挤。有天窗，空间感上也加分了不少。后备箱是真的挺大的，里面可以塞好多好多东西啊，呵呵

驾驶感受

5

说实话，这款车的动力超出了我的预料，虽然是小排量，但踩油门提速还真的挺快的。十字路口等红灯的时候，常常是绿灯一亮，我可以很快把其他车远远甩在后面，呵呵。另外，上很抖的盘山公路，极陡的坡道，对我来说都是很经常的事情，印象中从来没有出现过动力不足的感觉。这一点还是挺赞的~

操控

5

总体上感觉还不错。我开车的时候还特别留意过，看有没有跑偏的情况，好像还从来没有出现过。后来装胎压仪的时候重新作了四轮定位，此后的行车过程中也没出现过什么问题。

油耗

5

油耗算是偏低了，跑长途跑高速基本上每公里四毛多就够了，市区道路油耗会高一些。不过开了两年之后，感觉油耗又开始有所上升了，但总体上还是算偏低的。

舒适性

4

避震偏硬，开了这两年，感觉这差不多是这辆车最大的缺陷了。所以走的路段如果不大好的话，心里还是会跟这两车的避震一样咯噔咯噔的。没办法，这个时候就开慢一些吧。。

外观

5

外观设计还是不错的，温和流畅的流线感，极具现代感。买回来的时候同事说了句：帝豪其他没啥，就是样子好看。另外，这辆车的车灯也是非常非常的赞~从吉利帝豪的外观设计上来看，说实话，除了从车标上可以看出是10万左右档次的车，其他各方面来看，都跟20万的车是不相上下的！不只是我这么认为，我好几个朋友都这么说。

内饰

5

内饰总体上说，在这个价位算是高配了。还比较满意。原装的座椅套就是真皮的。

性价比

5

当初买这款车，就是冲着性价比去的。所以这一点没得说，只有赞~ 从我个人的角度来看，至少2015年能买到的吉利各款车里面，吉利帝豪EC7还是性价比蛮高的。当然，我说的是2015年，如果是现在也就是2018年，同样价位，我可能会买吉利远景X6或吉利远景S1，会感觉性价比更高些，不过这就是SUV了。我2015年那时候还只想买轿车的，所以此一时，彼一时吧。