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自由光 2016款 2.4L 专业版

祥云之狐： JEEPER，进无止境！

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2016款 2.4L 专业版口碑

JEEPER，进无止境！

自由光 2016款 2.4L 专业版购车经销商：成都中升搏勒来自：汽车之家Android版

祥云之狐

自由光 2016款 2.4L 专业版认证

2016-11-06 首次发表

2777km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
22.98万

裸车购买价
2016-08

购买时间
成都

购买地点

最满意

由表及里，慢慢的就越来越喜欢她！

最不满意

瑕不掩瑜，喜欢她，就接受她的一切的??

空间

4

对于中等身材的我和家人来说，小妾的空间倒也算充裕：驾驶位恰好时，头部空间一拳有余，后座腿部空间两拳以上，若打开天窗隔板，空间豁然开朗。唯有全家总动员时，大包小包，后备箱空间略显紧凑。

驾驶感受

5

或许更多人在意发动机是选择080好，还是096好，自己体会了才觉得那并不重要，线性的加速，默契的搭配，虽没有突兀而来得推背感，但窜出去那一刻感觉动力源源不断。高速超车或许有点迟疑，但只要你够给力，小妾都会不负所望??

操控

5

指向精准，低速轻便，高速沉稳，确有游刃有余；山路颠簸，弯道曲折，坡道起伏，确能得心应手。不必苛求，已是更好！

油耗

5

一千余城乡、拥堵路，一千八高速、盘山路，或有高耗时不胜唏嘘，或有低耗时不胜窃喜，高处有过15.2，低处时有6.8，目前综合9.3。多为温柔驾驶，鲜有三千转以上，对于1.8吨的小妾，倒也是合情合理，希望继续保持这副好胃口??

舒适性

4

支撑适度，七分软，三分硬。减速带前，重踩缓抬，稍有跳感；坑洼路段，减速慢行，轻松滤过；长途劳作，腰部支撑，不太辛苦。若温柔对她，她必柔情回馈；若急躁使她，她必烈性回报，那种滋味试过的都知道??

外观

4

若第一眼相见小妾，到不会拍手称绝；若看良久，却也会回味无穷。仁者见仁，各有所爱，取其优点而善待：不拘一格的前脸，盖过了圆润平实的尾部；修长线性的车身，时不点缀靓丽的风景；分装一体的车灯，却也是她个性张扬所在……唯有美中不足，单薄无暇的车衣，实在经受不起太多的飞沙走石，易留岁月蹉跎！

内饰

4

内外兼修：软包精选用料，触摸舒适耐用；硬包元素多样，光影搭配耐看；仪表盘清晰易读，功能键通俗易用；按钮回馈恰到好处，旋钮阻尼略显不够；方向盘把握贴合，档位杆握持有度；接合之处很下功夫，但隐蔽之处略显粗糙。

性价比

5

预算三十万以下，小妾很是合适：外观心怡已久，四驱模式多样，自动驻车和坡道辅助一样不少……少些智能辅助功能，多些手动驾驶乐趣，换上氙气大灯（灯泡），加装自动升窗器，让这束光载我畅想JEEPER梦?

选择这款车的理由

之前在DS4、途观和昂科威三种不同风格的车型徘徊了很久，中间也考虑过锐界、酷威、索兰托等七座车型，甚至考虑A4、CC。当目光第一次真正落在小妾上时，就已被她深深吸引：沉稳粗狂的外表却又不乏秀美灵动，简单耐用的内饰却又不乏科技炫光，紧凑规整的空间却又不乏悠然适用……那一束光，时而如脱缰驰骋的野马，时而如穿梭时光的精灵……虎鲨咆哮而过的音爆，将许久以来的迷惘都已远抛身后，还有什么理由让我拒绝她呢??

