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cqfox: 科技含量高,转向精准,动力足;内饰装配工艺真的黑长安。
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科技含量高,转向精准,动力足;内饰装配工艺真的黑长安。

cqfox

福克斯 2017款 三厢 EcoBoost 180 自动旗舰型

2016-10-30 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 14.53万
    裸车购买价
  • 2016-10
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

科技含量高,好多自动的,自动大灯、自动雨刮、自动到车,城市安全,两则来车预警。

最不满意

内饰装配工艺真的黑长安,那副驾边的缝才要大哟,

空间
3

福克斯的空间确实比不上那些同级车,连我以前的逸动都比不上,但是对于我们这种1.65的弱小身高来说,真的足够用了,够用就好。但1.75以上的人群和经常坐5个人的请不要买这车,你们会坐起黑小。

驾驶感受
5

由于新车没挂过S档,但这1.5T的动力真的强,比起我以前的辆逸动1.6 的来说,一个天上一天地道。

操控
5

在20W内应该只有福克斯和昂克赛拉的操控是在第一档的。

油耗
3

提车时的公里数是20公里,油耗是30,一个星期的时间开了380公里表显7.8,还有2/5的油。只开了40公里的内环,其它的都是市区道路,特别是每天上下班,经过那四公里路口上茶园和鹅公岩大桥,重庆人都晓得有好堵。如是能一直这种油虚我豆黑满意了。特别说明如果这车时速上了55后,松油门,表显瞬时油耗为0。下坡在注意安全的前提下,松油备刹车吧,你们看到表显瞬时油耗一直为0

舒适性
5

过弯没有侧倾,只有一点离心力,过坑的时候基本听不见声音,我想大概是固特异的轮胎软的缘故,福克斯在舒适性上做的也蛮不错的。至少比我以前那逸动强太多,座椅很舒服,对人的包裹性黑好。

外观
4

内饰
4

全车坐座都是皮的,中控上面都是软塑料,摸起黑高档。就是副驾驶前面有点太大了,如果副驾驶再收敛一点,是不是对空间会有很大的帮助呢。中央护手太小了,只能放票据。都顶配了,还没有后排出风口。

性价比
4

不知道为什么重庆是福克斯的地产车,比外地还贵。我口才不好,只少了2.1W。不相外地能少2.5w.

购车4个月后新车质量评价 | 2017-02-19
5050km
行驶里程
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有间隙/无法密合
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