动力不错,空间前排不错。
克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L 尊享版
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57000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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36.00万裸车购买价
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2013-11购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意就是配置了,
最不满意
轮胎和悬架的搭配不合理,悬架软,轮胎硬,这就造成了要操控没操控,要舒适也没没有舒适,匹配不好,质量控制啊,电子系统太脆弱。做工太差,车内异响太多。相比德系来说,做工就是屎
空间
3
前排不错,后排不去桑塔纳
乘坐空间
我165,调整好座椅。居然觉得后排不够,前排还好,
储物空间
车内放小东西的地方设计后合理,手机钱包都可以放,,
全家出游时
全家出游最好做4人吧,中间的座椅太憋屈,
放行李
基本出门的行李还是都可以放下,后备箱能胜任
横向对比
后备箱和五系差不多,不过没有小东西的盒子,
外出旅游
后备箱放备胎的地方,我能说做工还能差一点吗,连10万的长城都不如,那个胶打得啊,还不如我的技术,
驾驶感受
4
动力不错,但是不是太强
动力平顺性
8AT的表现很好,加上有是自然吸气,平顺性自然不用说,不过低速和下坡有闯动
跑高速
120巡航,转速1600,这是我见过巡航转速最低的
加速表现
不惊喜,也不失望,持续能力很好,起步加速比较慢,不过有速度之后加速能力不错
横向对比
对比宝马2.5自吸,优势其实在法定限速内差距不大,
和朋友试车
3.6跑不过我朋友的3.0自吸五系,你知道那种感觉吗,
操控
3
轮胎硬,悬架软,这个不合理,不知道是不是美国的公路太好,完全没考虑到国内路况嘛,
底盘及悬架
悬架软,过弯没信心,那么软的悬架配合坚硬无比的轮胎,这个搭配不是太好。
雨雪泥泞路面
去西昌工地,柏油路上面5公分左右稀泥,面包车5公里以内无压力,300C同样速度ESP工作不停,车子几乎都横在路面了,同样是后驱,300c怎么连后驱的小面都不如啊,个人自认为技术相当不错,
横向对比
相比同级选手舒适,操控都不行,难怪销量不好,
山路
在青城山居然把开车的我弄吐了,你可以想象这是什么感觉吗?我从来不晕车
漂移
汽车之家测试0-100加速说不能烧胎,不过我试过,不但可以,还烧的很厉害,关闭esp可以漂移,不过建议找空旷的场地,实在不好控制,悬架太软,车身太重,油门又不好控制,一旦漂起来真的不是一般人能驾驭的
油耗
3
这么大的车12左右的油耗还能接受,高速油耗平均在9升左右,城里13以上,
城市路段表现
城市路况就不提了吧,稳稳的13升以上,加上没有起停系统,城市油耗太高,
高速路段表现
油耗能到6升,西昌回成都,500多公里,居然只用了不到200的油,西昌到成都的高速小伙伴可以查查,上坡多,弯道多,限速低
横向对比
如果单独看排量,这个排量这个油耗简直无敌,2.5的宝马523油耗也没比我低多少
舒适性
3
30000公里以前还可以,现在越来越差,异响越来越多,什么小的震动都传进来
外观
4
外观无敌,装逼无敌,不过懂车的人还是人为这个车不如BBA
车灯设计
设计不错,不过间隙太大,自动远近光设计很好,方便操作,
做工车漆
车漆太软,到处都是小石头砸的坑,车身刚性太差,抗扭能力不好,走到高低落差比较大的地方车身有明显的嘎吱嘎吱声音,
车身造型
造型装逼无敌,一次去阳光铝材厂里订货,一般车子不能开进去,除了老总的劳斯莱斯和宾利,我开车稍微快了一点,保安老远看到我,以为是老总的车,立刻把门打开,结果我就在门口找车位停车了,他走过来一看,不是老总的车,我依稀从他嘴里读出来MLGB几个字
内饰
1
做工差,设计没问题,不好看,但是耐看,不过时,,但是必须要说的是整个车顶都是纸板一样的材料,异响非常多,没办法解决,
手感材质
说实话,材料也就只有带皮的地方不错,不过中控台还是太硬,塑料还是比较多,
仪表中控
中控异响,这点不能接受,中控皮质材料下面是硬的,给人感觉不好,
异味异响
味道不大,异响太多,车顶都是纸做的,做工差,结合不好,稍微有一点破损的路面整个车顶,中控到处响,找不到哪里在响,因为没有地方不响??
性价比
4
这个级别不想买街车,非日系,大排量后驱,貌似只有300C了,
标配配置
配置都还是比较实用,最喜欢的就是轨迹记录的地图,走过哪里都有记录,不过容易死机,通风座椅坏过一次,ACC也坏过一个,
VR视角看口碑
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动力强劲,外观大气,车子很拉风
2016-03-27
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毋庸置疑舒适性极高的300C
2016-05-07
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任性的选择 还好并没有后悔
2017-05-19
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性价比极高
2017-08-21
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可能不会再进口了,所以赶紧入坑,克莱斯勒300C
2017-11-05