购车3年3个月后追加口碑 | 2019-10-26

30789km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
2,900.00元

花费

油耗

成都西岭雪山下的这个小县城里开，真有点耗油，起步停车太多，需要14~15个油，但道路通畅不堵得情况下一般7~8个油，高速依然在6个油左右，主要我都是轻度驾驶。前不久用了下运动档，确实速度提得蛮快的，油耗也比平时多一到两个，但超车确实方便了不少。

保养

开得不多，三年下来才三万公里出头，保养也就初始保养和三次小保养，都是在金中冠保养的，买的保养套餐，还行吧。每次保养完，师傅都把剩下的机油给了我，这都攒了一瓶半了，有一瓶未开封的，可以留着下次用。三次保养下来花了不到三千，说实话国产光光保养还是不便宜，不过为了能够长期保持良好性能值得。

故障

目前大的问题没有，就是在路面不平的时候异响比较厉害，但检查了几次也没发现有啥具体问题，也就没管了。其他还好吧，中控是改的屏幕，死机现象还是有，而且换了屏幕音响效果差了，车载收音机也不正常工作了，杂音比较大。所以建议大伙还是用原车的比较好。

吐槽

平时工作原因很少发挥光光的性能，希望以后有时间带她一起去看看外面的世界。

购车5年2个月后追加口碑 | 2021-09-20

40600km

行驶里程
11.6L

百公里油耗

保养

一晃眼五年时间就过去了，除了正常的小保养换机油，基本一年一次，用的都是原厂合成机油。最近换刹车油，琢磨着换个口味，改用了美孚同款全合成油，目前跑了几百公里，感觉一如既往那么澎湃有力。原装凡士通轮胎用了五年，开始出现龟裂纹，今天心血来潮干脆四只大脚都换成固铂同型号的ATS。做了四轮定位，下午一口气跑了高速和山路，感觉不错，方向轻便不少，找回久违的感觉。关键是轮胎花纹比原车胎确实霸气不少。😁

自驾游

无越野不吉普，外面世界那么大，总想带着小妾去看看👀，谁让咋有情怀没时间。今春四月初游大光明山，放翁游于山水之间，恋于此境执笔抒情“从今惜取观书眼，长看天西万叠青”，山路泥泞险阻路，小妾不负使命，山间风景兴胜让人忘返此间。五月转东坡，七月逐龙门，偷闲游于天府之境。待何时斩除病魔，驾轻小妾游于神州，激荡世俗之心。

购车8年10个月后追加口碑 | 2025-05-04

88000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗

自驾游

有朋至远方，难得五一假期全家满员出行。一早加足油，驱车直上成都都市圈经济环线，两侧的绿水青山很快的抛在了身后，远处隐约若现的雪山召唤着我一路前行。很久没有这样畅快淋漓的驾驶，路上车不算多，运动挡的推背感虽比不上电车那般一触而发，但虎鲨的轰鸣声，却让我回到过去那个追风少年。一路畅通顺利，2小时左右到达这座川蜀腹地的科技城，会见阔别数年老友，两鬓华发曾不知何时悄然而至，但感情却依然如甘泉那般纯粹。午饭茶余，一行车队继续朝着川蜀边陲-“天下大熊猫第一县”出发。友人不惑之年来这里经营梦想，才有我这次陈兴而行。绵九高速还没有完全贯通，但雄山峻岭之间，却有这样一条玉带联通了藏汉两地，曾何时“蜀道难，难于上青天”，如今天堑变通途。随着一道道隧道抛在身后，映入眼帘的巍巍雪山越来越近。这里，有穿城而过的湍湍江流-涪江，有徐徐而立的汉式古刹-报恩寺，有民族特有的龙州美食-圡司筵，有原生自然的大熊猫国家公园-王朗自然保护区……此情此景，让人流连忘返。感叹祖国的繁荣昌盛，感谢朋友的热情豁达，感恩父母的养育付出，愿山河无恙，岁岁安澜！《五一游平武有记》穿山破壁贯长虹，立架腾云接碧空。江海千帆争逐浪，霞光万丈醉惊鸿。通途笑语盈芳甸，胜景霞影铺翠穹。且看神州多锦绣，平安康泰寄情浓。